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车上货物责任险,货车司机责任险包括车上货物吗

来源:整理 时间:2022-09-23 04:14:18 编辑:西安本地生活 手机版

本文目录一览

1,货车司机责任险包括车上货物吗

不包括,司机乘客险,保的是车内的人。车上货物需要保单独的货物险。

货车司机责任险包括车上货物吗

2,车上货物责任险赔不赔

你是什么原因,是车出险了还是货物出险了,如果你买了货物险,车子出事了是不赔的,货物出险了是可以赔的
车上人员责任险分 驾驶员与乘客的。限额1万最高赔1万,如果你限额10万那就最高赔10万。个人觉得不划算,如果是家庭用车,还不如买一年期的意外险好。或者驾驶员绿色通道

车上货物责任险赔不赔

3,关于车上货物责任险的问题

不会,具体得看你的保险条款,限额,有没有相应的事故免赔
您好!车上货物责任险的责任限额,是由投保人和保险人在签订保险合同时按照保险监管部门批准的机动车辆保险费率方案协商确定的,因而没有最低责任限额的概念。车上货物责任险是机动车第三者责任保险的附加险,主要保障机动车在被保险人或其允许的合法驾驶人使用过程中发生意外事故,致使保险机动车上所载的货物直接损毁。希望以上回答可以帮到您,更多信息,您可以向慧择网专家的百度账号提问,抑或通 过百度hi与其进行互动。

关于车上货物责任险的问题

4,车险的附加险车上货物责任险与道路货运承运人责任险有什么区别

两者有重复的地方道路货运承运人责任险多保了“人”的范围
一个是保货物,一个是保乘客
你好!车上货物责任险只赔偿车辆在运输中发生意外事故导致的货物损失。 道路货运承运人责任险赔偿的是:一,运输车辆在运输和装卸期间发生意外事故导致的货物损失;二,意外事故造成第三者人身伤亡或财产损失(第三者是指除保险人、被保险人及其雇员、托运人和收货人及其雇员或者代理人以外的人)。 两者有点重复,车上货物责任险可以不买。我的回答你还满意吗~~

5,商品车运输车上的商品车保什么保险

有这个险种的,叫机动车提车保险,短期的,包括机动车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、通用条款四部分组成。保险标的是指:持有检验合格证、移动证和临时号牌,尚未领取公安机关交通管理部门核发的行驶证和正式号牌的汽车、专用机械车和特种车及约定的其他车辆。提车是指:汽车制造商、销售商或购买人将机动车从保单载明的产地或关税缴起行驶到销售地,或从销售地行驶到购买人指定地点。它的具体保险责任和免除责任和一般的机动车辆保险是一样的。
货物运输保险。以车上的商品为保险标的。责任范围:1、因火灾、爆炸、洪水、地震、地陷、暴雨、泥石流造成的损失。2、运输工具发生碰撞、倾覆、沉没、出轨所造成的损失。3、在装货、卸货、转载时,遭受不属于包装质量不好或工人操作不当所造成的损失。4、发生上述灾害时,因纷乱造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的合理费用。
货物运输保险。以车上的商品为保险标的。 责任范围: 1、因火灾、爆炸、洪水、地震、地陷、暴雨、泥石流造成的损失。 2、运输工具发生碰撞、倾覆、沉没、出轨所造成的损失。 3、在装货、卸货、转载时,遭受不属于包装质量不好或工人操作不当所造成的损失。 4、发生上述灾害时,因纷乱造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的合理费用。

6,车险知识什么是车上货物责任险

有关车保险的问题!!!!_百度知道要看你是什么车 我就是四川人保财险的 小车,交强+车损险+车上人+三者险+不记免赔 还可以+划痕险 大车,交强+车损险+车上人+三者险+不记免赔 还可以+玻破险 送货的话 可以+车上货物+盗抢险 其实想节约钱的话 最好就交强+车损险+车上人+三者险+不记免赔 你最好问下你那边的朋友
关于保险理赔对方车上所载货物的赔付的相关知识_百度知道损失在二千元之内由保险公司全部赔偿。超过二千部分,由双方按责任分担,然后按保险合同索赔。
介绍一下车险方面的知识_爱问知识人我们先谈谈最重要的—如何选择保险公司? 目前,办理汽车保险的公司很多,其中人保公司(PICC)、太平洋公司(CPIC)和平安公司属于比较大的、全国范围内都有业务的公司,大公司的特点是理赔的标准比较高,理赔过程也相对快一些,而且很多情况下能按照4S店的维修费用赔给客户,因此,如果 1. 你的车是新车 2. 你的车价格相对较高 3. 你对于维修质量有比较高的要求 那么,我们建议你选择大公司,而且最好就在你买车的4S店投保,这样能比较好地满足维修与理赔方面的要求。但大公司的缺点是: 1. 相同车型和险种,保费要比小公司高一些,例如同样都是一辆10万元的新车,人保一年的全险保费可能比小公司高500~600元。 2....车辆保险的主要险种: 1.基本险 车辆损失险,第三者责任险 2.附加险 盗抢险,玻璃险,车上责任险(司乘),自燃损失险,无过失险...
咨询:车上货物责任险_百度知道不负责赔偿,出现过程是你驾驶不当 而不是出现交通事故
车保险赔付_百度知道从你的补充看,你没有投保车上货物责任险,该条款是在投保了机动车第三者责任保险的前提可以投保该附加险。 如果你实际投保了该险种,则当时应该会有一个责任限额,超过部分是不会给付的,同时保险公司每次给付会实行20%免赔率。 我把该条款的具体内容附在下面。 投保了机动车第三者责任保险的机动车,可投保该附加险 第一条 保险责任 保险期间,发生意外事故致使被保险机动车所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人负责赔偿。 第二条 责任免除 (一)偷盗、哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡,腐烂、变质造成的货物损失; (二)违法、违章载运或因包装不善造成的损失; (三)车上...车辆开进水中或者停车过程中进水,熄火后,就不该打火了,基本常识,驾驶员都该知道的;如果你看到水后还继续开进去,明知道会...理论上不会赔给你,因为三者有个附加险叫《车上货物责任险》是专门保车上货物的。这个只能赔机动车损失险,车上的货物如果没有...

7,货物责任险

你若投保了机动车第三者任险及附加车上货物责任险,保险公司要赔付。 第三者责任险-附加险 : 在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上人员责任险、车上货物责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险。 车上货物责任险: (一)保险责任 发生意外事故,致使保险车辆所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。 (二)责任免除? (1)哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质造成的货物损失。(2)违法、违章载运或因包装不善造成的损失。包括因包装、紧固不善,装载、遮盖不当造成的货物损失。违章载货:是指所载货物超过公安交通管理部门核定的长度、宽度、高度等。(3)车上人员携带的私人物品。 (三)责任限额? 责任限额由投保人和保险人在投保时协商确定。 (四)赔偿处理? 被保险人索赔时,应提供运单、起运地货物价格证明等相关单据。保险人在责任限额内按起运地价格计算赔偿。每次赔偿实行20%的免赔率。承运的货物发生保险责任范围内的损失,保险人按起运地价格在赔偿限额内负责赔偿。车载货物掉落责任险:(一)保险责任被保险人或其允许的合格驾驶人在使用保险车辆过程中,所载货物从车上掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人在保险单所载明的本保险赔偿限额内负责赔偿。车载货物分为固体、液体和气体3种。本附加险所承担的保险责任,指投保了本保险的汽车在正常使用过程中,装载在保险车辆上的固体货物(对盛装液体和气体的容器视同固体货物对待),从保险车辆掉下,砸伤(亡)他人或砸毁他人的财产,应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人在保险单所载明的赔偿限额内计算赔偿。(二)责任免除(1)被保险人及其家庭成员的人员伤亡、财产损失。(2)在装卸过程中货物掉落所造成的损失。(3)车载货物掉落造成保险车辆及货物本身的损失。(4)车上所载气体、液体泄漏所造成的第三者人身伤亡或财产损毁。(三)赔偿限额每次事故最高赔偿限额由投保人投保时与保险人协商确定。(四)赔偿处理本保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔
一、保险条款中对于货物运输险与承运人责任险的定义货物运输险是为了使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,所造成的损失能够得到经济补偿而设置。承运人责任险是指被保险人及其允许的合格驾驶员在使用保险车辆的过程中,发生意外事故,致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。二、保险利益不同保险法第12条第3款规定,保险利益是指投保人对保险标的具有法律上承认的利益,即投保人在保险事故发生时,可能遭受的损失或失去的利益。不具有保险利益的保险合同无效。在货物运输过程中,货物所有人具有保险利益,因为货物一旦发生损失,货物所有人会遭受直接经济损失;如果货物安全送达,则货物所有人可以通过出售货物实现预期的经济利益。而承运人具有的保险利益,是指如果货物受损,承运人依照合同规定或法律规定应当承担相关的赔偿责任;如果货物安全送达,承运人就无需承担赔偿责任。三、货物运输险与承运人责任险的保障范围不同货物运输险的保障范围比承运人责任险宽泛。在货运险中,保险公司需要承担货物由于自然灾害或意外事故发生的损失。如果是自然灾害造成的损失,保险公司使用自己的资金补偿;如果因为意外事故造成的损失,并且承运人在意外事故中负有责任,保险公司向被保险人支付保险金额后,可以向第三者追偿。而根据《合同法》,在货物运输过程中,承运人只能对于不可抗力造成的货物相互享受免责;根据《海商法》,依照国际惯例承担不完全过错责任,即除了不可抗力,还享受更多免责事项。因此,在承运人责任险中,因为在自然灾害损失中,承运人对此是无责任的,故不属于承运人责任险的保障范围。四、如何看待承运人投保货运险由于货物运输保险的范围比承运人责任险的范围宽泛,故出现更多承运人投保货运险的现象。对于这种现象如何看待呢?承运人的责任能否得到保障呢?实践中,承运人代货主投保一直是极为普遍的商业惯例,而承运人此时代货主投保,即投保货物运输险,保险单上往往记载承运人为投保人,货主为被保险人,如果发生货损,货主有权获得保险公司保险赔偿款,而保险公司又可以承运人在运输过程中有过错而向其追偿。这对于承运人是不公平的。在投保实际过程中,保险公司有义务向承运人充分说明投保险种的性质与区别,以便承运人在为自己投保或代货主投保的过程中,可以在货运险与承运人责任险之间作明确的衡量和选择,以避免承运产生其为货主投保了具有货损性质的货物运输综合险,就认为自己造成的交通保险事故全责或部分责任应承担的民事赔偿责任可以由保险公司承担的误解,明确货主与承运人在投保理赔事项中各方的权利义务,规范市场管理及行业惯例,合理保护各方当事人利益。五、双险竞合两险是否有竞合的情形?如果货主投保货运险,承运人投保了承运人责任险,一旦出现了因承运人过失导致的“意外事故”损失,货主的保险公司在赔偿了货运险赔款后,向承运人追偿,这时候承运人的保险公司又要对这个追偿损失负责,这样,一旦各家保险公司都大面积了承保了这两种保险,就出现了保险公司与保险公司之间互相追偿的现象。对于这个问题,国际通行办法,是通过保险公司之间签署互撞免赔协议来解决,但由于我国产险行业在货物运输领域还没有发展得如此深入,因此还没有遇到这样问题。
文章TAG:车上货物责任险车上货物责任

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