东莞现在已经是新一线城市了，这里的发展迅猛。东莞毗邻广州、深圳两大一线城市，所以未来的交通发展肯定与这两大城市关系会更加密切，广州深圳外商投资来到东莞更加便利，所以我认为东莞的交通发展可能会导致两个方向发展，第一，构建粤港澳大湾区一体化进程，使这个大区的交通网络能够实现互通有无，做到用最短的时间，做最多的事情，一站式服务，减少交通等待时间的损耗，这样的话，东莞能够有效的接收广州，深圳一些产业的转移，可以增强东莞的经济发展，第二，东莞的交通发展还有另外一种方向，东莞由28个镇组成，那么镇级公交与市级公交有各自的运行机构，未来在这些镇会承接到广深一线的业务或订单，工厂会逐步壮大，那么市级公交和镇级公交就必须要联系更加紧密，甚至完全融为一体，各镇之间的交通互补要加强，这样能够在资源配置方面作出示范作用，联系了各镇之间的合作关系，为下一步的经济快速发展奠定了基础。
1、东莞现在的经济怎么样？
你好，如题所问东莞现在经济如何，不是三言两语可道尽，东莞市是一个以制造业闻名的经济发达城市，加之如今大湾区建设，更是犹如锦上添花，高速发展中，其交通更显便利。塘厦镇是东莞市其中的一个小镇，其镇高速纵横，高速出入口多达七个站之多，可以看得出其用意，要致富，先修路用在塘厦这个小镇身上最合适不过，加之由江西省赣州市直通塘厦站高铁正在有序推进，计划在2022年落成通车，此站无疑是拉动两市经济发展，加强两地旅游行业发展，
在全球大环境萧条的制造业，东莞这个城市反而是热火朝天的忙碌，由深圳迁往东莞各镇的企业日益增多，塘厦亦是明显，原本空置厂房如今少有所见，工业区少者七八家企业，多者十多家企业，上下班时间路面上可见浩浩荡荡的大军，其中不乏亲人朋友一起的或年轻情侣一起的，都各自忙碌着。现在东莞制造业的复苏崛起，必会带动附加产业的崛起，人力资源派遣公司就扬帆崛起，大街小巷及各大广场到处可见招兵买马送往企业，协同解决企业招工难现象，
2、东莞的交通怎么样？经常堵车吗？
谈谈我个人的体验：我在东莞谢岗镇上班，算是东莞最小的镇了，平常也就早上和下午开车接送孩子上下学，有时周末出去附近景点放松下，交通基本不算堵，当然可能跟高峰时段有关系。不过去到东莞市区就明显不同了，那车堵的真的是无法形容，反正东莞市区去一次堵一次，后面一般没啥要紧事坚决不去市区了，不过话说回来，交通拥堵问题是中国每一个大中城市的通病，这个肯定是和汽车数量的增加有很大关系，我是2014年买的车，那时候我们公司几十个停车位空空荡荡，停的车寥寥无几，现在在看，停车位全满还不够，角角落落都停上了，试想，政府修路再快，也跟不上汽车量增长的速度！你说呢？？。
3、东莞以后的交通发展怎样？
东莞毗邻广州、深圳两大一线城市，所以未来的交通发展肯定与这两大城市关系会更加密切，广州深圳外商投资来到东莞更加便利，所以我认为东莞的交通发展可能会导致两个方向发展，第一，构建粤港澳大湾区一体化进程，使这个大区的交通网络能够实现互通有无，做到用最短的时间，做最多的事情，一站式服务，减少交通等待时间的损耗，这样的话，东莞能够有效的接收广州，深圳一些产业的转移，可以增强东莞的经济发展，第二，东莞的交通发展还有另外一种方向，东莞由28个镇组成，那么镇级公交与市级公交有各自的运行机构，未来在这些镇会承接到广深一线的业务或订单，工厂会逐步壮大，那么市级公交和镇级公交就必须要联系更加紧密，甚至完全融为一体，各镇之间的交通互补要加强，这样能够在资源配置方面作出示范作用，联系了各镇之间的合作关系，为下一步的经济快速发展奠定了基础，
4、有十几年没去东莞了，不知道现在变得怎么样了，那边好不好？
东莞现在已经是新一线城市了，这里的发展迅猛。不论是在经济，还是文化上，可以说在珠三角城市当中，处于比较靠前的了，这几年，华为，vOPPO，步步高等高新技术企业入住东莞，更是使得东莞不断发展，在东莞生活叶也非常好，交通发达，夹在广州和深圳之间，房价没有这两个城市高，生活质量，文化教育，居住环境等等，都是比较舒适的。
