从济宁到成都的全部里程,应该是在1500公里到1600公里之间,从成都到拉萨,应该是在2300公里,从拉萨到西宁应该是在2400公里,从西宁到济宁,应该是在1700公里到1800公里之间,中间再加上去一些景点和绕的路,应该这一趟会在9000公里左右。
1、想在济宁开车去西藏,来回大概多少费用?
其实自驾西藏要算花费多少费用,这个和你出行的时间有很大的关系,一方面是你出行的天数越多花费越多,另一方面就是季节问题,七八月份的时候花费也最多,因为七八月份是西藏旅游的旺季,拉萨的住宿和门票都非常贵,所以说花费也比较多。另一方面就是要看你们几个人出行,两个人出行四个人出行花费会更少一些,三个人五个人花费会更多一些,因为总有一个人要独占一间房子,
所有的花费都是存在,合理的均摊和统筹。大概帮你算一下费用应该花费多少,仅供参考?从济宁到成都的全部里程,应该是在1500公里到1600公里之间,从成都到拉萨,应该是在2300公里,从拉萨到西宁应该是在2400公里,从西宁到济宁,应该是在1700公里到1800公里之间,中间再加上去一些景点和绕的路,应该这一趟会在9000公里左右,
如果你要再去一趟珠峰大本营,可能这一趟就是1万公里,那么这么远,路程车的费用是多少呢?车的费用平均每公里一块钱,也就是说你这一趟出行应该为车准备1万块钱左右,这1万块钱包括高速过路费,加油费用,还有保养。说到保养,出发前一定要对车辆进行一次大保养和大检查,特别是旧车,一定要对轮胎进行一次全面检查,如果胎纹低于2.5毫米,一定要更换四条全新轮胎,以保证我们安全出行,同时建议带一条全尺寸备胎,以保证我们出行的路上顺利进行,
对车进行保养时尽量使用,全合成机油,因为来回1万公里的路程,半合成机油和矿物质机油不能够支撑,这样的路程和旅行,这一点一定要清楚。人的费用每天平均花费在300到400块钱之间,出行的时间应该是在15天到25天之间,花费应该在6000到8000之间,车的1万块钱费用可以平摊,个人觉得,每人带1万块钱的同时,要多带1万块钱车的费用,应该是够了,好啦,就说这么多吧!。
2、深圳自驾到三亚费用多少?
这个路途本人非常熟悉,昨天才从海南开车回深圳,用时15个小时,由于特殊时期,近两年本人每月都要开车从深圳去海南,多则2趟,少则一趟,但也有一个多月才跑一次,总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧,时间看运气,费用是固定的,如果早上6点出发,从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早,30公里北环一路畅通,在月亮湾上沿海高速,大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥,这时的虎门大桥一般是慢行,不至于堵死,过虎门大桥后靠边吃点早餐,然后上路进京珠高速转中江高速,接广州至湛江高速,
广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线,稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速,到达海安码头,大约下午1点左右,海安现有三个码头,西边是火车轮渡码头叫北港码头,最新路况是一下高速不远新建了一条分道,向右转到火车轮渡方向,不用进市区,非常方便。但火车轮渡相对船少,一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里,
下徐闻高速后有个中石化加油站,把汽油加满,这是上岛必须做的,岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头,右转进市区,转弯处有个码头发船时刻表,可以参考,因海安码头实际是两个码头,海安码头是老码头,靠前的是新码头,叫新港。相隔大约3公里,但是两个码头发船是轮流发的,比如12点海安发船,1点就是新港发船,2点又轮到海安发船一次循环,
到达新港,会有人指挥进新港或者去海安,听他指挥开车就是了,不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大,一次会有两艘或者更多船,不用担心跑过去没赶上的囧像,尽管现在管理已经比之过去规范很多,但是渡海仍然需要保持平和的心态,千万别为不如意而冒火,码头管理人员素质不高,态度比较凶,这些别当回事,从海安渡船去海口,一个是秀英港,老海口港,靠近市区,但船很少,几乎都是发新海港,新海港远离海口市区,但是去其他地区反正最后都是上海南环线,到也无所谓。