在这只为给大家能提供有用的知识，你想从事二手车生意，不只是收车卖车那么简单，首先你得需要资金，起步10万到20万，满足租赁用房和收购车辆的资金，因为你必须有几辆车在周转，这样才能吸引到客户其次你还得懂车，你看市场上哪一个二手车商不是从修车行业发展过来的，主要看车辆的外观，发动机、时间、行驶里程、轮胎等的折旧情况，二手车经营主要程序是收车~售车~办理过户手续等，不仅如此还要懂得汽车构造，车用新技术、汽车资讯、行业新政策，汽车维护保养，同类竞争车型对比，同系车型配置和价格差异等。
1、二手车商哪里来的那么多资金，动不动收车就是几百万？
我姐夫就是做二手车生意的，已经做了很多年了，据我了解到的情况，有以下几点:一:自有资金收车二:做的时候久了人脉广，各个车商之间也会相互批发车辆，比如我30万收到一台宝马5系，半个月都还没有卖出，这个时候我可以找相熟的本地或者异地二手车商，询问对方是否有潜在客户需要此车，如果有需要，或者是对方看中这台车，觉得肯定可以卖掉，也可以先交一半的资金，把车提走，这样既缓解了我的资金压力，增加了我的周转率，对方也不需要全款提车，减轻负担。
我方以批发价格批发给对方，一般象征性的加价2000元左右，三:朋友，或者熟人寄售。四:同样做二手车，做的档次和规模不一样，需要的资金量也不一样，以我姐夫为例，他租的场地大概可以停放20台车辆，房租大概每月2万多元，人员4人，起步资金大约600万左右，主要做BBA系列，如果你做的档次中低端，20个车位起步资金150-200万就足够了，
2、二手车商的资金怎么来的？那么多车没卖出去还在收车？
部分是自有资金，部分是有金主或者资金平台提供相对利息不是很高，但是超过一个正常的流通周期，资金压力就非常大，因为车价会随时间降价的，包括一些展厅的租金，车位费！车没卖掉也得收啊，不收就永远属于亏损状态，虽然二手车没有一个标准价，一车一况一价，但是还是有办法保持一个整体利润的！但是前提是你手上还有有利润的车型，要没有，那就等着亏钱吧！还有一种就是做不擅长的车型，比如a车行喜欢经营5-8万车，b车行喜欢经营豪车，这种情况，他们也会有一定的合作，或者出资金，或者提供信息拉皮条！或者全国跨区域合作，批发！有些时候你会发现不少车，登记证上频繁登记过户的，就有可能是车行间批发转手的！。
3、做二手车生意，去哪里能收到车？
谢谢邀请：在这只为给大家能提供有用的知识，你想从事二手车生意，不只是收车卖车那么简单，首先你得需要资金，起步10万到20万，满足租赁用房和收购车辆的资金，因为你必须有几辆车在周转，这样才能吸引到客户其次你还得懂车，你看市场上哪一个二手车商不是从修车行业发展过来的，主要看车辆的外观，发动机、时间、行驶里程、轮胎等的折旧情况，二手车经营主要程序是收车~售车~办理过户手续等，不仅如此还要懂得汽车构造，车用新技术、汽车资讯、行业新政策，汽车维护保养，同类竞争车型对比，同系车型配置和价格差异等，
前面都是说的最基本的知识，最后也是很关键的，你得有人际关系，就是说你有了人际关系才有了很充足的车源，这也是需要常年累月的，在这个行业辛勤耕耘所得到的。第一种是大家看到在高速路口下口，有很多举着牌子收车的人，这样也算一个二手车的来源吧，大家也不要小看这样的操作，这属于那种三天不开张，开张吃半个月的机会，拿的都是一手车源，这是最难得的，
第二是车商车源，可以把其他车商的二手车收集起来，整合在一块出售，挣取差价。第三是各种二手车拍卖会，包括网上的私法竞拍，和各种同行进行竞争，第四是4s店和维修厂的二手车，这个需要关系这个你懂的，否则人家根本不会鸟你，第五是包括那些海关查没的，企业批量处理的，典当行的死当车等等，如果你能收到这些车，那就等着赚到盆满钵满吧。
