黄石的经济整体上还算可以的，在当年的阵痛之下，还没有完全倒下、还能做成今天的模样，已经是很不错了；6、黄石著名的大型企业有。湖北黄石是1951年建市的，是湖北省武汉市以外的第二个省辖市，现在的十几个地级市、直管市当时还都是地区行署和分管的县，湖北建市最早的另外一个地级市是十堰市；黄石是因为境内有铁矿、有铜矿，有钢铁厂、冶炼厂，还有水泥、煤矿；十堰是中国的第二家特大型汽车制造厂二汽落户这个山区地界了；2、计划经济年代，黄石、十堰这样的因厂建市的地方自然没得说的，都是国家统购统销的，都是央企、国企、特大企业的，那时叫部属企业，黄石有四、五家，央企十几家，矿山、钢厂、冶炼厂、水泥厂、建材厂、矿建公司、井巷公司、地质探矿队遍地都是，黄石的经济一直到八十年代末在省内都是数一数二的，在湖北是有名的黄老二了，牛气得很的，黄石的底蕴甚至比相邻的省会城市南昌、合肥、长沙都要厚实的，更别说湖北省内的其他农村地区了；3、然而，沧海桑田、世事变迁、大浪淘沙呀。
1、黄石的龙港镇怎么样？
外地人进龙港第一印象就是堵，从下街堵到辛田，一年内不堵的天数基本没有，阳新县曾经下过一个工作组专门给龙港治堵，好了几天，工作组一走堵得更厉害，当然办法也想了钱也花了，搬了车站到下街，洋港公交一半走官庄，辛田建商贸城，各种分流还是堵。这是癌症晚期了，除非重修一条过境国道其它办法基本没治，第二就是极其排外，外地人想在龙港发展基本没有不被欺负的，一个龙港街各种大哥名号估计比北上广加起来还多。
第三就是两大姓问题，龙港之争在于两大姓之争，肖刘之争是历届老大难问题，其它杂姓必须选边站，不选边肖刘一起欺负你，最后就是穷，钟山上现在还有读不上书住危房的特级贫困户，整个龙港基本年轻人都外出务工去了，整个龙港没有经济实体，养不活龙港本地年轻人，显出一股死气。要治好也不难，卫生院后修条路到高速口，河东走官庄修条路到高速口，
2、湖北黄石的未来发展前景怎么样？
资源挖出财富，大冶枯竭了。同时，黄石依赖于此的大型冶金厂矿大幅萎缩，制造行业曾经的大量中型国企，因错失改制良机，也几乎倒闭殆尽，那么，现在，黄石有什么优势呢？地理区位，离武汉近，一直被吸血。吸血不只是大企业总部搬去武汉，还会造成本土中小企业难以成长，比如，黄石各单位的网络信息工程多被武汉公司承接，大树底下难长草，
武汉要冲新一线，一时半会没有机遇外溢，还将不断地吸纳周边。政策层面，省府着眼全局均衡发展，重点支持一主两副，黄石也得不到特别的项目扶持和政策倾斜。所以，靠客观条件，短期内黄石发展成大城市不太可能，既然，黄石失去了曾经的优势，又缺乏额外的扶持，奚落和埋怨没有用。未来，只有跟其他城市展开同质化竞争，套路无非是:对内不断优化城市软硬环境，对外大力招商引资，
同质化竞争关键在人，超越要靠全市上下的倍加努力。当然，首先是干部素质和干劲，市级领导只能看水果湖的安排，相信他们吧，如果全市各级各单位重视人才，机制有活力，干群比别的市更积极进取一些，黄石GDP还是有望前追几名的。其实，觉得黄石目前的发展势头还算可以，黄金山开发思路清晰，电子产业异军突起，日渐成势；城市建设，奥体中心等几园几中心，建筑气势不凡，变化一年一个样。
市区南拓北接，街道跟大冶城区连成片了，若加上花湖，咱们生活的这个城市(叫黄石或大冶)，街巷相连的聚居人口或超100万，从卫星夜光图看，黄石比襄阳小不了多少，却比宜昌城区大。黄石GDP增长速度每年还是略高全国平均，总量虽不大，人均并不低，说明自身在不断发展进步，所以，不必悲观和责难，要团结不要分裂，忘掉黄老二，重新打精神。
3、湖北黄石经济到底什么样？著名的大型企业有哪些？
1、湖北黄石是1951年建市的，是湖北省武汉市以外的第二个省辖市，现在的十几个地级市、直管市当时还都是地区行署和分管的县，湖北建市最早的另外一个地级市是十堰市；黄石是因为境内有铁矿、有铜矿，有钢铁厂、冶炼厂，还有水泥、煤矿；十堰是中国的第二家特大型汽车制造厂二汽落户这个山区地界了；2、计划经济年代，黄石、十堰这样的因厂建市的地方自然没得说的，都是国家统购统销的，都是央企、国企、特大企业的，那时叫部属企业，黄石有四、五家，央企十几家，矿山、钢厂、冶炼厂、水泥厂、建材厂、矿建公司、井巷公司、地质探矿队遍地都是，黄石的经济一直到八十年代末在省内都是数一数二的，在湖北是有名的黄老二了，牛气得很的，黄石的底蕴甚至比相邻的省会城市南昌、合肥、长沙都要厚实的，更别说湖北省内的其他农村地区了；3、然而，沧海桑田、世事变迁、大浪淘沙呀。
