记得当时有很多人都在讨论邹平、齐河、禹城和莱芜划归济南的问题，我当时也说过，在这个问题上如果是做大省会莱芜肯定是首选，莱芜是地级市，整体把莱芜划归济南管辖不存在纷争，但是邹平、齐河和禹城就不一样了，它们还牵扯到滨州和德州，远远要比莱芜划济南复杂的多今天，莱芜已经属于济南了，这也验证了我所说的。
1、我是地道的莱芜人，从9号后成为济南人了，莱芜并入济南你怎么看？
先默认这事是真的。对济南是好事，极大的好事，不用多介绍吧？对莱芜，咱慢慢分析分析，从一个地级市变成省会的一个区，到底得到了什么失去了什么？莱芜这个地级市由资源而设立，本身面积小人口少，不过发展时间相对较长，长时间也得到政策和资金的支持，二十多年过去了，结果怎样？现状不错，后劲不足。为了发展后劲，莱芜这几年早就开始和济南加强合作，各种一体化统一标准，可以说这的确是目前莱芜发展最好的一条路，不管你承不承认，
但是问题在哪呢？为什么很多莱芜的老乡们对这件事抱有消极的态度？除去对家乡的眷恋之情，还有这两个问题:跟着济南发展是不是意味着就要撤市并入济南？济南自己发展都不太好（相比于东部地区其他省会）能不能有心力发展莱芜？第一个问题，其实大可不必，但是真这样也没啥大毛病。郑开一体化，西咸一体化，广佛一体化，也没见开封、咸阳、佛山被撤销的，
关键还在于真的办实事。比如高铁城轨，产业区合理发展，减少两城各种的壁垒等等，所以，这个问题答案既不积极也不消极，不考虑莱芜老乡的爱家情结，仅从目前中国行政经济发展体制上来说，最起码没什么大问题和大缺陷。问题就在第二个，假如把济南换成上海深圳等城市，这个问题答案就明显了。可惜济南不是上海深圳，我莱芜进济南了，你落后产业污染企业是不是就来了？会不会光明正大吸我的血发展你的城区不管我莱芜？会不会将我已有的优势企业和特色抹杀掉？经济地理学上增长极理论存在一个效应，叫“极化与扩散效应”，即增长极对于周围地区的经济是由抑制到带动的，
长三角的上海、苏州，珠三角的广州、深圳目前已经处于经济带动状态（当然，它们也经历过对周围距离很近的地区的大吸血时期）。而济南来看，本身城市实力不是一流，周围又没有形成较为完善的城市群体系，想要更快速（相比于现在）带动莱芜还有一些路要走，济南目前有效带动齐河、长清、济阳、章丘几乎已经是最大范围，这个区域内都还没有完全成为一个都市群，再伸手拉莱芜，难度稍大。
所以，这个问题的答案就是，短期内莱芜入济南，尽管可能高铁等基建设施和公共服务效率会提高，更多的其实还是在填济南的坑，长期内只有济南发展更完善了更好了，莱芜才能再出头。至于这个短期长期到底是多久，时间才能告诉答案，当然，会干的领导班子，更加准确的发展战略等都可以大大缩短这个时间。咱都盼着济南能好吧，平头百姓也没别的本事了，
2、莱芜并入济南市，莱芜人需要换身份证吗？
我认为不用换，整体的转隶在政府层面会协调，公民的身份证不会形成任何影响的。我的老家在青岛胶南，在前些年这个市刚刚被撤销合并，和黄岛一起并入新成立的国家新区青岛西海岸新区，虽然我现在不在老家，但身份证一直还是原先胶南公安局发放的二代身份证，即便胶南撤销4年多了，但我仍然使用的是以前的老身份证，不管是省内还是省外，乘坐任何交通工具、住酒店，办理其它业务都没有受任何影响，
包括我的户口薄和护照，都是原先签发的，同样不受任何影响。所以，我认为莱芜划归济南之后也无需更换，这个协调问题在后台就给默认了，我想莱芜应该也是如此吧，在划归之后，好运些迁入或迁出的老百姓，或者新申请办理身份证的居民，就会使用新的行政区域，将不再出现莱芜字样。原先的老证件，等你遗失、更换时会一并更换新的身份证，
3、莱芜市划归济南，对莱芜经济和居民生活的方方面面有哪些影响？
