高架桥坍塌，无锡的高架特大事故中还有哪些原因会造成桥梁坍塌

来源：整理时间：2022-11-08 21:55:54 编辑：无锡本地生活手机版

本文目录一览

1，无锡的高架特大事故中还有哪些原因会造成桥梁坍塌
2，无锡高架桥坍塌造成三死两伤造成桥梁坍塌的主要原因是什么
3，官方通报在建高架桥钢箱梁掉落砸中货车伤亡情况如何
4，广东一在建高架桥垮塌是桥身的质量存在问题吗
5，湖北一高速高架桥垮塌致4死这起事故究竟是谁的责任
6，墨西哥一地铁列车掉下高架桥已致15死70伤导致事故的原因是什么百
7，高架桥坍塌现场如何反思与预防

1，无锡的高架特大事故中还有哪些原因会造成桥梁坍塌

导致桥梁坍塌的原因有很多，超载确实是占了很大的因素，但是关于设计和施工方面肯定也是有责任的，还有后期的道路保养方面，如果能早点去检修，发现问题，及时禁止超载车辆通行也许会避免这种情况。据悉，事发时侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。最新消息显示，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组；官方初步分析认为，高架桥垮塌的直接原因疑为桥上的加长货车严重超载：限载约65吨的，实载却达187吨左右！好端端的一座桥，怎么就突然塌了？就目前看，仍有不少疑问需解开。有网友在微博上称：“桥墩很完整，桥面整体也没有垮塌，该桥用了很多年了，现在是跷跷板状态。”也有网友指出：“当时一辆钢材市场的加长车在外道同行违规超载，车辆经过时候由于严重超载产生共振，导致桥梁坍塌”。有报道指出，无锡高架桥侧翻事故涉事超载大货车属于无锡成功运输有限公司。“从现场的视频来看，发生事故的高架桥为独柱墩，这种桥梁结构确实存在一定问题，最近几年发生的很多桥梁倒塌事故都有这个原因。”江苏省建筑师学会副秘书长、江苏省建筑设计研究院有限公司副总建筑师刘志军告诉界面新闻，“桥梁只有一个桥墩，超载的车辆靠一边行驶时，则可能会引起桥梁倒塌。”

无锡的高架特大事故中还有哪些原因会造成桥梁坍塌

2，无锡高架桥坍塌造成三死两伤造成桥梁坍塌的主要原因是什么

2019年10月10日晚上江苏省无锡市公安局分局发布通报，在傍晚的6:0010分，312国道上海方向k135处，西港路上跨桥出现桥面侧翻。侧翻事故导致三人死亡两人受伤。据初步分析，上跨桥侧翻，运输车辆超载所致。那么是不是这一次桥梁的质量不合格呢？我们看到了312国道无锡段扩建工程，是在2003年9月份开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月份工程交收验收，那么到现在为止，也就是说这一座公路桥已经正常运行了14年。据了解，这次的涉事的货车属于严重超载偏载引发事故。这辆货车共运输了6个金属卷板，车辆承载货物超过了171吨。那么类似的有一个事故，那就是发生在上海的。一辆货车运载了百吨的货物，结果造成了上海的某一个公路桥，发生了路面的塌陷。其实每一座公路桥都是有着承载能力的上限的。明显的这一辆货车，超重行驶，而且它超载和偏载，造成了桥梁偏心压力的失衡破坏。在桥梁的建设当中，很多城市里的高架桥采取的是独柱墩设计。这种设计的本身占地少，没有错。但是如果是严重超载的车辆行驶在边缘的时候，就极可能超过桥梁的承受能力，导致侧翻或者垮塌。而提醒了广大司机和一些运输公司注意，行驶的路线一定要看到路桥的承载能力，不要为了利益超载行驶。因为这样的悲剧的发生，本来是可以避免的！

无锡高架桥坍塌造成三死两伤造成桥梁坍塌的主要原因是什么

3，官方通报在建高架桥钢箱梁掉落砸中货车伤亡情况如何

事故现场有一名工人受伤，目前已经送往医院进行治疗，另一位货车司机身体并无大碍。正在施工的很多现场都存在着一定的风险问题，特别是一些较高的桥梁建筑，如果稍有不注意可能会导致意外事故的发生。因此在建筑的过程当中，一定要保证保质保量，千万不能存在偷工减料的状况。广东一在建高架桥坍塌。2022年9月24日中午，广东中山一正在建造的高架桥，突然发生桥梁坍塌，在相关视频中我们可以看到，桥梁坍塌的一瞬间，桥下有一辆货车正在通过，而司机根本没有来得及时间进行反应被压在了桥梁下方，事故发生之后，相关工作人员立即赶赴现场展开救援。根据现场目击者介绍，在救援过程当中看到有人从废墟中被救了出来，并且已经送往医院进行治疗。货车司机身体并无大碍，另一伤员送往医院治疗。事情发生之后，当地的消防，公安，医疗以及交通等各救援力量，都赶到现场展开积极的救援。货车司机在经过相关工作人员的经济救援之后，立即被救了出来，并且身体并无大碍，但是事故现场有另外一位工作人员受伤，目前已经送往医院进行治疗，相关状况目前并没有对外发布。事故发生原因正在调查之中。目前该桥梁坍塌的原因，相关部门正在进行紧急的调查，原因在调查之后就会向大家一个公布结果。在此事故之后，希望相关部门以及工作人员能够对桥梁进行进一步的排查，确保没有安全隐患之后再进行施工，避免类似的悲剧事件再次上演。不得不说此次事故当中，货车司机真的是运气爆棚，否则后果不堪设想。

官方通报在建高架桥钢箱梁掉落砸中货车伤亡情况如何

4，广东一在建高架桥垮塌是桥身的质量存在问题吗

目前相关部门正在调查这件事情，所以我们还不能确定桥身存在质量问题。而是需要通过官方公布出来的结果，进行参考高架桥坍塌的原因。对于很多司机来说，在进行驾驶车辆的过程中，都希望自己能够拥有比较安全的驾驶状态。然而尽管在这种情况下，仍然会出现很多突如其来的障碍物。甚至也会面临建筑物倒塌的情况，从而就会让有一些司机在驾驶车辆的过程中拥有比较危险的状态。广东高架桥垮塌。首先在近日广东发生了一起突发事故。在这起事故中有有一处正在建造的高架桥，突然之间发生了坍塌的现象。然而在坍塌的过程中直接砸向了一辆大货车的车尾和另一辆货车的车头。但是最值得庆幸的是，两辆货车里面的驾驶人并没有受到伤害。但是在进行建设高架桥的一名工人出现了受伤的情况。并不能确定桥身的质量存在问题。其次就是在发生这件事情之后，相关部门的工作人员就立刻展开了调查。并且在进行调查的过程中，也会根据一些实际情况做出相关的原因分析。所以从目前的情况来看，我们并不能确定高架桥的桥身存在质量问题。还是需要根据官方公布出来的调查结果进行参考高架桥坍塌的原因。我个人的看法。最后就是我个人觉得从目前的情况来看，虽然并没有公布高架桥坍塌的原因。但是我个人觉得之所以会出现这种现象，肯定会和高架桥的设计以及建设过程中所使用的材料有着密不可分的关系。但是我个人觉得在这起事故中，两辆货车的驾驶人是比较幸运的。因为两辆货车的驾驶人一旦受到伤害，就会拥有比较严重的伤势。

5，湖北一高速高架桥垮塌致4死这起事故究竟是谁的责任

湖北高架桥坍塌，导致4人身亡，8人受伤的惨痛事故，之前此类事故出现不止一次，同样的悲剧又一次上演，让人不禁感叹：秦人不暇自哀，而后人哀之，后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。在这场事故中，哪些人该负责呢？第一，货车严重超载惹的祸。原本只能载重50吨的货车，超载198吨的变电设备。这严重超过了路面的承受能力，尤其是承重底部为单柱式桥墩，这种桥墩在受力不均匀的情况下极易发生侧翻。对于货车而言，其载重量都是经过科学设计的，像事故中的发货车，超重400%，车辆的使用基础和运行都发生了很大的改变，也是造成这起事故的主要原因。第二，单柱式桥墩存在的隐患。虽然在我国现行的桥梁设计施工规范中，单柱式桥墩是符合相应要求的。但是在我国超载已成普遍现象的情形下，这种桥墩的安全性是否需要重新评估。在本次事故中，超重的货车直接把桥面压成了跷跷板，间接导致了惨剧的发生。第三，相关部门的玩忽职守。超载400%的货车是如何躲过核查驶入高速的呢？按理说，在每个高速入口，都会有严格的载重核查，那么超载货车能进入高速，就说明有关部门存在“睁一只眼，闭一只眼”的玩忽职守行为，为了一些所谓的好处费，让本该受到超载处罚的货车，在高速上行驶了三四天。所以这场惨剧的背后，相关部门的负责人也该受到相应的问责。综上所述，这场桥面坍塌的惨烈交通事故，并不是一方责任，还是多方面原因造成的。作为货车司机而言，要严格遵守相关规定，不超载过载，保证行车安全；而监管部门则要严格执法，不能“睁一只眼，闭一只眼”。

6，墨西哥一地铁列车掉下高架桥已致15死70伤导致事故的原因是什么百

目前，墨西哥高架桥坍塌的实际原因依然还在调查中，主要原因现在还尚未宣布。但是，我相信不久后原因必然会让世人所知，不管是过路司机的问题，还是高架桥本身的问题，现在争论已经没用了，因为人已经死了，现在的实际情况也已经物是人非，现在最重要的就是尽快找出原因，给所有人一个满意的回复，到底是工程的问题，还是司机严重超载的问题，孰是孰非都一个给社会一个交代。高架桥的质量值得被怀疑很显然，我个人的猜测就是高架桥的质量存在问题，因为现在高架桥的质量并不是很理想，基本上都是偷工减料的，所以我个人认为，很有可能受到某些原因的影响，才导致高架桥突然坍塌，因为不管是国外还是国内，这种事故已经看得太多了，例如不合理的建筑结构，拐角处，环境灾害，人为破坏等。当地政府的过失根据我的了解，目前这个事故发生地点在12号线的奥利沃斯站附近，这是一个著名的地铁站，有去过的小伙伴自然清楚，这里不做介绍，这里的人流量非常大，在事故发生前，就已经有网友曾经说过，这部分路段的轨道桥，好像存在弯曲和塌陷现象，只能说当地政府对这些民众的反映没有过问跟调查。事故为什么会越来越多？现在除了货车的事故，全世界各地无时无刻都在发生桥坍塌的问题，到底是大自然所导致，还是人为导致，如果当地政府不安排专业的人员去检查，这种问题必然可能会持续发生下去，众所周知，不管是什么桥，他必然是有期限的，包括我们人类也是一样，过了期限自然就会出现不可控的事故。以上的回答，是我个人的想法，如果各位小伙伴还有其他想法，可以在下方进行讨论。

7，高架桥坍塌现场如何反思与预防

4种情况下货车最容易侧翻要及时防范1、超载车辆在重负荷或高负荷状态下，全车重心偏置于货仓上部，一旦发生紧急情况，车辆极易侧翻。对此，首先就是不要超负荷，厂家在设计货车或挂车时会考虑载货平衡问题，过多的装载量会使这些设计的效果大打折扣，甚至完全失效，发生侧翻的风险也会增大。此外，开车时要始终清楚自己的装载情况。如被迫重负荷或高负荷驾驶则要谨慎。2、急弯路段行驶车辆的体积和重量较大，在高速行驶中由于惯性易侧翻而转向。车内货物在行驶到急弯时，由于惯性太大，车内的重心偏离轮子，栏板也就随之侧翻。?事实上对于避免快速转弯这个问题大家都会烂熟于心，时刻警惕。但是馒头特别要提醒的是，与急转弯相伴而行的往往是山路。斜坡和道路的落差很可能造成一次翻车的灾难性事故。3、雨雪天气行驶雨雪天气下，车辆在行驶过程中容易发生打滑现象。事实上侧滑并不是问题，侧滑后车辆很可能会失控才是大问题。而滑向何方，撞到哪里只能听天由命。假如此时你的心一惊，朝一个方向猛击，下一秒可能会发生侧翻。预防滑行最好的方法是使用防滑轮胎，尤其是在多雨地区经常行驶的车辆。如冰雪露面，有条件可增加防滑链。另外，尽量不要频繁变道，在超车过程中切忌急加油门。如需变道超车时不要急打方向，超车后还要慢慢回到原路。?4，避免突发事件小轿车欺凌货车缓慢而任性地变道，这是卡友们十分反感的事情。在车辆行驶过程中，遇到突发情况，如小车抢行时，应遵循“让速不让道”的原则。要知道，你绕开看似会饶加塞小车一回打方向，如果发生侧翻可能给旁边无辜的小车送去“灭顶之灾”。每次听到货车司机安全驾驶，不管是媒体还是官方，不管是雨天雪天晴天，或是高速下路，都要有一句一定要安全驾驶，每次都要提醒司机安全驾驶，不管是在雨天还是晴天，高速下高速都要注意安全驾驶。事故发生速度越慢的概率越小，但是在要求运输时效的今天，慢慢开车实在是不可能的。同时，在不超速的前提下，养成良好的驾驶习惯，不疲劳驾驶，是确保行车安全的“法宝”。假如开车时有疲劳走神，随心所欲，斗气别车等不良驾驶行为，速度再慢也无法避免发生意外。