不同地区滴滴的抽成组成也不太一样。我觉得就这几年滴滴的发展壮大来看，很多人愿意跑滴滴是因为滴滴真的挣到钱了，能养活家，2016年在东莞跑了一年滴滴快车，和优步一起跑的，车耗损和保养就不重点说了，一般都知道的；2.那时优步还没被滴滴收购，优步公司对司机是不错的，懂理解司机，有给司机申诉的机会，乘客也是比滴滴的素质好；优步被收购后，滴滴就牛逼了，司机也是叫苦连天，怎一个怨字了得(此处省略N个字)～3.滴滴，从来没有给司机任何的申诉的机会，乘客一星加投诉，还给乘客奖励5-8元不等的打车优惠券，司机只能被逼接受又无处发泄(因为很多司机是被骗签了供车的合同)，后来才有了给司机申诉的机会，但也是没用的，只是个形式性的东西；4.滴滴的疯狂宣传月入过万，时间自由，都是骗人的，专车要规定上线时长，不出车，还要请假，而且还不能经常请假，理由是你经常请假了就赚不到钱(事实也是，但是太难做了，很多司机都不想做了，又摆不脱)；5.东莞的滴滴乘客，真是“素质好”，从不会理解司机，10个乘客，有9个是不理解司机的，比如一个乘客叫转，司机在乘客要去目的地顺方向了，叫乘客过来，乘客不肯过来，并且会说。
1、滴滴抽成是多少，假如乘客实付100，到自己手里多少？
快车单。，。我亲眼看着乘客支付44.3块元，我到手28.2元，抽多少你们自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想静静]，自打那以后周末节假日再也不跑了，算上油和保养和磨损折价都不保本了还跑个几把。现在平常上下班带个顺风车乘客对付点烟钱，以前身边同事朋友很多人跑，现在我身边同事朋友已经没有干这个的了[捂脸]。
2、现在在东莞开滴滴快车一个月能收入多少？
宣传的月入过万，都是忽悠人的，能不做滴滴司机，尽量远离，不然后悔莫及：1.2016年在东莞跑了一年滴滴快车，和优步一起跑的，车耗损和保养就不重点说了，一般都知道的；2.那时优步还没被滴滴收购，优步公司对司机是不错的，懂理解司机，有给司机申诉的机会，乘客也是比滴滴的素质好；优步被收购后，滴滴就牛逼了，司机也是叫苦连天，怎一个怨字了得(此处省略N个字)～3.滴滴，从来没有给司机任何的申诉的机会，乘客一星加投诉，还给乘客奖励5-8元不等的打车优惠券，司机只能被逼接受又无处发泄(因为很多司机是被骗签了供车的合同)，后来才有了给司机申诉的机会，但也是没用的，只是个形式性的东西；4.滴滴的疯狂宣传月入过万，时间自由，都是骗人的，专车要规定上线时长，不出车，还要请假，而且还不能经常请假，理由是你经常请假了就赚不到钱(事实也是，但是太难做了，很多司机都不想做了，又摆不脱)；5.东莞的滴滴乘客，真是“素质好”，从不会理解司机，10个乘客，有9个是不理解司机的，比如一个乘客叫转，司机在乘客要去目的地顺方向了，叫乘客过来，乘客不肯过来，并且会说：我就是不想走路才叫车的～～妈啊，司机又要到前面掉头(红灯又要等一到②次才能掉头)，掉了头到乘客那个位置了又给乘客埋怨说，司机怎么那么慢，等了那么久～～～乘客上车了，司机又得到前面红绿灯掉头，又给乘客埋说怎么那么塞车，司机你怎么走那么塞车的路～你说这是什么情况，东莞的乘客百分之90是这样的，与广州深圳珠海的乘客对比，真是无法相提并论，
3、在东莞跑滴滴发展前景咋样？
本人跑过几个月快车，是身边朋友带动的，好几个朋友都是贷款买车来跑的，刚开始奖励多，打车的人也多，辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多，那时买个油耗低的专职跑真不错，一个月挣一万多真不多，但好景不长，奖励越来越少，现在基本没有了，有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三，四千，前后差距太大了，我身边基本上没人做了，现在的滴滴，个人观点，很多坑，新人买新车慎入，慎入，，，，，。
4、现在在东莞租电动车跑滴滴收入怎么样？
有幸如果东莞一次，也去过广东潮汕，一下火车，被眼前等红绿灯的电动车，摩托车惊呆了，真的是太多了，正好是夏天，每个车基本上都会装一个挡太阳的简易棚子。这也就很很容易解释了网上看到的“骑摩托车回家过年大军”，东莞属于地级市，城镇居民占多数，东莞因为地理优势，吸引了很多工厂来投资，的同时也有大量外地务工人员，所以电动出租车势必是一个出行很好的选择，我坐的那次从离虎门火车站大概6七公里的样子花了不到20快，相对来说偏贵，所以大概做出租车的司机还是可以的。
5、滴滴公司抽成和出租车份子钱哪个高？
不同地区滴滴的抽成组成也不太一样，像北京上海，起步价就十几块，而四五线小城市，起步价才五六块，所以肯定不一样。但是我觉得就这几年滴滴的发展壮大来看，很多人愿意跑滴滴是因为滴滴真的挣到钱了，能养活家，就像有人说干个体好还是去银行干柜员好，本来他们的优劣势就不是简单的拿钱多少能比较的，放在一起对比我觉得没啥可比性。
