他们都不会把这些快递送到嗯周边的镇村的每个人的家里，他们基本都是有一个快递点，然后啊这些人接到了取快递的短信通知或者是微信通知，然后自己在骑着自行车啊电动车或者开车来快递点把这个快递取走，这是我们啊乡镇目前嗯发送快递的一个方式。我觉得还挺有机会做的，然后还说一点是什么，就是，嗯现在的乡镇的快递点它已经不仅仅是一个，嗯，快递点的，它不仅是一个快递公司的代理，他同时做了几个快递公司的代理。
1、代理韵达快递怎么样？
不要做，现在快递问题太多，件越多的区域问题也就越大，一票给你9毛钱，你放菜鸟驿站一票最低收你4.5毛，放快递柜一票2.3毛起步，平均下来你一票最多到手6毛钱，一个人能跑的区域一天700票，也就是420块钱，一个月到手12000块左右，我给你算笔帐，你自己要有面包车，一个月油费最低750，多了不谈，每个月丢件，丢的件你要赔钱，丢件也要看运气好坏，运气差一个件大几百，运气好几十块，一个月平均打底1000块，只会多不会少，既然你丢件，相应的公司也会有各种罚款，每个月最少也要1000块钱罚款，另外有一个更重要的，只要客户不同意放在菜鸟驿站，你放了，人家打快递投诉，你只要没处理好就是罚2000块，看好一票就是2000，或者你会有自己的谈的收件客户，但是不要指望这个，客户是谁的价格低就给谁走，一个区域四通一达都在做，你转让一个区域，公司要押金，你还要给转让费，，多久才能回本。
2、韵达快运乡镇代理点好做不，有好的建议吗？有没有老司机？
谢谢邀请首先自己并不是一个做快递的人，并不是相关物流行业的达人。但是希望可以给小伙伴一个思考和建议的方向做一个建议，首先在乡镇尤其是嗯，比较落后的地区的乡镇，快递还是有很大的市场空间来做的，并且现在快递下沉到各个乡镇的村，实际上还是比较少的。但是乡镇或者说农村市场他还是很需要快递的，因为网购这些东西城里人能做到，县城的人能做到，农村的人也能做到，
但是确实相较于大城市，农村的物流，农村的快递服务的是有缺失的，所以我觉得还会有还是有很大的空间的。嗯，我生活的地方基本上是在城市里，但是工作的地方是在乡镇，因此肯定要顺利到取快递，在乡镇做快递有几大优势，第1个就是人力成本低，第2个是房租成本低，第3个是也有一定的，嗯，市场空间。第4点，如果能够在乡镇做起来的话，这个快递基本能够形成一个垄断的地位，
我觉得还挺有机会做的，然后还说一点是什么，就是，嗯现在的乡镇的快递点它已经不仅仅是一个，嗯，快递点的，它不仅是一个快递公司的代理，他同时做了几个快递公司的代理。所以我建议小伙伴如果要做乡镇的啊，某个快递公司的代理收两件发件，那也同时跟其他几个快递公司商谈，把其他几个快递公司的业务也都勒汇拢下来，像我所在的乡镇地区的快递。
他们都不会把这些快递送到嗯周边的镇村的每个人的家里，他们基本都是有一个快递点，然后啊这些人接到了取快递的短信通知或者是微信通知，然后自己在骑着自行车啊电动车或者开车来快递点把这个快递取走，这是我们啊乡镇目前嗯发送快递的一个方式，而且还有一点是什么，就是现在很多的农村的年轻人正在尝试做电商，他们做的产品类型主要是农产品，有一个比较友好的快递服务商对他们来说也是一个福音，从这个角度来说，对于做快递行业的人也是挺好的一个机会。
