从苏州开车回武汉，全程800公里左右，实际需要的时间在20小时左右。出发前，合理规划路线以及沿途充电站、休息区，是开电动车回武汉必不可少的准备工作，苏州开车回武汉不完全是省道，还包括国道，是国道和省道混合的线路，根据我个人的经验，从广州回武汉的线路很多，但比较靠谱的还是走乐广高速转京港澳高速再转武深高速。
1、现在自驾车回武汉合适吗？
我敢肯定这个问题是新近提出的，我认为对于提出这个问题的人来说可以自驾回武汉，没有一点问题。既然是自驾你就要有自驾游的心理准备，既然题主是说自驾回武汉而不是说去武汉那你可能就是武汉的常住人口，其车牌也很可能是现在人人敬而远之的鄂A，如果你能顺利冲上高速，恭喜你，你的流浪高速之旅开始了，因为武汉你根本就进不去，所有的高速出口估计都不让你出去，回来你也别想了，后路早封上了，
2、从苏州开车回武汉全程省道觉得可以吗？
苏州开车回武汉不完全是省道，还包括国道，是国道和省道混合的线路。实际的车速并不像朋友们讲的那样乐观，实际测速大概在40公里/小时左右，别用限速来估算车速。从苏州开车回武汉，全程800公里左右，实际需要的时间在20小时左右，走国道、省道，常常会遇到不良路段、维修路段、市区（郊区）拥堵路段，还要停车吃饭、临时休息，所以实际车速比我们想象和测算的要低的多。
常走的线路是苏州-湖州-宣城-池州-安庆-鄂州-武汉，综上：1.从苏州到武汉走国道、省道是完全可以的。2.走国道、省道，一定要时刻关注国道、省道的限速标识，同时要特别注意导航仪对限速的提醒，否则很容易吃罚单，另外，要特别注意特种车道的标识（如危化通行、危化限速等）。在进入城市、郊区，要特别关注左转、直行、右转车道，而且在这些车道通行的速度也要特别注意，
如果错过播报或标识，在不清楚限速、限道的情况下，不要超过40公里/小时的速度，以求百分之百不被处罚。3.国道和省道大部分路况都是不错的，但800公里的距离，一定会遇到修路的路段，通行缓慢，降低了车速；同时，这么长的路段也会遇到路况较差的路段（尽管不会特别长），速度自然也会慢下来，尤其是通过某个城市的郊区、甚至市区，更要谨慎驾驶，开车第一要的是安全，而不是车速。
4.国道、省道会途径很多乡镇、村庄，乡镇、村庄的当地人，习惯了随意行走，他们对交通规则没有太多的概念，有时候忽然就会有狗、鸡闯入道路，甚至有村民（尤其是孩童）突然横穿道路。按喇叭没用，经过这些地方是要减速慢行，5.国道、省道上的中大型货车很多，有些地方的道路狭窄，超车、会车、错车都要无比警惕。尤其是晚上，很多车都是远光灯直直地晃照着你，一定要减速慢行，
6.走弯道时，尤其是山路的弯道，千万别超车，一是违规，而是太危险，太太危险。给大家个建议：如果你不是在赛车场上，也没有十万火急的事情，开车要在速度上控制好自己，别让速度的欲望吞噬了自己，百分之两百确保安全是第一要义。其实，开车走国道、省道，比走高速能欣赏到更多的风景（尽管速度慢），了解更多的风土人情，
3、今年过年回家不抢高铁票，开电车从广州回武汉，有自驾攻略分享吗？
题主，你好。作为同在广东，家在湖北武汉的我给题主分享下我这最近一次开车回老家的经验，凑巧的是，跟题主一样，我是开着新能源汽车回去的，希望我的返乡经历能为您提供一些参考。武汉距离广州将近1000公里，对于自驾而言，路途算是比较遥远的，而驾驶电动车长途跋山涉水，最大的挑战莫过于续航和沿途充电的保障，如果续航及充电不给力，很容易遭遇“人在囧途”。
出发前，强烈建议先在手机上下载各种充电APP，因为不同APP在同一范围内显示的充电桩，未必都是相同的，另外随车充也是必不可少的，万一找不到充电桩，也可以通过220V民用插座来补电，不怕一万就怕万一。出发前，合理规划路线以及沿途充电站、休息区，是开电动车回武汉必不可少的准备工作，根据我个人的经验，从广州回武汉的线路很多，但比较靠谱的还是走乐广高速转京港澳高速再转武深高速。
