特别是重件，可以快递改包裹，这样利润更高，不过要和快递员说好，回公司改。一个快递单成本4元左右，邮政是给快递点6元，其他快递公司是快递员来结算，代收点没有价格决定权，无法还价，我干过6年韵达快递员基本工资3500元送一单是1.2元大小件一样，每天平均150单就是180元，一月下来满勤30天是5400元。
快递一个月挣多少钱我分析一下：我干过6年韵达快递员基本工资3500元送一单是1.2元大小件一样，每天平均150单就是180元，一月下来满勤30天是5400元。公司规定超过基本工资按送件单量结算也就是发给你5400元，如果低于基本工资按每月3500结算，每天六点到公司分拣自己区域的快递，分发扫描然后装三轮车大概8点左右拉到片区进行派送。
期间如有丢失，损毁，超时，客诉罚款等费用要从你的5400元内扣除，公司是管吃管住，但是吃的问题基本是两顿饭。一般你出去派送都有时效性，为争取时间尽快不超时派送你大多会选择自己区域内花钱吃饭公司不报销，电话费流量费每月大概100左右，吃饭每月大概800左右。一个月下来包括收派件利润再减去花销罚款大约能拿到五千左右基本这个样子，
2、自己发快递一个8元，快递员能挣多少钱？
我是快递点，比较有发言权。邮政是近的贵，远的便宜，我这边代寄快递，一般附近省不走邮政。远的走邮政，按正常价格收费，除顺丰，其他快递中，邮政越远利润越高。特别是重件，可以快递改包裹，这样利润更高，不过要和快递员说好，回公司改，所以5公斤以上的件，我一般会少收寄件人8-10元。（如果你在快递点寄的是12加8的件，又特别重，建议走邮政，可以还价，实在不行去邮电局寄包裹件，比其他快递便宜不少，
当然其他快递公司也可以还价，可能没邮政优惠多。）不过文件，邮政比较贵，不如寄顺丰还便宜些，当然，如果是不重要的还是其他快递便宜。一个快递单成本4元左右，邮政是给快递点6元，一般统一收寄件人8元起。续重是2元和8元，一般快递成本近的是一元，邮政是1元远点的2元。新疆等地是特殊的价格都特别高，熊猫一般是走申通。
代收点有其他快递可以选择，邮政是直接和快递点结算，有明确的价格表给代收点，所以代收点有自主收费权，按其他快递公司收费标准统一收费标准，隔省的续重部分利润非常高，所以可以还价，少收1-2公斤的续重钱也没问题。其他快递公司是快递员来结算，代收点没有价格决定权，无法还价，我说的这代表我这个快递点，不代表其他的。
我觉得我有资格回答一下，我在顺丰干了5年了。2013年入职，刚进顺丰分的区域是有26个小区。当时业务量没有这么大，26个小区一天送60多票收20多票。当然工资收入也就四千左右，后来有一个工业区的同事离职。自己主动申请调过去，工业区送件数量差不多。不过大件比较多，工资就涨到了六千左右。这几年快递数量成几倍增加，
工资涨到了八千左右。不过后来因为工作失误被调离原区域工资又变成了四千左右，说一下顺丰管理。顺丰领导层经常调动，时间短的3个月时间长的2年。所以经常要跟不同层次的人打交道，顺丰这几年的管理人员能力越来越差。现在的领导都拉帮结派，就跟古代皇帝一朝天子一朝臣。谁跟领导关系好，他就会想方设法的给你调到好区域。
让你挣到钱，经常跟领导吃吃饭会有回报的。我一个同事公司全年最懒从来不分拣快递，从来不积极完成公司的各项指标这样的人都能混到主管，（有人会说我嫉妒人家，我不是想当官的人，只想安安分分的挣钱）。所以说你如果懂得人情世故会玩就适合进顺丰，再说一下顺丰指标，公司要发展，企业要进步业务多元化无可厚非，很多同事抱怨业务多压力大。
