武汉的一个车主花了5.5万元买了台现代领动，他的这台车是2016年上牌的手动挡版本，我在网上查了一下，同年限同配置的现代领动价格基本都在6万元以上，看来武汉车主买的这台领动价格还是很低的，起码要比市场价低出不少。车辆从车厂再到4S或者经销商最后到客户手里会有时间差，如果车辆卖的好基本客户拿到车都是生产1个月内的车，但是也是卖的不好的车，也许今年8月生产的车到客户手里去明年1月份，或者更久，有的长达一年以上，对于1年以上的我们统称库存车，比如客户16年1月买的车辆与注册上牌，但是车辆出厂日期在14年12月份，实际车辆价值就会按15年的车算，所以大注意在买新车一定要注意看车辆出厂日期，半年内可以按正常的价格算，超过半年或者更久的话，就要去自己去争取更大的优惠或者等待下一批新车。
你好，我是一个从事二手汽车相关的工作人员，对于题主的问题我想说的有几点，二手车辆的价格与很多方面都相关的，具体如下。1车辆的出厂日期与上牌日期，2车辆的行驶里程与同车型新款是否畅销。
，3车辆现在的漆面状况与内饰磨损。4车辆增配与改装情况，5地域性质与车辆当前实际销售价格。6卖家着急与否，为什么说出厂日期与上牌日期也会影响车辆价格呢？因为我们很多第一次买车的朋友不知道车辆会有一个出厂日期，顾名思义车辆从车厂生产出来的日期。车辆从车厂再到4S或者经销商最后到客户手里会有时间差，如果车辆卖的好基本客户拿到车都是生产1个月内的车，但是也是卖的不好的车，也许今年8月生产的车到客户手里去明年1月份，或者更久，有的长达一年以上，对于1年以上的我们统称库存车，比如客户16年1月买的车辆与注册上牌，但是车辆出厂日期在14年12月份，实际车辆价值就会按15年的车算，所以大注意在买新车一定要注意看车辆出厂日期，半年内可以按正常的价格算，超过半年或者更久的话，就要去自己去争取更大的优惠或者等待下一批新车，
所以这个需要题主先看下车辆的出厂日期。车辆的行驶里程这个一般车辆家用的话一般在1年2W公里左右，所以我们需要了解车辆的里程如果超过这个数值，按题主的车辆正常使用情况6W公里算正常行驶，超过会对价格评估有一定影响，说没影响的人，估计是收购去会调公里表的，同车型这个畅销与否是决定车辆后期的维护与保养车本，如果后期该车型非常畅销，就会让保养与维护变的方便与便宜。
然后说到车辆漆面与内饰状况，在我们评估车辆价值的时候，会给出一个大概价格，然后根据车辆实际的漆面状况给与减价，一般韩系车辆4S店漆面价格在500左右，如果车辆有2个面有刮的比较严重漏底漆的那种（细微划痕可以不计豪车除外），就会在原有的价格减1000左右，如果有更多一般会减3000封顶（车辆全车油漆价格），内饰磨损就按正常的更换零配件价格减，
车辆增配与改装情况，一般其他车会有加装与增配，比如氙气大灯，电动坐骑，品牌音响，大屏导航，这些大家比较喜欢的配置是可以适当给车辆增加评估额度的，还有些就是避震，排气，改膜，轮毂这些，因为这个因人而异，可能车主本人很喜欢，但有的人不喜欢，所以一般建议有这些改装的可以在评估的时候该拆的拆，该卖的卖。在然后就是地域性质与车辆当前实际销售价，因为地区不同车辆的优惠价格会有差别，这个大家买车时候应该都了解过，所以相同在出售二手车的时候，也会因为地域有价格区别，我从网上选了一些地域二手车辆的价格，题主可以参考一下，
一般网上的报价可以和卖家谈一般有2000-5000左右的优惠，然后根据车商也要赚2000-5000左右的价格，可以推算车辆实际收购价格。总之记住适当的让商家赚点前才会让人有动力给你更好的服务（后期车辆的过户与保养），最后想说如果题主不急卖，可以直接自己挂网上或者朋友圈出售，一般卖出去会比车商收购多3000-5000左右，但是时间也会长很久.关于题主的车辆，根据题主给出的已知条件，我按照我们当地优惠（2W）与新车价格，给与评估价格7.5左右（正常无刮擦无事故，泡水）。
2、领动现在二手能卖多少钱，有一辆领动精英版，跑了两万？
武汉的一个车主花了5.5万元买了台现代领动，他的这台车是2016年上牌的手动挡版本，我在网上查了一下，同年限同配置的现代领动价格基本都在6万元以上，看来武汉车主买的这台领动价格还是很低的，起码要比市场价低出不少，对于韩系车来说，在国内的新车市场中销量很差，听说还存在着一定的“简配”现象，这也就让大多数的消费者们开始怀疑韩系车的可靠性，但武汉车主说韩系车的可靠性绝对是很高的，甚至可以和一些主流的日系品牌相提并论，完全不用担心会出现整天跑修理厂的情况。
