上海市近期规划，上海地铁崇明线什么时候开工

1，上海 地铁崇明线什么时候开工

根据《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》第二次环评公示中获得的信息：崇明线起自浦东金桥，终至崇明陈家镇。主要沿G1501、长江隧桥———沪陕高速公路、中滨路走行。全长约47公里，设站8座，预计在2017年开工建设。

上海地铁崇明线什么时候开工

2，上海2035主城区范围

上海2035总规划中表明上海主城区包括外环线以内的上海市中心、川沙片区、莘庄片区、虹桥片区和宝山片区，总面积为1161平方公里。2035规划在于优化本市空间格局，构建由“主城区-新城-新市镇-乡村”组成的城乡体系和“一主、两轴、四翼；多廊、多核、多圈”的空间结构。“一主、两轴、四翼”，即：主城区以中心城为主体，沿黄浦江、延安路-世纪大道两条发展轴引导核心功能集聚，并强化以虹桥、川沙、宝山、闵行为“四翼”的主城片区的支撑，提升主城区功能能级，打造全球城市核心区。上海上海是我国的直辖市之一，长江三角洲世界级城市群的核心城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和文化大都市，国家历史文化名城，并将建设成为卓越的全球城市、具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。常住人口以2500万人左右的规模作为2035年常住人口调控目标。至2050年，常住人口规模保持稳定。疏解中心城过密人口，提高新城、新市镇的人口密度、就业岗位密度和城市空间绩效。新城人口密度达到1.2万人/平方公里以上，新市镇人口密度达到1.0万人/平方公里以上。发挥上海作为都市圈中心城市的辐射带动作用，依托交通运输网络推动90分钟通勤范围内。

上海2035主城区范围

3，上海现在有几条地铁和轻轨未来又会有多少将建成

现有1、2、3、4、5、6、8、9号线，由于上海不分地铁和轻轨，统一叫做轨道交通线，近期规划到2010年完成11条线路，到2020年完成18条线路，到2030年完成25条线路，16号线之前的线路基本划定走向。17-25只确定了起始站。

2010年前造成13条，2015年前16条

1、2、3、4、5、6、8、9号线，嗨未完成

30tiao

上海现在有几条地铁和轻轨未来又会有多少将建成

4，上海机场联络线开始建设预计2024年完工

上海机场联络线开工建设啦，预计2024年建成。据悉，这是上海市域贴落网中首条新建线路，运营模式也与金山线相同，建成后将实现机场与机场之间的快速联系，大大方便了旅客出行呢。2019年6月28日，上海又一条东西向快速通道——上海市轨道交通市域线机场联络线工程在梅富路开工。这是上海市域铁路网中首条新建线路，工程计划2024年建成投运，届时虹桥和浦东两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内。它的运营模式和金山线相同，机场联络线不仅能满足8节编组的停靠需求，部分站点又可灵活地调整为4节或16节编组。工程起于虹桥枢纽，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20南侧及迎宾高速S1南侧走行，经过浦东机场，接入上海东站。途经闵行、徐汇、浦东新区3个区，自西向东经过的主要区域有虹桥商务区、七宝、梅陇、华泾、三林、张江科学城、国际旅游度假区、浦东国际机场、铁路上海东站等，与轨道交通线网中多条线路换乘。建成后将实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速联系，方便沿线市民和旅客出行。闵行有哪几个站机场联络线工程(西段)在闵行区境内长约20.6Km，途径新虹街道、七宝镇、莘庄镇和梅陇镇，设虹桥枢纽站、七宝站和华泾站。可以与哪些轨交换乘七宝站可与既有9号线中春路站换乘;华泾站可与在建15号线景洪路站和规划19号线换乘。另外，三林南站预留了与规划19号线及奉贤线的换乘条件;张江站预留了与规划21、27号线的换乘条件;浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘。众所周知，目前贯穿两大机场的轨道交通仅有地铁2号线，根据百度地图测算，乘坐2号线由虹桥枢纽到浦东机场的理论出行时间约为1.5小时。而机场联络线的出现将大大缩减这一出行时间，为出行于两大枢纽间的人士提供一条全新的快速通道。以七宝站为例，它距离虹桥枢纽约6公里，低于机场联络线的平均站距，真正实现了“一站直达”，到达虹桥枢纽核心的通行时间，几乎与虹桥商务区“零时差”。据悉，车站与9号线中春路站采用站内换乘方式，通过换乘通道可直接换乘9号线。地处梅陇的华泾站，目前在建的15号线，还有依据早先发布的《上海市轨道交通近期建设规划》，轨交19号线也将经过，未来将有三线换乘。为何只设9站机场联络线线路长度68.6公里，其中高架桥梁段长度约7.9公里，地面段长度约4.1公里，地下隧道段长度约56.6公里。共设9站，站与站之间距离较长，这是由于工程采用国铁标准，设计速度目标值160公里/小时。速度较快，线路设站相对较少。与一般地铁有何不同不仅可与多条既有或规划的轨交形成换乘，还能与国铁无缝对接。同时，机场联络线不仅能满足8节编组的停靠需求，部分站点又可灵活地调整为4节或16节编组。也就是说，今后国铁车辆可以直接开到市域线上来，这样更加方便和长三角周边城市进行沟通。机场联络线、嘉闵线是上海市城市轨道交通第三期建设规划重点2018年12月19日，国家发展改革委正式批复同意上海市城市轨道交通第三期建设规划，建设6条地铁线、3条市域线共9个项目，规划期为2018～2023年。本期建设项目要与虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。市域铁路机场联络线、嘉闵线工程为本期规划的两大重点工程。机场联络线的实施将实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速联系，方便沿线市民和旅客出行。此外，作为上海市东西主轴内的一条快速通道，它也是城市轨道交通网的重要组成，可以提升重点发展地区的轨道交通服务水平。此外，机场联络线将实现沪宁铁路通道和沪杭铁路通道向浦东地区的延伸，进一步增强上海国际航空枢纽港竞争力，有利于进一步整合航空、铁路等对外交通资源，优化市域交通运输结构。记者了解到，机场联络线作为推进长三角一体化战略的重大工程建设项目，闵行区委区政府给予了高度关注，要求区各相关部门全力以赴，积极做好项目建设与推进工作的配合，如期完成了规划选线、环境评估、规划建设等方案公示的配合工作，确保了工程的开工节点。

5，上海将会有多少条轨道交通

规划中之上海轨道交通共有22条线路（不包括磁悬浮线路和金山支线）。2010年上海世界博览会前先建成1-11号线路和13号线世博专用段，2012年前建成1-13号线，使总里程达到510千米。远期规划18条线路及延伸线全部建成后总里程将达到970千米，设有524座车站，其中3线换乘站16个，2线换乘站95个。目前已建成、正在建设的有1-13号线路：1-6号线及8-9号线为已建成或部分建成线路；其余13号之前均为均为在建中线路；14-20号线为2020年以前的近期规划，目前已基本确定具体走向，正在细化之中。至2020年，上海将形成20（或22，因5号线北延伸和11号线南段可能会另选番号）条轨道交通线路877公里的网络规模。

6，急急急谁能告诉我上海徐汇滨江开发规划的一些情况吗最新的

　　据徐汇滨江开发投资建设有限公司总经理李忠辉介绍：徐汇滨江开发是上海市的重点工程。按照规划要求，在滨江地区的规划设计工作中，徐汇滨江开发投资建设公司始终坚持“高起点规划”为指导，按“百年大计、世纪精品”的要求，全力做好徐汇滨江地区各项规划设计工作。结合英国PDR公司的“上海CORNICHE”规划先进方案，早在去年底，徐汇区就已经明确整个滨江是徐家汇商业圈的延伸，并确立了B、C、D三个单元的产业规划。其中，B单元所在园区将建设成为融医疗、研发、文化、居住、旅游和生态功能为一体的国际医疗保健中心、国际医药设备物流中心和学术交流中心。C单元中心区域将充分利用原有航空产业资源，大力发展以航空服务业为特色的现代服务业，形成以航空配套服务、科技、文化，商贸、办公，休闲娱乐为重点的上海高端现代服务业集聚区之一。D单元位于黄浦江两岸开发核心区南延伸段的最南端，将建设成以居住为主导功能，综合文化教育、体育休闲和生态绿地等功能为一体的滨水综合地区。