尤其是在国家大力提倡中部崛起的口号下，郑州更是面临前所未有的机会，郑州高铁东站，郑州高铁南站，郑州火车站，郑州西站，郑州客运北站，郑州汽车客运总站，郑陇海客车站，郑州地铁规划二十一条线路，目前已经建成了一号线，二号线，二号线延长线，五号线，城郊线，三号线等，郑州市人口已经达到千万人口，人口大市，交通先行，所以未来的大郑州交通建设将会面临一个大爆发时代，个人认为郑州的交通还不错，你认为呢。
1、郑州的交通状况怎么样？
郑州的交通目前规划布局还算合理，大家都知道郑州古称商都，是河南省省会、中国中部地区重要的中心城市、特大城市、国家重要的综合交通枢纽、商贸物流中心、中原城市群中心城市。位居河南省中部偏北，东接开封，西依洛阳，北临黄河与新乡、焦作相望，南部与许昌、平顶山接壤，其地理位置的优越性和不可替代行可见一斑，尤其是在国家大力提倡中部崛起的口号下，郑州更是面临前所未有的机会，郑州高铁东站，郑州高铁南站，郑州火车站，郑州西站，郑州客运北站，郑州汽车客运总站，郑陇海客车站，郑州地铁规划二十一条线路，目前已经建成了一号线，二号线，二号线延长线，五号线，城郊线，三号线等，郑州市人口已经达到千万人口，人口大市，交通先行，所以未来的大郑州交通建设将会面临一个大爆发时代，个人认为郑州的交通还不错，你认为呢？@中原网@头条河南@老家河南网@人民日报数字河南。
2、郑州目前的城建水平怎么样，郑州的市容漂亮吗？
谢谢邀请郑州目前的城市建设水平还是很好的，达到了前所未有的高度，毕竟基本上没有了城中村，因为天天在建设，所以感觉到有一点点脏乱差，不过看要跟哪些城市比。如果跟中西部城市比郑州算数一数二的了，毕竟中西部有很多城市里边都有城中村，城中村是城市里面市容市貌最难看的地方，那如果要跟沿海城市比可能就差那么一点点，因为沿海城市的城中村基本上已经消失，还有就是沿海城市一般都是多雨，而郑州处于北方少雨，因此看到郑州好像有点脏，其实郑州在北方城市中，也算很干净的城市了。
由于郑州的位置处于中国的交通枢纽，因此南来北往的人们特别多，不管是哪里的人都多，三教九流的、什么样的人都有，因此各个阶层、各种档次的人都有，就是高素质的人也有，低素质的人也有，因此郑州就像一个大杂烩，包容性很强，但是这样就不好管理，就造成了郑州鱼目混珠，郑州市政府也在着力加强市容市貌的管理和整顿并且已初见成效。
3、二线城市的郑州，为什么限号还那么堵？
曾几何时，郑州被人叫做“堵城”，平常小堵，下雨大堵，一个红绿灯动辄得五六分钟才能过去，遇见发生车祸，那路上就更是堵得水泄不通。题主说的限号还堵车，肯定不是说的这一段儿的单双号限行堵车，而是之前施行的一天限两个号的时段，堵车有多方面的原因，首先郑州城市发展越来越快，原有的道路已经不能满足现在市民的需求，郑州全市修地铁修路的地方比较多，会造成拥堵。
其次郑州每年人口净流入数量很大，机动车拥有量也位居全国前列，最后郑州电动车拥有量也很惊人，部分电动车主存在不按交规行驶的情况，也会造成拥堵。而这些情况都在逐步改善，据高德地图2018年7月20日发布的二季度拥堵数据，在全国300多个城市中，郑州的拥堵排名只有第54名，比洛阳第48的排名还要靠后，在高峰时段，郑州车辆平均出行速度在29.38公里/小时，
4、郑州机动车保有量突破400万辆，郑州会实行“限购令”吗？
应该不会，作为一座新兴的重点城市，400W的保有量并不能够达到饱和系数，北京的机动车保有量在600w左右，而广州在1000W辆左右，而且中原地区本就是一个人口基数大的地区。这些年来，限行政策的出台，也在一定程度上缓解了城市的道路拥堵，但是最有直接影响的应该还是:修路，郑州郑州，天天挖沟，一天不挖，不是郑州。
5、有人说全国铁路看河南，河南交通看郑州，你怎么看？你认为郑州的交通有这个实力吗？
