本人在东莞跑过半年滴滴,惠州跟东莞的情况差不多,都是公交不便利,出门靠打车或者打摩的,滴滴起步价也一样,东莞人口密度相对比惠州好一些,而且惠州的摩的是正规拉客,竞争应该比东莞还大。在惠州跑滴滴的话,估计流水比东莞还要少一点,预计每天有300-400差不多了。
1、跑滴滴总是抢不到大单,滴滴真的公平吗?
我干了三个月左右滴滴,我认为别想信这挂那挂,外挂是绝对不行的,况且滴滴公司这一块查的很严,我也是听信广告,什么月入过万,就开始试着干。想抢大单,①首先别听信什么的外挂,②看热力图,分析,慢慢把热力图用起来。③,城市郊区附近听单,看热力图,滴滴车不多的情况下,④火车站,飞机场附进听单,随便接个就是二三十公理以上的。
2、滴滴怎样可以抢到大单?
开滴滴要想赚钱,拼命的乱接单和长时间的开车是赚不了钱的,因为赚的钱都不够去医院看德国骨科医院!所以想赚到滴滴的钱,必须要有方法,下面我来给大家介绍几个方法,真的可以月收入上万:第一:下载接单软件外挂!别问我为什么知道,黑市上有这个软件,我见过用过,而且不止一个,可能有朋友说怕被封号,我就消消的告诉你,被封的机率非常低,因为你也是在为滴滴赚钱,你也是为了滴滴好!第二:开双号!对,你没看错,就是开双号,两个号同时在线,找个亲戚朋友再弄个号,最好是家人朋友,至于去哪里弄两个号自己想办法,然后两个号哪个接得单就跑哪个,如果两个同时接到订单,就跑远点的、赚钱的订单,近的订单你就跟乘客说临时有事去不了,叫乘客取消订单就好了,如果乘客不取消,必须超过十分钟后你再取消订单,然后找服务报备该订单,说是乘客的原因,乘客坐出租车走了之类的原因,超过十分钟的人基本会坐别的车走了,报备成功率非常高高高!第三:设置顺路接单!每天系统可以设置三次,要好好利用这三次,设置远一点的闹市,必须要点超级顺路单,一次性到达目的地,一般等十几分钟不超过半个小时都会有人上车,开一趟都有几十块钱收入,三趟一百多块收入,两个号换着来设置顺风单收入更多,跑完两个号,三百块钱到手,如果是兼职的就可以收工回家了,如果是全职的你续续双开号!现在这个社会,如果想赚钱,你必须让自己聪明起来,必须想到更好的方法,只要不犯刑法,刑法必须是我们的底线,所以靠苦力是会饿死的,让我们一起变聪明吧!,
3、在惠州跑滴滴收入怎么样?
本人在东莞跑过半年滴滴,惠州跟东莞的情况差不多,都是公交不便利,出门靠打车或者打摩的,滴滴起步价也一样,东莞人口密度相对比惠州好一些,而且惠州的摩的是正规拉客,竞争应该比东莞还大。由于本人有本职工作,只是时间比较自由,所以只是兼职跑滴滴,不是全职跑,没有去考网约车司机资格证,车辆也没有去备案登记为载客运行车辆,所以按规定是属于非法运行,但是滴滴平台上又可以接单,然后跑了半年就被运管抓了,到运管所录了两个小时口供,扣了车,全程我一直很配合,一个星期后给我发了处罚通知书,说是非法运营罚款一万,去银行交了罚款拿着发票和处罚通知书到东莞南城俱乐部申请报销,过了一个月,滴滴给报销了8000块钱,但是把我滴滴账号后台限制了禁止接单了,滴滴客服说是每个账号只能报销一次,报销一次以后就不能再报销了,叫我不要再跑了,所以给我后台设置成禁止节单了,
那时候在东莞跑一天滴滴流水大概400-500左右,但是每天要在线12个小时,除去油费利润在250-350左右一天,还没算车损保养这些成本。当然服务分高的话订单相对多一点,当时加的滴滴司机群,看到有的大神服务分98分的平均每天流水有600以上,我的服务分才90,算比较低的,在惠州跑滴滴的话,估计流水比东莞还要少一点,预计每天有300-400差不多了。
跟在厂里上班收入差不多了,时间相对自由一点而已,通过半年跑滴滴的经历得出一些经验,跑滴滴就是挣着卖白菜的钱操着卖白粉的心,还要忍受各种奇葩乘客的行为,不能跟乘客争执,以免被差评会影响自己的服务分,按滴滴的说法是服务分高的优先接单,所以首先要把服务分提高,最好保持在95分以上,这就需要滴滴司机每天笑脸相迎,还要好言好语跟乘客要五星好评,好评越多服务分越稳步提升,要是被投诉或者差评,第二天马上就会掉一两分服务分,所以想跑滴滴要慎重考虑,首先要有服务意识,脾气要好,其次如果是全职跑的话最好的去考网约车资格证和车辆性质变更登记备案好,否则被运管查到非法运营罚款三万就得不偿失了,据我所知不是每个被罚的车主滴滴都会报销的。