上海车牌拍卖，上海的车牌是哪年开始拍卖的

本文目录一览

1，上海的车牌是哪年开始拍卖的
2，参与上海车牌拍牌需要哪些资格
3，上海的车牌拍卖是否属于行政许可行为
4，为什么上海的汽车牌照要采取拍卖的方式

1，上海的车牌是哪年开始拍卖的

上海的车牌是从1994年开始拍卖的

上海的车牌是哪年开始拍卖的

2，参与上海车牌拍牌需要哪些资格

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参与上海车牌拍牌需要哪些资格

3，上海的车牌拍卖是否属于行政许可行为

属于，属于公共资源配置类的行政许可

轿车车牌能否拍卖？拍卖是否违法？这是对车牌拍卖制度最大的质疑。其答案是拍卖违法。如果说车牌限量违法但其存在一定合理性的话，车牌拍卖却是既违法，也不合乎情理。首先，车牌拍卖违反法律的规定。从《交通安全法》和《行政许可法》的规定看，车牌登记除工本费外，不允许其它收费。以竞标的方式收费，直接与法律的规定不符。其次，车牌拍卖违反了比例原则。行政法上的比例原则强调行政手段要和其实现的行政目的成比例。公法领域的拍卖是为了追求公共利益最大化，显然与减少交通拥堵的目的不相一致。对汽车总量控制，可以采取顺序的方式或随机抽取的方式发放牌照，并不必然需要拍卖。相反，拍卖带来的昂贵的车牌价格使得许多购车人异地登记，反而不利于汽车限量目标的实现。正如南方周末的报道所说，车牌拍卖药不对症。再次，车牌拍卖侵害了市民的平等权。驾车通行权是公民自由权的组成部分，公民不论贫富，都平等享有，即使因为公共利益的需要必须加以限制，也要以平等的方式，不应附加金钱标准。上牌竞标意味着谁有钱谁中标，结果驾车通行成了富人的特权，市民的平等权受到侵害。第四，车牌拍卖影响汽车市场的公平竞争。拍卖的结果是中低档轿车被赶出了上海的市场。因为中低档车的消费附加费与车价比远高于高档车，限制了市民对中低档车的消费。在一定程度上，车牌拍卖是对汽车市场设置的地方壁垒。

上海的车牌拍卖是否属于行政许可行为

4，为什么上海的汽车牌照要采取拍卖的方式

我同意楼上的观点表面上是说控制车辆的总数，实际政府多收取老百姓的钱。用拍卖的方式可以让老百姓互相竞争，把牌照费最大限度的抬高，合理合法，就是不合情！上海的老百姓买车，即拉动了内需，还要额外给政府这笔“牌照费”，苦哇！

上海的车太多了路太拥挤了上海的牌照可以上高架没什么时间段说的好听点是控制发行量主要还是为了赚钱吧

上海汽车牌照拍卖的流程如下：第一步：登记。竞买人在拍卖公告规定的时间地点办理投保拍卖卡，并提交登记表于公证处审核，及交付相关的保证金。在交付了2000元的保证金后，将取得有效的《投保拍卖卡》、密码封条及相关的投保资料。第二步：投标。投标拍卖的方式有电话投标拍卖和网络投标拍卖等。电话投标拍卖则须拨打（021）16842828、（021）16882333、（021）96567222，接通后，按照语音提示进行投标；而网上投标拍卖，则需要连上网后，运行拍卖人提供的光盘程序，按照程序提示进行投标。第三步：开标。上海汽车牌照拍卖将在公证处的监督下进行，以“价格优先、时间优先”为中标成交原则，进行开标。第四步：成交结束。拍卖成交的买受人在公告规定的结束时间内，凭《投标拍卖卡》、密码条办理付款，获得领取《额度证明》，进而就可以去车管所上牌照了。上海汽车牌照拍卖的相关注意事项：1.《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年内有效。有效期内如投标未中，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下次投标拍卖会中继续使用，但最多使用三次。2.竞买人的投标拍卖时间以投标拍卖系统服务器写入的时间为准。由于网上、电话二种投标拍卖方式与服务器写入的时间有一定的时间差，因此竞买人应尽早在短时间内完成投标出价。3.最后就是上海汽车牌照拍卖中拍卖成交并获得客车额度后，自拍卖成交之日起12个月内不得再次参加投标拍卖会。