陆家嘴环路，上海马桥到陆家嘴环路533怎么走

1，上海马桥到陆家嘴环路533怎么走

在马桥站乘坐乘坐公交莘金专线，3站后在北桥站下车；步行100米到达北桥站，乘坐地铁5号线，4站后在莘庄站下车；同站换乘地铁1号线，12站后在人民广场站下车；同站换乘地铁2号线，2站后在陆家嘴站下车，6号出口出站；步行1.1公里到达陆家嘴环路533号。

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2，青浦去陆家嘴环路900号怎么走

可以乘坐青浦4路，转地铁17号线和2号线，即可抵达。本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。公交线路：青浦4路 → 地铁17号线 → 地铁2号线，全程约43.5公里1、从青浦区步行约50米,到达公园路外青松公路站2、乘坐青浦4路,经过5站, 到达盈港路青安路站3、步行约550米,到达青浦新城站4、乘坐地铁17号线,经过8站, 到达虹桥火车站5、乘坐地铁2号线,经过12站, 到达陆家嘴站6、步行约940米,到达陆家嘴环路900号

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3，陆家嘴环路900号怎么去世界金融大厦的地

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约6.2公里起点：陆家嘴1.从起点向西北方向出发，沿世纪大道行驶20米，直行进入延安东路隧道2.沿延安东路隧道行驶1.8公里，直行进入延安东路3.沿延安东路行驶450米，稍向左转进入延安东路4.沿延安东路行驶400米，调头进入延安东路5.沿延安东路行驶360米，稍向右转进入延安东路辅路6.沿延安东路辅路行驶170米，稍向右转进入延安东路7.沿延安东路行驶260米，直行进入延安东路隧道8.沿延安东路隧道行驶1.8公里，直行进入世纪大道9.沿世纪大道行驶400米，稍向左转进入陆家嘴东路10.沿陆家嘴东路行驶310米，左转进入陆家嘴环路11.沿陆家嘴环路行驶150米，到达终点(在道路右侧)终点：中国建设银行(上海...

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4，陆家嘴环路出现自控式红绿灯这个红绿灯有什么特点

陆家嘴环路出现的自控式红绿灯，这种红绿灯组合名字叫“行人过街自适应音响及按钮”。现在上海浦东全区内一共要设置9处，主要设置在机动车行驶速度较快、行人过街流量又比较少的路段中间或者是不规则的路口过街横道处。自控式红绿灯的主要特点在于方便，行人过马路可以手动控制，过马路前只需要“唤醒”行人过马路同行的绿灯，行人按下按钮之后，只要稍等30秒左右，信号灯就会由红色转为绿色，也会有人声提醒“现在绿灯”的声音，这样行人就可以通过马路了。不少市民对于这个自控式红绿灯表示很灵活和很方便。自控式红绿灯也解决行人过街需求与机动车通行冲突的问题。行人要过马路之前，只要按压红绿灯灯杆上的按钮，信号灯即就会根据绿波宽带时长，在最短时间内跳转为行人过街的绿灯。浦东交警支队路设大队高级工程师王宁鸣介绍：上海其实早在2005年已经开始在部分道路进行试点“按钮式行人过街信号灯”，但是由于旧式的按钮使用体验感不佳，损坏率又高，所以又被逐步淘汰。自控式红绿灯很大程度上提高道路使用效率，只有在行人过街按压按钮后才会转变红绿信号灯状态，对比一般常规周期性变化的红绿灯路口，机动车通行效率有很大的提高。因为选择的都是行人过马路流量不高的点位，所以在非行人过马路高峰时段，机动车道始终可以保持绿灯通行状态；哪怕在行人过马路高峰时段，机动车遇红灯停车概率也至少减少一半以上。自控式红绿灯目前看来最大的弊端就是还没有普及，现在不好市民还是没有弄明白怎么操作这个新型的红绿的。如果还没有普及的情况下，行人要过马路又不懂这个自控式红绿灯的玄机，那么只会提高行人闯红灯的机率。这也是一个很大的安全隐患。