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轨交崇明线,上海轨交19号线将开到崇明三岛10年内能否延伸到江苏启东启东何

来源:整理 时间:2022-11-15 03:17:42 编辑:上海本地生活 手机版

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1,上海轨交19号线将开到崇明三岛10年内能否延伸到江苏启东启东何

肯定的
不可能

上海轨交19号线将开到崇明三岛10年内能否延伸到江苏启东启东何

2,2022年崇明长兴岛圆沙轨交几时通

应该在2024年左右建成开通。轨交崇明线将于2019年底开工,建设工期5年,线路全长43Km,共设8个站点,其中崇明设4站。将成为连接上海中心城和崇明两岛(长兴岛、崇明岛)的市域轨道交通线,工程估算总投资为320亿元。

2022年崇明长兴岛圆沙轨交几时通

3,上海何时到崇明有轨道交通

上海目前还没有到崇明的轨道交通,现在该项目正在设计和报批审核之中。但上海到崇明的隧道和崇启大桥已经预留了轨道交通的空间。

上海何时到崇明有轨道交通

4,上海地铁崇明线裕安站链接南通哪里

通过查询相关资料显示上海地铁崇明线裕安站链接的是地方不是南通,连接的是启东市圆陀角。启东市人民政府官网刊载《圆陀角旅游度假区2021年工作谋划》显示,沪崇启轨道交通崇启段由中铁上海设计院承担规划编制,过江位置从上海轨道交通崇明线裕安路站跨江连接江苏省启东市圆陀角。所以上海地铁崇明线裕安站链接的是地方不是南通,连接的是启东市圆陀角。

5,上海轨道交通一号线北延伸至崇明何时开工

详情可至上海轨道交通俱乐部——地铁迷乐园 查看http://www.metrofans.sh.cn/main.php
围着的牌子上有写宁波轨道交通,应该是前期的一些动作吧。。

6,加快崇明线建设是二期吗

是的二期开工时间待定吧,二期预计年底批复。 轨交崇明线建设正全力推进,今年一季度轨交崇明线一期(浦东-长兴)将开工,同时轨交崇明线二期(长兴-陈家镇)方案稳定优化工作将抓紧推进,争取年内完成二期项目可批复。 不过,值得注意的是,一期二期工程分期施工,开工有先后,但将同步投入运营。建成后可与9、12号线换乘从浦东至崇明只需半小时。 轨道交通崇明线是连接中心城区和崇明两岛的线路,起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇,线路全长约43公里。通过串联沿线崇明的主要城镇及浦东地区重要功能组团,接入中心城区轨交网络,促进崇明、长兴两岛间的联动发展及与市区的快速联系。

7,上海有直接通往崇明岛的地铁吗

没有直通崇明的地铁! 现在大桥通了。目前有申崇线班车---能直达崇明南门 ,堡镇, 陈家镇。长兴岛! 上车地点:汶水路共和新路。 。吴淞客运站。。上海科技馆。。巨峰路地铁站。。等地方!
规划中的长兴岛、崇明岛轻轨,正在论证报批中。
目前还没有到崇明岛的地铁,但沪崇隧桥已经预留了地铁通道的位子,目前到横沙岛、崇明岛的轨交正在规划之中,以后肯定会有地铁通到崇明岛的。

8,轨交崇明线何时通车

法律分析:上海轨道交通崇明线连接了上海市中心金桥开发区,然后通向崇明区的长兴岛、在向北通向崇明区崇明岛的陈家镇。因此的确有一种说法,由于崇明线到崇明区之后,只是先到了长兴岛,因此它并没有到真正的崇明。法律依据:《中华人民共和国铁路法》第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。第八条 国家铁路的技术管理规程,由国务院铁路主管部门制定,地方铁路、专用铁路的技术管理办法,参照国家铁路的技术管理规程制定。第九条 国家鼓励铁路科学技术研究,提高铁路科学技术水平。对在铁路科学技术研究中有显著成绩的单位和个人给予奖励。

9,崇明轨道交通何时动工

上海轨道交通19号线,即原9号线崇明段,自川桥路站至崇明岛(上海崇明县,江苏启东,海门组成),此外,在长兴岛还将岔出支线至横沙岛。其中一期工程自川桥起,经上海长江隧道至长兴岛上海长江大桥落地点南侧,全长20.6公里,设7站,十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。也就是说:最晚2015年规划建造最晚2020年通车
何年马月的事情,洗洗睡吧。
上海轨道交通19号线,即原9号线崇明段……假的……查查^^^^^正规政府网站没有这样的公布

10,地铁崇明线停工的真实原因

千呼万唤始出来,崇明离通地铁又近了一步。上海轨道交通崇明线又有新进展,2019年12月11日上午,崇明线东滩站东端头井开始启动建设,从而配合崇明区规划中的贝云路与繁郁路建设。崇明中西部仍无法兼顾 1小时到人广打问号轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划(2018-2023)》中的一条轨道交通市域线,起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇。线路全长约43km。其实,轨交崇明线与上海现有的轨交并不相同,它是一条市域线,与目前已经建设的机场联络线一样,是介于轨交与动车之间的线路,类似于铁路,只是公交化运营。市域线的特点是线路长,站点少,对远郊来说是一大优势,要比地铁更加快速、高效。所以轨交崇明线全长43km,站点只有8座。轨交崇明线自浦东新区金吉路站,总体沿申江路、东靖路走行,穿越长江南港航道、长兴岛、北港航道后,在崇明区陈家镇上岛,终至崇明岛裕安站(暂命名)。不难看出,线路走向区域包括崇明长兴岛和陈家镇,集中于崇明东部区域,然而广袤的崇明岛中西部,尤其是城桥镇,也是崇明区政府所在地,依旧与该条在建的轨交线路有40公里左右,即便日后该条线路通车,城桥镇居民出行依旧不够便捷,这点毋庸置疑。当然,长兴岛和陈家镇将借助轨交崇明线,发展将驶入“快车道”。《上海发布》里还提到,根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网,使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。到底能否缩短至1小时,现在还不能下定论,但是从换乘站点看,12号线申江路站到往人民广场用时已有40分钟,9号线金吉路站到往人民广场用时也约30分钟。若按官方介绍来推算,轨交崇明线全程用时需控制在30分钟左右,能否实现,还需打个问号。得到市区客认可 还需时日轨交通往崇明的第一站就是长兴岛站,也是崇明距离市区最近的岛屿,借助其交通优势,近年来长兴岛楼市相对较为活跃,尤其是岛上的泰禾·大城小院项目,几乎每次开盘都能够得以热销,这无外乎是依托于轨交,再加之价格要比浦东高桥以及杨浦等区要低出很多,从而吸引了部分上海市区客,尤其是上海北部区域客群。陈家镇相对于长兴岛而言,又远了一些,所开发的产品也多以养老、改善型产品为主,因此这几年入市的商品房项目多以改善型别墅为主,单价与总价相对较高,去化慢,导入市区客也变的相对困难。不过随着轨交开通日益临近,陈家镇或也能够得到市区客的认可,只是时间还要再稍长一些。生态岛决定未来定位 置业还需三思才行崇明被规划为国家级生态岛,在2016-2040的土地规划方案里,是严格限制建设用地出让的,话句话说“生态即不开发”,客观上决定了崇明未来的定位。崇明岛(除长兴岛)客观距离还是相对较远,即便日后地铁通了,通行时长也是存在的。因此崇明岛上的购房客户,大多是本地客,即便有区外客户来置业,或多或少也都与岛上的人存在某种关系,若想单纯导入区外客户,确实有难度。即便是距离市区最近的长兴岛,购买这里的客户也包含大量投资兼自住客,基本是长期持有状态,或者用来保值、增值,平时5+2,或者度假养老。崇明的远与奉贤、金山还有所不同,崇明是“没有太多规划”的远,而奉贤、金山或多或少还有一些大型市政规划,这样来看,似乎就没那么“远”了。轨交崇明线是崇明的生命线,希望未来能为崇明带来大量的人、财、物,也能为崇明带来先进的产业和规划,这样崇明才能融入大上海都市圈。

11,杨浦区至崇明岛坐几号轨道线

楼主你好现在目前到崇明尚未开通地铁,你从杨浦区去的话可以先坐地铁8号线到虹口足球场下换乘宝杨码头专线到底宝杨码头做船即可到崇明。2、先坐地铁8号线到人民广场下换乘地铁2号线到上海科技馆下换乘申崇2线即可。3、先坐地铁8号线到人民广场下换乘地铁1号线到中山北路下换乘申崇1线即可。4、先做地铁8号线到人民广场下换乘地铁1号线到富锦路下换乘彭石线到石洞口码头下有船到崇明的也很方便。希望能帮到你 新年快乐
可以
你坐910到五角场下车,对面换406到张杨北路巨峰路下车,再换申崇六线可以到崇明南门!
到崇明还没地铁了 你要去的话公交线路如下 先到平凉路坐37路到达天津路福建中路 再换乘沪崇专线到达跃进农场 再坐南新专线到达东门 步行几百米就到了

12,有谁知道上海到崇明的地铁路线归划

计划是有过,不过要等几年后了。有一个最新的报道,里面对崇明的地铁规划等明确,给你转载如下:2017年至2025年间,上海将规划建设9条线路,全长约285公里;轨交崇明线也出现在规划中。这是记者昨天从《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》第二次环评公示中获得的信息。  记者看到,此轮公示方案由9条线路组成,包括轨道交通19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、1号线西延伸、13号线西延伸、嘉闵线、机场联络线、崇明线,全长约285公里。  按照规划,轨道交通崇明线起自浦东金桥,终至崇明陈家镇。主要沿G1501、长江隧桥———沪陕高速公路、中滨路走行。全长约47公里,设站8座。  此外,轨道交通19号线起自闵行梅陇,终至宝山杨行。主要沿济明路、浦东南路、江杨南路走行。全长约40公里,设站30余座。轨道交通20号线一期起自上海西站,终至共青森林公园。主要沿交通路、场中路、嫩江路走行。全长约20公里,设站10余座。轨道交通21号线一期起自国际旅游度假区,终至浦东新区高行。主要沿哥白尼路、广兰路、杨高北路、东靖路走行。全长约28公里,设站10余座。轨道交通23号线一期起自闵行开发区,终至徐家汇。线路主要沿东川路、龙吴路走行。全长约29公里,设站20余座。轨道交通1号线西延伸为现状1号线终点站莘庄站向西延伸1站。全长约1公里,新增车站1座。轨道交通13号线西延伸线路起自国家会展中心(中国博览会综合体),终至现状13号线金运路站。主要沿诸光路、联友路、金沙江西路走行。全长约10公里,设站5座。轨道交通嘉闵线起自嘉定新城,终至闵行莘庄。主要沿澄浏中路、金运路、七莘路走行。全长约42公里,设站10余座。轨道交通机场联络线起自虹桥枢纽,终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行。全长约68公里,设站8座。
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