有朋友在南京跑过滴滴，个人建议。驾照满3年，可以跑滴滴，如果没3年，可以考虑货拉拉，总结下，不管是滴滴还是货拉拉，都有个共同点，违章罚款，货拉拉对司机比较狠，一口价模式，导航很坑，一单多跑5公里是长有的事，不能加钱，等待费你服务前不服务中发现等待超时了找客户要也不行。
1、货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
2、在南京跑货拉拉怎么样？
货拉拉属于营运性质，一般面包车都是私家车属于非营运性质，所以按国家法律你必须办理营运相关证件，而且保险也要买营运保险，具体的营运手续你要去咨询当地的运管部门，营运保险一般是普通商业险翻一倍左右，具体也要咨询保险公司！说实在的，办好这些估计你就很难赚到钱了！但是不办证的话被抓住也是很麻烦的事情！最好去仔细了解一下货拉拉平台的运营模式，有没有风险！在不在承受范围内等等！有朋友在南京跑过滴滴，个人建议：驾照满3年，可以跑滴滴，如果没3年，可以考虑货拉拉，总结下，不管是滴滴还是货拉拉，都有个共同点，违章罚款。
3、请跑货拉拉和快狗的师傅回答，哪个好些，一天到底挣多少钱？
其实差不多，快狗软件设计比较考虑司机（等待费，公里数多跑了也会给你算钱，客服永远都会联系的到，即使和你沟通），缺点订单少点，货拉拉对司机比较狠，一口价模式，导航很坑，一单多跑5公里是长有的事，不能加钱，等待费你服务前不说，服务中发现等待超时了找客户要也不行。货拉拉服务司机的态度就是没有对错，只有客户爽不爽的问题，客户不爽就是司机的错，
4、本人现在手里有几万块钱，想入手一台小货车做货拉拉可行吗？请各位有经验的大神给点意见？
很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词，6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。
