西安到榆林高铁，西安到榆林火车12点车几点到

本文目录一览

1，西安到榆林火车12点车几点到
2，从西安高铁站到榆林坐什么更快更方便
3，西安去榆林的火车在那个站
4，西安到榆林的动车什么时候开通
5，西安到榆林开高铁了么
6，西安到榆林有动车吗
7，西安到榆林有动车吗
8，西安到榆林高铁啥时开通

1，西安到榆林火车12点车几点到

西安到榆林12点没有车，给你两个车次参考一下。K8168 西安-榆林 14:23-22:10 7小时47分 K1316 西安-榆林 15:42-23:41 7小时59分

西安到榆林火车12点车几点到

2，从西安高铁站到榆林坐什么更快更方便

从西安高铁站到榆林最快除了飞机，可座D5096次动车到延安中转K8168，总耗时六小时四十分即到榆林。

从西安高铁站到榆林坐什么更快更方便

3，西安去榆林的火车在那个站

截止2016年9月，西安至榆林每天有5班火车，西安南站和西安站发车西安至榆林火车时刻表：西安南站地址：引镇西安火车站地址：环城北路44号

西安火车站和西安南站都有去榆林的车，具体要看你是哪个车次

西安去榆林的火车在那个站

4，西安到榆林的动车什么时候开通

具体开通时间请关注铁管部门通知。1月5日，记者从市委二届八次全会上了解到，2011年西安至榆林动车将开工建设。2011年，榆林市将狠抓国家加快交通、水利等基础设施建设的重大机遇，加快基础建设步伐。在交通方面，全年完成投资119亿元，开工建设西安至榆林的动车；完成榆横、朔准、准神铁路续建及神朔铁路扩嫩改造任务，开工建设小纪汗、大海则、麻黄梁铁路专用线；府神高速公路建成通车，榆绥高速和210国道榆林城区过境线、店塔至红碱淖连接线基本具备通车条件，开工建设榆佳高速公路，做好神佳、绥清高速公路前期工作。

西榆动车正在调运中也没有确定时间开通动车。可能年底、暑假开通了

驴年猫月！

其实西安到榆林的动车是使用现在的铁路来开通动车组不是再新建高速铁路

5，西安到榆林开高铁了么

西安到榆林目前没有开通高铁，由西安到榆林的车次如下：西安-榆林火车票信息车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧软卧 K1676 西安 23:20 榆林 08:13 8小时53分 595 82 0 149 232 4992 西安 20:11 榆林 04:52 9小时6分 595 73 0 140 223 7006 西安 08:00 榆林 20:47 12小时47分 623 36 0 86 0 4942 西安 22:02 榆林 07:00 8小时58分 595 73 0 140 223 K1674 西安 15:25 榆林 23:44 8小时19分 595 82 0 149 232

有呀

包西铁路北起陕西、内蒙古交界，南至太西线的张桥车站，纵贯西安、渭南、延安、榆林四个城市的18个区县，铁路速度目标值每小时160公里。（目前还未修成，且此高铁速度太低了，正常高铁营运速率达到每小时250公里以上）

6，西安到榆林有动车吗

打印时刻表共找到西安到榆林的线路 5 条所有车次 K字头其他发站 – 到站发车到达运行时间车型全程票价（元）票务信息 7006 详情西安 – 榆林 08:00 20:47 12小时47分钟普客硬座 36 硬卧下 89 查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元） K1674 详情西安 – 榆林 15:25 23:44 8小时19分钟快速硬座 82 硬卧下 155 软卧下 232 查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元） 4992 详情西安 – 榆林 20:11 04:52(第二天) 8小时41分钟普快硬座 36 硬卧下 89 查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元） 4942 详情西安 – 榆林 22:02 07:00(第二天) 8小时58分钟普快硬座 73 硬卧下 146 软卧下 223 查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元） K1676 详情西安 – 榆林 23:20 08:13(第二天) 8小时53分钟快速硬座 82 硬卧下 155 软卧下 232

没有只有到延安的

没有

现在没有

现在还么有

有。叫马大哈给你开一趟

7，西安到榆林有动车吗

由西安到榆林没有动车组，该区间具体的车次如下：西安-榆林火车票信息车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧软卧 7006 西安 08:00 榆林 20:47 12小时47分 623 36 0 86 0 k8166 西安 14:28 榆林 21:18 6小时50分 595 82 0 149 232 4992 西安 20:11 榆林 04:47 8小时57分 595 73 0 140 223 k1676 西安 23:20 榆林 08:03 8小时43分 595 82 0 149 232 4942 西安 22:02 榆林 06:52 8小时50分 595 73 0 140 223 k1674 西安 15:24 榆林 23:39 8小时15分 595 82 0 149 232

8，西安到榆林高铁啥时开通

应该20年内不会立项。高铁建设需满足沿线有大量城市，满足人流出行。目前西安榆林间更实际的是多开航线，引入多家航空公司，把票价降下来更实在。

通了160㎞每小时的绿巨人动车，应该没走高铁了。陕西省把原来规划的大西安城际铁路项目都暂停了，取而代之的是普速的的绿巨人动车，主要是没钱。还是很遗憾的。

“十二五”期间，榆林将坚持“统筹规划、适度超前”的原则，以提升网络化和现代化水平为中心，继续加强基础设施建设，不断提升发展保障能力。 “十二五”期间我市主要建设的铁路、公路铁路建设规划干线铁路准神铁路、准朔铁路、神木北—大保当、神木（红柳林）—瓦塘、榆林—定襄、包西第二通道、榆林—佳县铁路。支线铁路榆横铁路、清水沟工业园、绥德物流园、杨桥畔、鱼河化工区、米脂工业园区、麻黄梁工业园区、吴堡焦化厂、横山魏家楼、绥德义合、黄甫川—清水川—庙沟门、定边工业园区等30条铁路支专线。公路建设规划高速公路榆（林）绥（德）、神（木）府（谷）、绥（德）清（涧）、榆（林）佳（县）、定（边）汉（中）、安（塞）石（楼）。国省干线公路G210 榆林过境线，沿黄公路，神木、府谷、定边、靖边、横山、米脂、绥德县城过境线改建工程，G307 青银线三级改建和S303、 S204、 S205、 S206 二级改造。构筑通江达海的交通运输体系我市将按照“强化通道、完善网络、突出枢纽、注重服务”的方针，打通区域出口通道，建设连接主要城镇、矿区、产业园区及旅游景区的现代化交通运输网络，构筑通江达海、高效便捷的区域综合交通运输体系，使榆林成为西北地区连接环渤海、辐射陕甘宁蒙晋的重要交通枢纽。铁路：运力达到2.3亿吨—— 建成全国重要的铁路交通枢纽按照扩大路网规模、提高干线运能、强化枢纽功能的要求，加强与国家路网主骨架衔接，建成准神、准朔、神瓦、神木北至大保当等干线铁路和各专支线铁路，开工建设包西第二通道和榆佳铁路，启动嘎鲁图—靖边、定边—延安、靖边—延安等干线铁路建设和西安——榆林——包头、太原——榆林——银川高速铁路前期工作，推动大保当—瓦塘、绥德—延川—韩城—日照港铁路纳入国家规划；努力完善铁路专支线网络建设，形成连接各矿区及产业园区的现代化装运专支线铁路网络。五年新增干、专支线铁路350.5公里，铁路货物运力达到2.3亿吨，建成全国重要的铁路交通枢纽。公路：干线网络化、市县高速化、县乡等级化、乡村通畅化——建成陕西第二大交通枢纽公路网建设。加快干线公路升等改造，基本贯通“四横四纵”高速公路，建设马扎梁至横山、敏盖兔至石马川、神府联络线一级公路，改造S204、 S307、榆补、榆乌等二级公路，打通榆林过境公路，建成沿黄等三级公路。推进农村公路通畅工程，90%以上村通油路。实现国省干线公路网络化、市县连接高速化、县乡公路等级化、乡村道路通畅化，形成以榆林为中心连接西安、北京、石家庄、郑州、太原、呼市、兰州、银川的“一日交通圈”和市县“一小时交通圈”，成为陕西第二大交通枢纽。客货运站建设。建设榆阳北站、东站、西站和开发区、绥德、神木、靖边等客运一级枢纽站7个；建设榆林市东沙、南站、西站、北站、绥德、神木锦界、靖边等一级货运站8个，新建、改建二级客运站13个，改建三级客运站1个，形成综合性客运枢纽。到2015年，乡镇客车通达率达到100%，建制村班车通达率达到80%以上。管道：建设榆林济南输气管线——强化市域内支线管道建设加快油气田集输通道建设，优化内部集输管线，建设榆林—济南输气管线。强化市域内支线管道建设。到2015年，原油、成品油和天然气年输送能力分别达到1000万吨、180万吨和1744亿立方米。航空：启动府谷定边机场建设—— 构建“一主两辅”航空运输格局改扩建榆阳4D级机场，启动府谷、定边2座4C级机场建设，构建“一主两辅”航空运输格局。增加航线和航班，全面提升区域内、外人流和物流通行能力；加快空港经济区建设，增强榆阳机场航空枢纽功能。

k8188 西安 - 榆林 09:00 - 15:38 6小时38分硬座 81 硬卧下 154 7006 西安 - 榆林 08:00 - 20:48 12小时48分硬座 35 硬卧下 88 k8170 西安 - 榆林 23:20 - 05:58 6小时38分硬座 81 硬卧下 154 k1674 西安 - 榆林 15:24 - 22:31 7小时7分硬座 81 硬卧下 154 k1676 西安 - 榆林 23:35 - 07:45 8小时10分硬座 81 硬卧下 154 查看全部9趟车次>>