我从2008年开始做船员，其实2008年以前，航运业没有受到金融危机冲击，钱确实好挣，出来一趟不要说能买到几套房子，至少能买到一套房子，那个时候的钱很大的，但是从2008年开始，现在不如以前了，物价上涨，但是工资并没有涨甚至都下跌了。钱多钱少不是事，适合你的才是最好的，不是吗。
1、海员一年能赚多少钱，工资高吗？
工作十几年的海员给大家算算吧，按一年干十个月算，工资差不多在12万-60万，而每一个职位的不同，每个月的工资是不同的。别的公司我不知道，海员说说自己这边的工资吧，仅供参考，（现在船员市场工资不稳定，特别是今年疫情工资和平常工资差特别多，这是外面市场的情况，我们基本保持稳定）如果你是普通船员，那你的工资是这样的：（每个月）水手长，机工长，大厨：13000左右，一水，加油：11000左右，二水，擦油：9000多点，服务生：8500左右，实习生：3600左右，如果你是高级船员，你的工资是这样的：（每个月）船长：60000左右，轮机长：56000左右，大副，大管轮：46000左右，二副，二管轮：25000左右，三幅，三管轮：20000左右，电机员：28000左右这就是船上大致的工资，不知道在常人的眼里工资高不高，反正我是没觉得高，做了十几年的海员了，感觉都没攒到钱，也不知道钱花哪里去了。
2、普通船员一般具体都做什么工作，一月能挣多少钱？
本人在船工作五年，目前职务三副，远洋，国内，东南南亚日韩，航线都跑过，散货船，杂货船，木材船，都做过。说船上危险的，其实还要看公司管理和人员培训，很多像国企，大的公司，很注重人员安全这方面，记得我实习时，跟着水手长工作，水头五十多岁，带过很多实习生，每天跟我聊的，这个注意安全，那个注意安全，然后每天下班，吃完晚安聊天，跟我讲这么多年船上发生的安全事故，有人因为没系安全带穿救生衣，晚上接引航员，放舷梯时掉海里失踪，有人没跟其他人打招呼，去下大舱闷死在里边等等，三个月，天天跟我讲故事。
其实刚从学校出来上船时，很兴奋，后来听的血的故事多了，动作越来越小心，每天出去，脑袋里总是绷跟弦，做什么时，先请示水头下，上船大家都是兄弟，尤其是远洋，大家互相照顾，第一次做了13个月，大家相处很好，下船时还哭了。后去国内私人公司做，那种福建，浙江私人老板集资买的船，在国内沿海跑，手机经常有信号，刚看到船，眼泪都流出来了，船破破烂烂，梯口一个穿着拖鞋裤衩的老头在值班，没有工作服工作鞋，没有管理，头一次接触这种船，四周转转，到处破烂，救生艇都不能当下，这要是遇到危险，肯定凉凉啦，
我决定不能干，立即拿着行李跑路，跟那值班老头说拜拜。这些年，新船做过，老船做过，危险不危险，看船况和公司，大公司管理严格，船况新，生活条件和工资都高些，小私人船东，盈利为目的，没有基本安全保障，工资随市场走。非常不建议年轻人选择这个行业，现在是没落行业，年轻人越来越少，如果家里实在特别贫困，短期倒是个改善生活的途径，跑船都是穷人家孩子还有想学的话，自己联系学校，不要找中介，不要找中介，不要找中介。
3、据说当船员一个月2万块，那个钱好挣吗？
我说好赚，你愿意来？你要是来的话，我愿意用我大副五万的工资和你换一份6000的稳定工作，你觉得我傻不傻？为何我愿意和你换，说下我的感受，看完你还会选择这个行业，那说明你真的适合做，我从2008年开始做船员，其实2008年以前，航运业没有受到金融危机冲击，钱确实好挣，出来一趟不要说能买到几套房子，至少能买到一套房子，那个时候的钱很大的，但是从2008年开始，现在不如以前了，物价上涨，但是工资并没有涨甚至都下跌了。
其次，赚这两万块，意味着要失去很多，跑船出来一趟至少要六个月，长的要十几个月，这期间是不能回家的，除非家里有非常紧急的事发生了，比如有人离开了，公司可能会同意当你在码头的时候回家，如果是在海上的话，想回家那都是天方夜谭，当然，两万块的工资只是其中一个职位的，船上有很多职位，每个职位的工资都是不一样的，有六七万的，有三四千的，你说好挣？其实真的不是大家想的那么简单。
