湖北洪湖真的会脱离荆州，加盟武汉城市圈吗。这里，经济建设不差，人口达四百万，怎么高铁就是不开过去呢，洪湖，包括仙洪监革命老区，没一条高铁，仅有的一条动车也被人家拉过去了，这路网规划究竟是怎么在规划，洪湖要是能脱离荆州加入武汉城市圈，我会笑掉大牙。
1、湖北洪湖为什么高速，城铁，高铁，一个也没有？
洪湖，包括仙洪监革命老区，没一条高铁，仅有的一条动车也被人家拉过去了，这路网规划究竟是怎么在规划？这里，经济建设不差，人口达四百万，怎么高铁就是不开过去呢？再说了，武汉建米字型高铁网，这西南方向的一撇，不走仙洪监老区，还有比这更要建高铁的线路吗？可能说，没有既有线路可利用，中国的，湖北的动车高铁修建时，开始利用了哪个既有线路？！仙洪监人民和干部们，是时侯要站出来了！建议中央，省委，把武贵高铁修建在革命老区土地上，以告慰曾在这里抛头流血的革命先辈们！。
2、湖北洪湖真的会脱离荆州，加盟武汉城市圈吗？
湖北洪湖真的会脱离荆州，加盟武汉城市圈吗？洪湖要是能脱离荆州加入武汉城市圈，我会笑掉大牙，先不谈洪湖的经济水平和地理位置如何，我们看一看武汉现有的8 1城市圈再说。2007年12月7日，国务院正式批准武汉城市圈为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”，武汉8 1中的八个城市分别是，黄石，鄂州，黄冈，孝感，咸宁，仙桃，潜江，天门。
这八个城市加入武汉城市圈转眼已经十年了，这十年来，你会觉得加入和没有加入之前有什么区别吗？事实上这十年来，除了在概念上有所变化之外，我并没有觉得这八个城市跟武汉有什么关系，比如前几年闹得沸沸扬扬的手机区号的并入都没有做到，非要说有所变化有所融入的话，我看也只有几条城际铁路：武汉到咸宁，武汉到黄石，武汉到黄冈，武汉到孝感。
除了几条城际铁路，把这几个城市与武汉的距离拉近了一点之外，你还能说这八个城市属于武汉市吗？有哪一点能让你感受到和武汉市一样？就目前来说武汉市的几个远城区，东西湖、蔡甸、江夏、黄陂、新洲、汉南，给人感觉都比较偏远。什么时候这几个远城区与中心城区融为一体了，8 1城市圈才可能有一点点实际意义，2007年到2018年十年都过去了，8 1没有什么实质改变，你洪湖市还凑什么热闹？这种不现实的事情，口头上说着玩可以，如果当真还真令人笑掉大牙。
3、洪湖马上就有16号线通武汉了吗？你怎么看？
我觉得你们思维还限制在了代价上面，我觉得16号通往洪湖新滩的概率非常之大，也不会太远，原因在于新滩经济属于武汉开发区托管，而且注册的公司或者企业名称直接可以是武汉开头，区号也是027。这就是跟鄂州最大的区别，而且新滩行政属于洪湖，地就非常便宜了，企业更加愿意来，关键是地理位置非常好，挨着长江，距离仙桃40公里，武汉市中心47公里，嘉鱼长江大桥马上通了以后去京港澳非常之快。
但是去武汉的却仅仅只有一条汉洪高速，企业招人非常不便，成本也非常高。现在包括汉南在内也非常缺工业用地，而新滩按照这种投资速度的话，真的距离修地铁不远了，补充一句，16号线并非是地铁，而属于市郊线，速度120km每时，成本大约每公里1亿到1.5亿，比地铁便宜很多，建设工期也短很多，所以一切还是有可能的，不要把思维一直局限于有暂时没有人坐这件事上，就像汉南16号线一样，注定亏本，注定人少。
