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成都市康河街道中学规划,成都红光镇发展如何

来源:整理 时间:2022-12-08 06:08:56 编辑:成都生活 手机版

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1,成都红光镇发展如何

红光目前有点乱。除了西华大学大点。还有几所专科学校。街上学生人比较多,大多都是富士康的员工。乱糟糟。地铁目前到了犀浦。规划是要到新城的,还需要等时间。红光有点类似中和,城乡结合部。很长一段时间很乱。但肯定没有中和有前途。 我觉得发展没有高新西区好(郫县新城)。统一规划比较不错,

成都红光镇发展如何

2,成都市新繁镇有地规划地铁过去吗

没有,在成都规划的8条地铁线路都没有到新繁的。距离新繁最近的地铁在大丰镇和新都三河
目前规划到2020年的10条地铁线~都没有到新繁镇的。离新繁镇最近的地铁~也就是大丰镇。
没有,好像最多知道新都
你好!没有,在成都规划的8条地铁线路都没有到新繁的。距离新繁最近的地铁在大丰镇和新都三河希望对你有所帮助,望采纳。

成都市新繁镇有地规划地铁过去吗

3,金恒德成都有哪些项目这些金恒德项目发展如何了

你好金恒德是浙江的民营企业来成都投资的。在双楠大道333号,就是绕城高速外奥特莱斯旁边。目前的四期:1期:配件2期用品3期饰品4期住宅目前的1期2期还比较可以,3期还不成熟。在温江还有一个项目。应该还没有开盘。祝你好运!
公交线路:802路上行 → 368路,全程约20.4公里1、从成都火车北站步行约170米,到达火车北站公交站2、乘坐802路上行,经过13站, 到达二环路西一段南站3、步行约190米,到达武侯大道口站4、乘坐368路,经过12站, 到达葛陌村站5、步行约480米,到达四川金恒德国际汽配...

金恒德成都有哪些项目这些金恒德项目发展如何了

4,成都2020的那个规划蓝图是什么样的

如今,成都已不再局限于传统的春熙路、盐市口、骡马市三大商圈,一大批新兴商圈已在全面成长起来。根据规划,到2020年,成都将在中心城范围内着力培育19个片区商业中心。 这19个片区商业中心包括,成华区:建设路、青龙、龙潭、保和—十陵四个片区商业中心;锦江区:牛市口、东部副中心两个片区商业中心;武侯区:跳伞塔、高升桥、红牌楼、晋阳、高碑;青羊区:骡马市—西大街、清江、光华;金牛区:茶店子、沙湾—成都会展商务区、火车北站、洞子口;高新区:南部副中心商业区。 同时,大约100个居住区商业中心也将得到长足发展。这将遵循布局均衡、功能分工合理、方便居民生活的原则,完善居住区级配套服务设施规划建设,约3-5万人设置1处。近期将重点结合城市发展,配套完善三环路周边住宅新区的居住区商业中心。 与此同时,成都市还规划了中心城的六大旅游休闲商业区,即武侯祠旅游休闲商业区、文殊院旅游休闲商业区、水井坊旅游休闲商业区、浣花溪历史文化风景区、十陵历史文化风景区、北郊历史文化风景区。 成都商业发展确定10重点 昨日,成都市发改委联合市商务局向社会发布今年第八次产业信息,首度披露了今年成都商贸业发展的10项重点。 据了解,成都市今年将重点发展以连锁经营、物流配送、电子商务为主要内容的现代物流业,发展社区服务业,发展特色商业街。加快农产品流通体系建设,发展并完善农村商业网点,加快“中国川菜基地”建设,促进川菜原辅料生产加工和消费产业链的形成。

5,成都地铁 6号线 建设路北站 是否动工

成都地铁6号线1期工程今年还没有开工迹象,最早2014或2015年开工,最迟2020年建成1期,2期工程最迟应该是2025年建成通车! 成都地铁6号线工程北起郫县站,南至广都站,规划线路全长55.2km,全程共设车站42 座。 6号线为中心城南北向的填充线,并向西北延伸至郫县区域。6号线北起郫县组团,向南串联西南交大犀浦校区、下穿交大立交途经茶店子餐饮片区后与5 号线在一环路设平行换乘站;沿一环路东半环向南途径白马寺、梁家巷、牛王庙,九眼桥片区至天府新城华阳组团东部,连接双流飞机场。向西与1 号线、5 号线相交设换乘站后终止. 成都地铁6号线站点:北路为郫县太清路、郫县望丛祠、红光广场路、成都纺专、犀浦站、西南交大、成都后花园、青杠村、华侨城、金府路、交大路、会展中心、沙湾、人民北路、李家沱、建设路、新鸿路、玉双路、牛王庙、顺江路、成仁路、金象花园、琉璃场、锦江工业园、祝国寺、中和镇、华阳四河小区等。 6号线一期全长40.2km,采用地下线的敷设方式,设地下车站28座。6号线为中心城南北向的填充线。一期西北起川师影视学院,向南途径西南交大、沙湾商务区、而后向东途径白马寺、梁家巷、牛王庙,止于绕城高速以北。 6号线2期工程全长15.0km,西北从川师影视学院向西延伸,在犀浦站与2号线换乘,终点站在郫县望丛祠或太清路。西南从观东路向西延伸,终点站在华阳四河小区。6号线建成后将极大的解决郫县城区出行异常困难的问题,缓解沿线区域交通紧张矛盾,改善县城周边乡镇居民出行条件和乘车环境,同时又连接高新南区和西区,加强技术交流,为成都工业科技发展作出不可磨灭贡献。

6,成都安靖的犀湖到底修不修啊

当然要修!前期准备已经在进行了。看看下面的报道: 成都"犀湖"未来5到8年亮相城西北 规划面积三千多亩 三千多亩波光粼粼的水面,绿树成阴,低飞的群鸟,旁边是纵横交错的田埂,川西坝子独有的特色让你体验全自然的田园景色。未来5到8年,在成都城西北方,一个三千多亩的水面将在郫县安靖镇出现,这也将成为中心城区绕城高速以内最大水面的湖泊。据悉,该建设项目已经启动。 记者昨日从郫县规划局了解到,该县“198”片区(成都市规划了198平方公里非建设性用地)打造“犀湖”项目,不仅成为市民休闲生活的好地方,更将成为成都市应急备用水源。 成都最大面积湖面就在将在郫县安靖镇出现,可以想像,生活在中心城区最大面积水面旁,你可以与自然水域亲近,畅享田园风光,体验绿树成阴的休闲时光。 据介绍,整个“犀湖”规划面积达3000多亩,在安靖镇就有3000亩,周边以自然生态的川西坝子田园景观环境为主。交通上,沙西线贯通安靖镇,从二环路出发十多分钟就能到达“犀湖”——成都绕城高速内最大面积水域。据介绍,“犀湖”周边规划了创投产业、现代商务、健康旅游等主题,“眼下我们正在与成都置信共同规划打造犀湖片区,使其成为成都自然山水田园最秀丽区域”。 除了三千亩波光粼粼的水面,到今年5月,市民到郫县、青城山就能体验到快铁的便捷。作为轨道公共交通,成都至都江堰快速铁路(成灌快铁)不仅拉近了郫县与成都之间的空间距离,快速的到达性更拉近了人们对于郫县的心理距离。郫县规划局主要负责人昨日称,该县规划打造东南部新城片区,它将打造创智公园、知识公园、文化公园3大公园,还有沿摸底河的滨河绿带、南侧绿带和北侧绿带

7,成都北改是什么

【新蓝图】  1500亿元 今年拟启动200项目  195平方公里:东起新成华大道,西至西大街-金牛大道(老成灌路),南抵一环路(局部至府河),北至绕城高速金牛、成华北边界,总面积约195平方公里(含绕城高速内新都区部分区域),其中“四轴四片”中金牛、成华区重点区域约104平方公里  1500亿元:今年拟启动约200个项目,总投资超过1500亿元  四轴:金牛大道、沙西线、川陕路、新成华大道4条道路及两侧各200米的范围  四片:凤凰山片区、大熊猫生态片区、火车北站片区、曹家巷片区  以昨日北改工程工作汇报会为标志,备受关注的成都北部城区老旧城市形态和生产力布局改造工程大幕全面拉开。市建委的工作汇报显示,成都北改工程规划总面积为195平方公里,涉及金牛、成华、新都三个区,其中集中实施改造的范围约104平方公里。据初步统计,北改工程项目约360个,总投资约3300亿元,其中今年拟启动的项目约200个,总投资超过1500亿元。  改造区域———  集中改造“四轴四片”  金牛区成华区是重点  据市建委介绍,北改工程的规划区域为:东起新成华大道,西至西大街-金牛大道(老成灌路),南抵一环路(局部至府河),北至绕城高速金牛...  【新蓝图】  1500亿元 今年拟启动200项目  195平方公里:东起新成华大道,西至西大街-金牛大道(老成灌路),南抵一环路(局部至府河),北至绕城高速金牛、成华北边界,总面积约195平方公里(含绕城高速内新都区部分区域),其中“四轴四片”中金牛、成华区重点区域约104平方公里  1500亿元:今年拟启动约200个项目,总投资超过1500亿元  四轴:金牛大道、沙西线、川陕路、新成华大道4条道路及两侧各200米的范围  四片:凤凰山片区、大熊猫生态片区、火车北站片区、曹家巷片区  以昨日北改工程工作汇报会为标志,备受关注的成都北部城区老旧城市形态和生产力布局改造工程大幕全面拉开。市建委的工作汇报显示,成都北改工程规划总面积为195平方公里,涉及金牛、成华、新都三个区,其中集中实施改造的范围约104平方公里。据初步统计,北改工程项目约360个,总投资约3300亿元,其中今年拟启动的项目约200个,总投资超过1500亿元。  改造区域———  集中改造“四轴四片”  金牛区成华区是重点  据市建委介绍,北改工程的规划区域为:东起新成华大道,西至西大街-金牛大道(老成灌路),南抵一环路(局部至府河),北至绕城高速金牛、成华北边界,总面积约195平方公里(含绕城高速内新都区部分区域),其中要集中对总面积约104平方公里“四轴四片”中金牛、成华区的重点区域实施改造。涉及新都区的北改工程范围,由新都区按“统规自建”的方式进行改造。  “四轴”是指金牛大道(即老成灌路,一环路至绕城高速段)、沙西线(一环路至绕城高速段)、川陕路(新华路口至绕城高速段)、新成华大道(一环路至绕城高速段)4条道路及两侧各200米的范围;“四片”是指凤凰山片区、大熊猫生态片区、火车北站片区、曹家巷片区。  投资计划———  今年启动约200项目  总投资逾1500亿  初步统计,北改工程项目约360个,总投资约3300亿元。作为北改工程启动年,2012年成都市拟启动实施的项目约200个,总投资约1507.54亿元,年度计划投资200多亿元。其中,交通基础设施43个,总投资约138.34亿元;旧城改造项目14个,总投资约472.07亿元;城中村项目4个,总投资约138.4亿元;棚户区项目1个,总投资约40亿元;公建配套项目50个,总投资约104.34亿元;生态景观项目8个,总投资约28.46亿元;新建项目6个,总投资134.2亿元;其他项目74个,总投资约451.73亿元。  成都还确定了今年北改工程五大重点任务,包括北城规划、重点基础设施建设、推进旧城片区拆迁改造、加快产业结构调整和实施重大产业项目建设、加快生态环境和文态建设等。据了解,成都市将加快编制北城新一轮全面规划及产业发展规划,2月底前要完成北城基本情况的调查摸底,界定“新建区”“优化区”和“整治区”,分类制定“建新”“更新”“改旧”三种模式的改造方案。2月底前,还要完成北部城区发展规划,3月底前完成详细规划、城市设计以及城区交通、产业、文化、生态等专题内容。  基础设施———  今年约建46.5公里道路  新建北站汽车客运站  北改工程重大基础设施项目建设速度将加快。按照“8横10纵”的骨干路网规划,完善路网结构。2012年要启动总长约46.5公里、总投资约79亿元的道路、立交桥等基础设施建设。  这些项目包括:建设货运大道(沙西线至绕城高速,含货运大道下穿宝成铁路隧道、绕城高速与货运大道互通立交桥)、建设北路北延线(蜀龙五期,含三环路蜀龙路立交)、商贸大道北延线、绕城高速与沙西线互通立交等项目。  改造解放北路、老成灌路、交大路(含三环路交大立交)、熊猫大道、万石路(含万石路下穿宝成铁路隧道、万石路下穿绕城高速隧道)、二环路快速路、火车北站片区配套道路及节点等项目。  梳理并打通一批区域范围内的断头路,尽快完成2.5环金牛、成华段项目。  关闭荷花池汽车站,整合城北、五块石汽车站,新建北站汽车客运站。  按照规划,尽快实施一批医院、学校、农贸市场等公建配套设施建设。  旧城改造———  火车北站、曹家巷片区  大单位自主改造示范带动  在旧城片区拆迁改造上,北改工程将以成都铁路局、中铁二局、木综厂、五冶及省林业厅等大单位自主改造工程为带动示范项目,加快火车北站片区的改造进程;以华西集团自主改造、八里庄、二仙桥旧城改造为重点,加快曹家巷片区的改造进程;加快天回镇、洞子口的旧城改造工作,结合凤凰山机场的搬迁工作,推动凤凰山片区的旧场镇、旧街道、旧院落的整治工作。  产业升级———  商品市场调迁3年见成效  绕城内不再布局任何批发市场  今年要启动商品市场、货运场站、物流服务站、仓储企业搬迁工作,对商品市场按照“绕城高速内不再布局任何批发市场”和“统筹规划、集中集约、引导外移、提档升级”的既定原则,实施“关闭一批”“改造提升一批”“转型一批”的模式进行调迁,把北改工程区域打造成中西部的商品批发物流高地、国际商贸物流中心、综合商社(会)和贸易总部聚集区、电子商务创新基地和特色商品价格发现中心。  商品市场调迁将以荷花池片区、火车北站片区、五块石片区、驷马桥片区、八里庄片区、川陕路、老成灌路沿线市场为先期调迁重点,力争3年见成效。同时,在新建区和改旧区,按照城市功能规划,聚集一批高端商业和现代服务业,初步形成北部城市级商业中心、火车北站商圈、各城市组团或板块的商业商务中心。  生态文态———  打造最大都市绿岛  天回镇建文化地标  在北改工程生态环境方面,成都市将加快以凤凰山、天回山、虎头山为重点的北部“198”区域生态环境建设,充分利用该区域特有的山地、河流、湖泊、田园等自然景观和植物园、熊猫基地、北湖、保利198公园等主题公园,以及文化底蕴深厚、景观丰富、生物多样等特点,以健康绿道体系建设为抓手,连片打造山体、湿地、湖泊等城市生态空间,形成城市最大的都市绿岛,为全面建成“198”生态公园树立样板和标杆。此外,成都还将建成东风渠、沙河、三环路、熊猫大道生态休闲绿带,打造北城独特的亲水生态环境。  充分挖掘天回镇历史文化内涵,将天回场镇打造成集传统历史文化、民俗商贸为一体的文化旅游片区,形成具有川西特色的文化地标。运用昭觉寺丰富禅文化、茶文化底蕴,结合驷马桥、三洞古桥的历史典故,提升打造驷马桥片区的文化元素。运用大熊猫稀缺文化优势,打造国际大熊猫文化品牌。此外还要继续扩大欢乐谷、东区音乐公园等项目现代文化娱乐效应,努力为居民、消费者提供丰富的文化娱乐产品。
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