约434，073元奥迪A6L45TFSI臻选动感型目前在市场上的优惠在5万元左右，具体看地区。宝马和奔驰可以在奥迪的支配下运转，然而奥迪没有“权”之后，宝马和奔驰还会理它吗，价格方面，2020款奥迪a6l低配40tfsi致雅豪华版，官方指导价40.98万，优惠幅度在8.2万左右，终端裸车成交价32.78万左右，全部落地再加购置税29009，车船税420，强险950，商业险10481，上牌5共合计36.92万左右。
2020款45TFSI臻选动感型指导价43.98万两驱奥迪A6现在也慢慢的在向年轻人靠拢了，新款的外形豪华大方，大灯和尾灯就不夸了，毕竟灯厂出品的。内饰走的是科技风，三个屏幕夜晚看起来很酷，配备的2.0升涡轮增压发动机，匹配的7挡双离合变速箱。最大224马力，平时日常足够使用，奥迪处于豪华品牌的第一阶梯，价格又是ABB里最便宜的，所以我觉得它的性价比还是不错的。
2020款45TFSI臻选动感型指导价43.98万两驱全款购车裸车价格：387,000元 购置税：17681元 交强险：950元 商业险：约10895元 车船税：900元 上牌费：500元参考成交价：约434,073元奥迪A6L45TFSI臻选动感型目前在市场上的优惠在5万元左右，具体看地区，
2、奥迪A6L低配多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系，奔驰e级，这款车整体市场表现非常突出，2019年全年累计销量为12.95万台，平均月销在1万以上，其出色的品牌认知度，极佳的科技氛围，和相对给力的性价比都比较能打动消费者。价格方面，2020款奥迪a6l低配40tfsi致雅豪华版，官方指导价40.98万，优惠幅度在8.2万左右，终端裸车成交价32.78万左右，全部落地再加购置税29009，车船税420，强险950，商业险10481，上牌500，共合计36.92万左右，
奥迪a6l外观设计大气沉稳，前脸多边形中网犀利，灯组闪亮精神，车身侧面修长流畅，气场满满，后尾部端庄有型，点阵尾灯点亮后辨识度很高，整体颜值符合当下审美需求，宜商宜家。动力方面，40tfsi版本搭载一台2.0t低功版发动机，参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒左右，加速感觉很充盈，日常超车游刃有余，深踩一脚还有相当的激情，对于一台商务车而言完全没毛病，
底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格扎实稳健，滤震干脆利落，韧性十足，对路面的颠簸处理得当，车身没有多余的回弹抛跳，高级性可圈可点，在开和坐之间平衡的很不错。内饰方面，中控台层次突出，冷艳有逼格，三大屏视觉冲击力很强，中央上下分屏，上屏尺寸10.1英寸，可控制全车多媒体，下屏尺寸8.6英寸，可控制空调和座椅功能，同时可以充当触控板，不管是触感反馈还是视觉清晰度都很让人满意，
3、奥迪A6L优惠4万，凭啥还没奔驰E级卖的好？
BBA德系三强中的奥迪最弱参考数据：（1-10月累计销量）奥迪A6L，12.56万台奔驰E级，11.28万台宝马5系，14.95万台这三款车是以合资模式生产的BBA的旗舰车了，数据是不是挺有意思，奔驰E级销量最差、宝马5系领先优势突出，但是居中的奥迪A6L却最不被看好；而且近几期的销量数据也确实被宝马和奔驰远远甩开，最新一期的销量同步下降45.11%、累计同比下降8.66%，是什么原因让奥迪“不香”了呢？奥迪曾经的品牌人设是什么？毫无疑问是“官车”，准确的描述应当是公务用车，不过确实要达到较高的级别才能用奥迪作为公务通勤车使用；于是奥迪就有了一种威严、正统、高端的品牌印象，定位一度是高于宝马和奔驰的。
因为这两个品牌的车虽然贵但并没有用于公务汽车市场，这时候会让联想到某一部电视剧里的一句话，“育良书记的欲望是让金钱在权力下支配、追求的是权力本身的魅力”，象征着金钱的奔驰和宝马这两个品牌其实是恶俗的品牌，在某种文化观念中也是比奥迪低一等级的；所以奥迪曾经的销量非常之高，因为市井文化的风向标永远都是庙堂文化，不论在中国还是在欧美日韩都不例外。
