我要举报一下浙江湖州滴滴司管有包庇滴滴代驾司机的行为。滴滴作为出行领域的共享经济代表，滴滴帮助乘客更加方便的打车，也帮助一些司机找到一份属于自己的工作，这是滴滴的优点；但是，滴滴也存在一些缺点，比如司机的准入门槛太低、对司机的管理监督缺乏等问题，这些是滴滴的缺点。
1、现在滴滴跑车再风口浪尖上，而且滴滴司机的抱怨也很大，滴滴车还可以做么？
滴滴，近期被大家关注和讨论，发生了一起重大的风险事件。关于滴滴车的司机，是否还能继续做，我有如下的观点：一，滴滴的优点和缺点，任何一个公司，都会有优点和缺点，没有一个公司，也没有一个人是完美的。滴滴作为出行领域的共享经济代表，滴滴帮助乘客更加方便的打车，也帮助一些司机找到一份属于自己的工作，这是滴滴的优点；但是，滴滴也存在一些缺点，比如司机的准入门槛太低、对司机的管理监督缺乏等问题，这些是滴滴的缺点，
二，滴滴车的司机，是否可以继续做？1，看自己的情况。如果自己能够找到一份更好的工作，工资收入比滴滴更高，也很稳定，当然可以不做滴滴的司机，如果自己现在无法找到满意和合适的工作，需要生活和收入，也需要继续做好滴滴的司机。2，做好每一个乘客的服务，滴滴采用大数据派单的系统，会把优质订单分派给优质的司机，因此，每个司机需要努力做好每一个乘客的服务，让乘客给司机打出五星的评价，那么，这样的滴滴司机就能获得更多订单和更高收入。
2、滴滴司机账号被封怎么申诉？
我要举报一下浙江湖州滴滴司管有包庇滴滴代驾司机的行为，我的滴滴代驾号是今年5月31号下来的，当时去湖州滴滴司管那报名的，是通过朋友介绍的。当时去报名的时候就和司管说了我看守所进去过，不知道通不通得过，司管当时说了一句话:能过就过，不能过报名费退给你，我说好的，那时候报名一共是3200元，报名费500加强制购买的电动车2700。
(后来了解到滴滴公司没有强制购买电动车的规定)那些和司管聊天的截图都还在，到了今年7月13号的时候，我的代驾号发现被封了，当时我就找司管询问，司管查了说背景审查不通过，所以被封。后来发现快车也被封了，我才做代驾一个半月，说封就给封了，当时不也有政审的吗？封了就封了，那我叫司管他们把东西回收总可以吧，可他们说八折，为什么？我才做一个月多点。
最气人的是到现在已经四个多月了，我们安吉代驾里还有坐过几次牢的为什么还可以做，照样可以开快车，(我是通过我们代驾群里了解到的)，后来听说那些人大概是因为在司管那买了快车的原因，司管把他们保了下来。这是什么公司啊？我刚满18岁的时候犯下的事，今年36岁了，18年过去了，就因为这事连代驾都不能做吗？再说我的事又不是暴力犯罪，为什么人家坐过几次牢的可以做，我怎么就不能做了啊？之前打过很多次400点电话，都说会逐个排查，都4个多月了，小小的安吉都没有排查完吗？这不是司管包庇了还能是什么，
3、现在做滴滴司机，收入怎么样？去掉成本？
现在，只要一谈到当下能否选择开网约车的话题时，很多人都会认为今非昔比，此时再选择投入到这个行当，一定得不偿失。我认为这个看法过于绝对化了，不能一概而论，根据我对网约车市场的了解，在以下几个条件同时具备的前提之下，还是可以选择做网约车司机的。第一，要分析所在城市的网约车数量是否高度饱和，这个高度饱和的标志就是，当地运管部门冻结新增网约车已经超过半年以上的时间了，因为一般情况下，只有在营运的网约车司机多次强烈表达不满的情况下，城市运管部门才会紧急刹车，如果半年以上没有松动的迹象，说明饱和度已经过高，管理部门不再考虑新增，
如果属于这种情况，你就不要考虑参与了。相反，如果城市还在有条不紊地持续新增网约车，说明城市的网约车尚未饱和，可以考虑进入，第二，所在城市的规模不能太小，至少属于中等城市，并且要有重点开发的新城区，新城区的核心区域与老城区要有十公里以上的距离，此外，该城市GDP的增速在全国平均水平之上，同时人口属于净流入的性质，具备这几个因素的城市充满活力和发展机会，市民生活圈的半径处于扩展之中，对乘坐网约车的需求处于持续增长阶段，这种情况是可以考虑进入的。
