液压阻尼器的原理和作用，液压阻尼孔的作用

1，液压阻尼孔的作用

阻尼孔是为了让系统运行更平稳，使得负载缓速运行

液压阻尼孔的作用

2，阻尼器的工作原理是什么

你可以到我的博客看一下，有阻尼器原理http://blog.163.com/david_schneider/

阻尼器的工作原理是什么

3，哪位高人知道阻尼式液压表中阻尼起到的作用是什么是减

阻尼器的作用是阻止液体的脉动，对表造成损害主要是对敏感元件的损害。延长表的使用寿命。我是表厂的相信我没错。

哪位高人知道阻尼式液压表中阻尼起到的作用是什么是减

4，液压系统中阻尼孔的作用是什么

一般用来控制先导阀的流量和产生压力降，控制阀的动作更稳。比如溢流阀，插装阀的先导阀。

减小动力（或压力）对内部构件形成直接冲击，保护构件的稳定性。

5，液阻在液压系统中的作用

平衡系统压力，特别是阀芯前后的压力。通过阻尼孔在动态下的渗漏差，以控制阀芯的运动。

液阻在液压系统中主要是用来产生背压的作用，防止液压缸等执行元件因回游管路无压力，运动过快，造成元件的损害

固定液阻是指一个定值的液体阻力...常用于控制油路中,比如:控制油路中的阻尼孔(用于节流的一个小孔),如果不是可调的就叫固定阻尼;控制油在流过它时会产生一定的压降,让它联通的两个腔实现一定的压力差值;以达到某些控制要求;不晓得理解得对不对

6，液压里面阻尼孔怎么理解

阻尼孔是较细的小孔，液体从中流过会产生较大的沿程压力损失，在阻尼孔两端就会形成压差。先导式压力控制阀就是利用这个原理制成的。

应该看成通路。在无油液流动时，阻尼孔前后压力相同。油液流动时，由于小孔对液流的阻尼作用，产生前后压差。阻尼孔会造成压力降，比如说先导阀主阀芯动作全靠阻尼孔的压力降，对于阻尼孔自身确实是导通的，但对整个油路却不能无视其起到的作用。在油缸速度确定的情况下,可以用阻尼孔代替节流阀,起到节流作用,降低成本.关键看阻尼孔在原理上的作用.有的是为了减小冲击,有的为了增加压差,有的在控制油路上可以实现阀的延时开关,等等

他们都说的够好了你可以简单的理解为减压

阻尼孔通常指小孔，以控制液体的流量。（如压力表上的孔）

7，阻尼器的原理和作用是什么

阻尼器的原理是为了减小震动，将摩擦转化成内能，带动整个系统的运转。阻尼器可以用于消除重力式货架中货物产生的重力加速度，从而使得货物能够平稳，缓慢的沿轨道下滑，消除安全隐患。阻尼器在我们生活中的应用很广泛，可以说是到处都可以看到，尤其是货物运输中，阻尼器的原理是为了减小震动，将摩擦转化成内能，带动整个系统的运转。阻尼器可以用于消除重力式货架中货物产生的重力加速度，从而使得货物能够平稳，缓慢的沿轨道下滑，消除安全隐患。在重力式货架仓储中，由于货物受到重力影响，在倾斜的仓储滑道中做加速运动，如果任其自由运动，货物撞击货架，可能会引起货物损坏，操作人员安全隐患以及货架整体结构的损毁。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式货架中的阻尼器，又称减速器，主要用于消除重力式货架中货物产生的重力加速度，从而使得货物能够平稳，缓慢的沿轨道下滑，消除安全隐患。保证货物及操作人员的安全性。其中阻尼可分为外置式和内置式。