不如进厂上班，其实我还在跑，后面有一单被查到，还好没罚我，不过吓得不轻，自那以后没再跑，总之，跑滴滴，没前途。好在呼市天然气供应还算充足，因此专职跑滴滴的多数都改了气，这样多少可以抵消一部分成本，我服务分有90，没扣过，滴滴经常不派单，要么就是半个钟来个起步价，很无语啊。
1、现在跑滴滴还能挣到钱吗？坐标阜阳？
如果你有空闲时间，抱着玩玩的态度是可以跑的，如果面临生活的压力其实不建议你跑。现在网约车市场过于饱和，车多单少，一天的时间耗费到车上挣不到钱到头来落一身病，不划算，如果能上班的话最好去上班，跑滴滴两头受气，况且完全被平台约束。面临的风险比较多，各种违章，各种路况以及五花八门的乘客，最主要的是从事滴滴升华不见你的人生，学不到提升自己能力的任何知识，
2、你所在的城市，滴滴起步价司机到手多少钱？
以我所在的城市呼和浩特市为例，滴滴出行的起步价是9元，司机得到的是7.2元，再减去5毛的服务费，实际到手的是6.7元。呼和浩特市贵为自治区首府，算是三线城市，但是城区面积相比之下，不是很大，人口300多万，这里的滴滴司机，通常的流水在300元左右。当然四五百，六七百的也有，但是比例不大，应该是百分之几的概率，甚至更低。
好在呼市天然气供应还算充足，因此专职跑滴滴的多数都改了气，这样多少可以抵消一部分成本，随着新政正式实施，许多车辆都面临不达标的问题，如果不选择更新车辆，只能是退出。但是如果选择更新，那么面对十几万的投入成本，靠这个单价想要挣钱，绝非易事！这也是目前争议的焦点，和不得不面对的尴尬！这种情况相信大多数区域都一样，一二线城市还好，像题主提到的起步价四五元的地方，更是不可能挣到钱，
3、有的地方滴滴起步价六块，到司机手里四块五，还不够吃一碗面条，请问滴滴还能跑吗？
滴滴的价格和出租车的价格并没有什么太大的优势。现在滴滴已经遇到瓶颈了，给司机的补贴越来越少，派单量已经倾斜了，有双证的和没有证的和有一个证的，他们每天的流水量已经把控的相当严格。双证的来山东淄博这个地方的话，能跑二百七八十块钱，好的话能跑到300来块钱的流水，一个证的流水的话，也就来这一百七八十块钱。
没有双证的，然后就是随机了，有可能新司机前40单给你，能给你派单了，往后就给你派单，量就少了，然后要是老司机的话，就是随缘了，有可能一天三四个单了，人家好多不愿意跑的单子或离这里确实比较近，附近没有车辆可以调派的话才能派给你。并且滴滴的客服和去年也不一样，你询问他问题他就和你说，我也是打工的，我也理解你的心情，然后就没有下文了。
4、滴滴司机们，你们那最低的起步价是多少？80到95分的司机有何区别？
我来说说我的经历体会吧！话说我之前在东莞做了大概三个月滴滴，住在石碣，当时起步价乘客七块多，我司机端到手五块一，真的好低，油价不断上涨，摩的起步都十块了，我的是自己的车跑，那段时间运管抓的好严，每天跑的提心吊胆，高峰时段总是派拼车单，每天的奖励看似乎很高，其实我只拿过一次奖励，可能有朋友会说我不够勤快，怎么说呢？我服务分有90，没扣过，滴滴经常不派单，要么就是半个钟来个起步价，很无语啊！天气又热，一个月下来流水6000左右，除去油费，车损，保养，自己每天开销，算完，天！还不如进厂上班，其实我还在跑，后面有一单被查到，还好没罚我，不过吓得不轻，自那以后没再跑，总之，跑滴滴，没前途！。
