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上海市船厂时尚艺术中心,高合汽车首家线下体验店为何选址上海船厂1862时尚艺术中心百度

来源:整理 时间:2022-12-07 23:01:05 编辑:上海生活 手机版

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1,高合汽车首家线下体验店为何选址上海船厂1862时尚艺术中心百度

高合汽车首家体验店没有选择人流量最高的商圈,确实有些出人意外。不过位于上海陆家嘴滨江黄金地段的船厂1862时尚艺术中心,曾是中国现代工业文明的发源地之一。现在由日本现代建筑大师隈研吾改造成一个集展览、演艺、餐饮于一体的艺术商业中心,汇聚着全球顶级高端定制、高端餐饮以及豪华汽车品牌体验中心等多种业态,包括英国奢华跑车品牌阿斯顿·马丁在亚太的首家体验店,劳斯莱斯品牌在中国的首家精品体验店,以及全球顶级超跑品牌迈凯伦的体验店都选址于此。高合汽车首家体验店选址船厂1862时尚艺术中心,更多的是想彰显其国际化、高端化的品牌属性。

高合汽车首家线下体验店为何选址上海船厂1862时尚艺术中心百度

2,欲戴皇冠一丰解题 汽车产经

撰文 | 黄持编辑|Clink出品|汽车产经情怀有多少价值?7月15日,1862时尚艺术中心,这座由日本建筑大师隈研吾基于上海百年祥生船厂设计的建筑里,第一代皇冠与皇冠陆放通过车灯遥相呼应,直至最后点亮全新皇冠徽标。也许从1955年到2015年,14代皇冠组成的时空隧道并不算新颖的创意,但其实也是没有多少品牌可以做到的一种实力。情怀,是皇冠品牌可以重生的根基。但更重要的,是在最后一辆第14代国产皇冠走下生产线的443天后,一汽丰田需要用“皇冠”支撑起“百万”目标。在今年的上海车展上,胡绍航(一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理)将一汽丰田的百万辆目标拆解为三道大题:品牌高端化、完成数字化转型和向用户运营型企业转型。皇冠品牌的重生,就是解题的关键一步。品牌高端化不言而喻,就像谷贝友隆(一汽丰田汽车销售有限公司副总经理)所说:“这是一汽丰田品牌向上的重要战略,树立品牌形象的新高度。”而新一代产品TNGA架构加持、用户与经销商在过去十几年因皇冠而结缘的故事,也会在未来助力一汽丰田的数字化和用户运营转型。要做丰田的“迈巴赫”?从一款车,到一个品牌,一汽丰田这一次对皇冠品牌完成了彻底的再造。首先是重新塑造品牌,明确和强化皇冠的高端基因和定位。其次是实现家族化,覆盖陆放和威尔法两款车型,扩大受众群体。理解丰田与皇冠,或许就要提到奔驰与迈巴赫。2002年,尘封已久的迈巴赫品牌被奔驰启用,用作对标劳斯莱斯和宾利的超豪华品牌,但销量却只有前两者的零头。但随着归入梅赛德斯-奔驰,以S级为基础推出了迈巴赫-S级,却成为了市场上加价的抢手货。如今,奔驰不仅又推出了迈巴赫GLS,同时还将迈巴赫品牌列为与AMG、G和EQ并列的重要子品牌。市场环境的变化,让皇冠很难只依靠一款轿车达到豪华品牌的高度,但这个在中国市场伴随了一代人的品牌,又有着比丰田更深的情怀和更高的天花板。而皇冠之于丰田,也有着比迈巴赫之于奔驰更好的起点。1955年至今,皇冠的历史并未中断在皇冠品鉴会上,有车主这样说:“皇冠给我的印象是既不张扬又自露锋芒,而这种属性也在潜移默化地影响着我的工作和生活。”这代表了很多人对皇冠品牌的情怀,而一汽丰田需要的,就是为这些情怀找到一个新的寄托。更现实的角度,则是一汽丰田也需要在这个市场中寻找到差异化的破局之处。无论是广汽丰田已经有了热销的汉兰达和埃尔法,还是整个传统合资车市场受到的上下夹击,只有找到新的细分市场,才能推动销量的持续增长。传统意义上的双车战略已经将细分市场都变成了红海,而无论大众还是两田,大多数时候在单一细分市场中,销量更好的都是先入局者。 部分“双车战略”代表车型2021年1-6月销量在有限的空间里,如何让陆放和威尔法可以后来居上?一汽丰田给出的答案就是皇冠。对比汉兰达与陆放,前者的关键词也许是朴素、均衡、实用,而陆放在皇冠品牌的加持下,更多了些豪华、精致和力量感,这也更符合当下消费者的一些新的消费趋势。而放眼整

欲戴皇冠一丰解题  汽车产经

3,上海的另一座瑰宝老船厂1862

黄浦江边的新地标——1862时尚艺术中心。半年前,我第一次来到船厂的时候,最先是被它旁边沿江,望不到尽头的超级跑道惊艳到的,不禁赞叹,竟然有这么好的一个跑步的地方,在这里上班简直是我的梦想,再也不用担心没有跑步的地方了,虽然到目前为止只跑了一次。 其次是被这座由日本建筑大师隈研吾改造完成的建筑感动到,在其中待的越久,使用的越久,那斑驳的柱子,生锈的铁管就越让你想去了解它的前世今生! 这座船厂始建于1862年,在风雨中经历了一个半世纪。它的前身是英国商人所建,名为祥生船厂,新中国成立后演变为上海船厂。建厂初期制造军火,后来也是那时候鸦片贸易需要修船,于是黄浦江沿岸陆续修建了很多家船厂,国内第一艘出口万吨轮“绍兴号”便是在祥生船厂下水,这里也因此记录了中国造船业的发展史。 2005年,上海船厂停运,生产主体部分搬迁至崇明岛,旧址上建起了陆家嘴滨江金融城,浦江侧畔船厂的一部分作为历史遗迹被保留了下来。 据以前在船厂工作的人说,这个形状长方形盒子的建筑其实是下料车间,专门做船身的外壳的,生产好后运到码头组装船身。 周边环境 陆家嘴金融城经过改造,如今这一片土地已经被豪宅,高级酒店,银行及办公大楼所占据,再加上像船厂这样的艺术中心,俨然已成为以经济为基础的艺术与文化交流中心。 功能布局 船厂位于穿透整块基地的即墨路北侧端部,东西方向长度200m、南北方向宽度45m、最大净高26m,内部是天空穹顶的通透空间。 全案由隈研吾建筑都市设计事务所(KKAA)操刀,Arup提供工程设计服务。业主希望能通过设计改造把这里过去的辉煌告诉后人,同时让曾经在这里工作过的人能看到回忆被保存了下来。 于是这样一座充满历史感和工业感的时尚艺术空间便诞生了。它由一个包含800座的中型艺术剧院--1862时尚艺术中心和1.6万平方米的沉浸式艺术商业中心组成。 1862艺术剧院于18年投入使用,内部除了座椅和舞台外,其他元素几乎保留原样,剧院观众厅由池座加一层楼座组成,楼座设有VIP座椅,总共可以容纳 800 人左右。 观众厅池座座椅全都可以移动收纳,让空间变得更加灵活,适合于不同演出及活动的需要。更让人惊叹的是,舞台背景是可电动开启的玻璃隔声门。将它打开,便可拉近你与黄浦江的距离,可以听到江涛声、汽笛声! 这里会有来自世界各地的著名艺术演出,是个提升艺术审美非常棒的地方! 商业中心分布着汽车品牌体验中心、精品零售、高端餐饮、艺术商店和画廊等多种业态。 英国奢华跑车阿斯顿·马丁亚太首个体验店、劳斯莱斯、主打国际高端手工鞋履定制的美勋上海首家高定体验中心、东方融宴等一批高端餐饮品牌、世界杰出当代艺术博物馆MoMA商品、天工画物文化家居艺廊及高端家具璞素、cassina等等都聚于此。独特美感 1.有别于一般建筑的尺度感。 这个建筑是以船的尺度为准来建造的,和我们平时接触的以人尺度出发的建筑尺度截然不同,所以为了将这种大尺度体现出来,便把中庭到顶的老柱子周围的空间留空,上面开了很多倾斜的长方形天窗,让光线可以随着时间的推移在空间里自然的流动。 2.独特的质感。 如果让去描写一座建筑的形式,大多时候记忆会比较模糊,而对于建筑的质感却会有着鲜明的印象。因为质感不仅仅给我们的视觉带来刺激,还会运用上人体全部的五官,以增加对于质感的记忆,船厂1862很好地实现了这一点。 生锈的管道、风化的混凝土柱子、斑驳的铁楼梯和红砖外墙等,这些自然产生的岁月的痕迹都很美,在改造的过程中都得以保留。 新建区域为了与原有粗糙不均匀的材料协调,主要采用了氧化锈迹钢板、加气混凝土砖、不锈钢金属网等具有工业要素的材料。 比如外墙悬挂的陶土砖,使用4 种不同颜色的陶砖,以直径8mm 的不锈钢拉索连接吊挂,形成砖幕墙,与原始的砖墙很协调,这是对历史的尊重也是对现代的新的表达方式。 还有很多的废物利用,新旧结合,比如小的金属管子被做成了标示牌,拆下的屋面板通过新的方式固定在混凝土墙上作为装饰墙面…… 后面是项目的相关链接,可观看详细了解。 隈研吾KKAA事务所官网链接: https://kkaa.co.jp/ 隈研吾关于shipyard的采访视频链接: https://kkaa.co.jp/video/shoot-world-shanghai-shipyard/ https://kkaa.co.jp/video/hbc-shanghai-shipyard-kengo-kuma-interview/ 数字证书: https://press.one/p/v?s=0ae56e64ff00f034b38a5b9c88e6ad6809092ab2ac6706d5206d35613dc479d14bef25516e6596a35ed9a3009e88dcacbbfb823443ff6d389691c96581b63adb01&h=2ca451b304dc92521d8e8dba28ecb56cab7a163795571aced42c83ea11048d24&a=2957b0bfb3068c323444deade798be7edb6696ba&f=P1&v=3

上海的另一座瑰宝老船厂1862

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