交法规定，脱审三个周期，摩托车强制报废。摩托车脱审后上路，处以扣3分，罚200元，如果脱审三个周期，必须强制报废，从2019年6月1日起，摩托车年检实行新规，那本题脱审五六年了，肯定超三个年检周期，必须报废，摩托车属机动车，按新的（2019年6月）交法，6年内免上线检测。
1、摩托车上牌照没年审过期了怎么办？
摩托车属机动车，按新的（2019年6月）交法，6年内免上线检测。6年后一年一检，11年后可延期两年，13年强制报废，摩托车脱审后上路，处以扣3分，罚200元。如果脱审三个周期，必须强制报废，如果上路行驶，扣12分，罚200一2000元。没收摩托车，而本文摩托车没有年审，如果是三个周期内，没有问题，可以补检。
2、摩托车有牌照，过期没审就上路会怎么样？
如果驾驶未年检的车辆上路会受到罚200，扣三分的处罚，如果情节严重的还会直接暂扣车辆，而摩托车也不例外，所以一定要在车辆的年审期内定期进行年检验，很多车友遇到这种情况都会纠结一个问题，车辆有牌。那么车辆有牌只是代表你的摩托车曾经具备合法上路的资格，而年检超期后你的车辆已不具备合法上路的条件，所以这里有牌并不能免去相应的处罚，
摩托车根据相关规定自上牌之日起头四年每两年进行一次年检，超过四年每一年进行一次年检。所以一定要定期合理安排时间进行车辆的年检，这里所花费的成本和时间其实相比于以后的麻烦可以忽略不计，因为车辆不进行年审如果出现车辆出险的情况，保险公司就会以未进行年检而由拒绝赔付，所以不管是出于什么原因对车辆定期年检很重要。
3、摩托车脱审五六年了，想去审可以吗？要注意些什么？
摩托车脱审五六年了，想去补审，不知是哪个地方的。反正我们这是不行的，从2019年6月1日起，摩托车年检实行新规。可以说与家用小车年检差不多，新车6年内免上线检测，但6年内每两年领一次年检合格标志。6年后每年年审一次，11年报废，可延期2年后强制报废，也就是说11年开始每年2检，13年必须强制报废，而交法规定，脱审三个周期，摩托车强制报废。
那本题脱审五六年了，肯定超三个年检周期，必须报废，除非你那是特区，政策执行与交法不一致，否则是审不了的。按今年6月1日前规定，新车四年内2年一上线检测的，同样脱审三周期强制报废的，举例说明，2016年5月1日购车，应该是2018年5月1日前年上线检测一次，由于今年实行新政，那么应该在2020年5月1日前不需上线，但需申请年检标志。
2022年5月1日前需上线检测，如果你从购车开始一直没检，那么到2022年5月1日后脱审三个周期了，是要强制报废的。由于2022年后需每年一次上线检测，那如果2020年没检，2022年没检，2023年没检，那摩托车检不了，因为超三个周期，必须强制报废，请对照一下，根据新规，如果是新车，6年内没检，属三个周期，那请你抓紧时间去检吧。
