机车信号，铁路机车连挂信号表示方法

本文目录一览

1，铁路机车连挂信号表示方法
2，两种说法我国现有的机车信号有点式连续式和接近连续式三种
3，什么是机车信号
4，通用机车信号和主体化机车信号的区别
5，铁路信号是什么
6，铁路的信号标志有哪些

1，铁路机车连挂信号表示方法

昼间：两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间：红、绿色灯光交互显示数次。

铁路机车连挂信号表示方法

2，两种说法我国现有的机车信号有点式连续式和接近连续式三种

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两种说法我国现有的机车信号有点式连续式和接近连续式三种

3，什么是机车信号

就是机车驾驶室内用来复示次一架地面信号机的装置。它总共有8个灯：绿灯：预告前方有3个及以上空闲区间，可按照既定速度运行绿黄灯：预告前方有2个空闲区间，提醒司机注意运行黄灯：预告前方有1个空闲区间，提醒司机减速运行黄2灯：预告次一架信号机是双黄灯，提醒司机准备停车双黄灯：预告进入道岔侧线，提醒司机注意道岔限速红黄灯：预告前方没有空闲的区间，提醒司机停车红灯：表示已经越过了红黄灯，必须立即停车白等：表示地面信号不发码，或者机车信号不接码，提醒司机目视行车

什么是机车信号

4，通用机车信号和主体化机车信号的区别

JT1-CZ2000型主体化机车信号车载系统由双套通用式机车信号主机（JT1·Z6-B）、接线盒（J·HJ4–25）、机车信号双路接收线圈、机车信号显示机、通机开关盒构成。显示器可选用双面8色灯LED机车信号显示器或双面点阵式机车信号显示器。

故障现象主体化机车信号车载设备测试运行转换开关,当误扳动或接反时,会造成机车在运行途中不上码。例如2007年5月15日韶山7c052机车牵引348次列车在宝鸡车站挂头后ⅰ端不上码,机车申请救援并被复挂入库。经检查故障原因是测试运行转换开关扳至“测试”位,甩开了机务手柄控制电路,导致机车信号在运用中不上码。2原因分析1.主体化机车信号车载设备测试运行转换开关采用钮子开关。在机信人员处理机车信号故障时,如司机无法配合转换手柄,可通过人工扳动测试运行转换开关,进行ⅰ、ⅱ端转换试验。当开关扳至“测试”位置时,切断电路中ⅰ、ⅱ端司机手柄控制电路,再按压ⅰ、ⅱ端自复式按钮切换开关,完成ⅰ、ⅱ端双路接收线圈和ⅰ、ⅱ端上下行控制电源的切换和上码试验。但在实际工作中,经常出现机车乘务员误将测试运行转换开关扳至“测试”位,或机信工作人员因检修扳至“测试”位置后,忘记恢复至“运行”位,造成机车在运用中ⅰ端或者ⅱ端不上码。

5，铁路信号是什么

铁路信号是用特定的物体（包括灯）的颜色、形状、位置，或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。目前，人们对铁路信号有不同的理解。有人把铁路信号广义理解为：保证铁路行车安全的技术和设备；有人狭义理解为：用于向行车人员指示行车条件的符号；有人则认为：铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称。

铁路信号包括听觉信号和视觉信号。听觉信号又称音响信号，是用音响表示的信号，如用号角、口笛、机车鸣笛、响墩等发出的信号，它以音响的强度、频率和时间长短来表达信号含义。视觉信号是用颜色、形状、位置、显示数目及灯光状况表达的信号，如用信号旗、信号灯、信号牌、信号机、信号表示器、信号标志显示的信号。视觉信号按信号机具是否移动分为手信号、移动信号和固定信号。手持信号旗或信号灯发出的信号，叫手信号。在地面上临时设置的可以移动的信号牌，叫做移动信号，如为防护线路施工地点临时设置的方形红牌、圆形黄牌等。为防护一定的目标，常设于固定地点的信号，叫固定信号。如设于地面的信号机和信号表示器等，都是固定信号。在机车司机室内设置指示列车运行前方条件的信号，叫机车信号，它对于机车是固定的，也属于固定信号。铁路电务部门负责维护的信号只是固定信号，包括地面固定信号和机车信号，其他各种信号机具由使用部门负责使用和维护。平时所说的信号一般专指固定信号。

6，铁路的信号标志有哪些

铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。以下简单说三显示区段色灯信号机。进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。