之所以质疑南通地铁的必要性，我相信一是对于南通地铁的线路规划的质疑，不过，任何一座城市，地铁从无到有，线网的规划肯定也是边建边完善的，相信在不久的将来，南通也会像大多数拥有地铁的城市一样，地铁线网四通八达。南通一会儿传建高铁，建地铁，建上海第三座机场等，南通获得的中央政策扶持真的是挺给力的。
1、南通建地铁有必要吗？
谢邀。先说说地铁的优点：节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源、减少污染、运载能力强看到了地铁的这么多优点，我相信，任何一个达到一定规模的城市，都应该拥有地铁，南通，作为与上海隔江相望的城市，依托长三角一体化的发展红利，城市建设日新月异，城市发展快步向前，城市常住人口也在节节攀升，修地铁是大势所趋，必然之举。
不过，之所以质疑南通地铁的必要性，我相信一是对于南通地铁的线路规划的质疑，不过，任何一座城市，地铁从无到有，线网的规划肯定也是边建边完善的，相信在不久的将来，南通也会像大多数拥有地铁的城市一样，地铁线网四通八达，另外一个质疑的原因，恐怕就是炒房团身傍地铁这个热点，不断捧高南通房价了，这就只能指望“房子是用来住的”这个宗旨的顺利落地了。
2、南通为什么要建地铁？
因为南通强大啊，南通的强大不止是南通的经济，还在于南通人，南通人的心里自豪感、拥护感是整个江苏最强大的，南通除了海门，启东，其他县城基本都是挤破头想往南通走，看南通连年高涨的房价就知道了，目前南通商住两用房也已经过万了吧？一个新区从16年的5、6千一平到现在趋近1.5万，可见南通人很乐于通过房价来太高经济，以此来超越苏南城市。
所以南通地铁的建设，也是南通人所希望的，到时候交通便不便利是一回事，但是房价肯定是又要再涨一波的，没有这些高利好政策，南通的经济如何提高？不是吗？论经济南通虽然潜力无限，但是目前的经济至少还没超越无锡，而无锡当初地铁却没有获得政策允许，是本地政府出资建设，为此政府欠了一大笔债，而南通一会儿传建高铁，建地铁，建上海第三座机场等，南通获得的中央政策扶持真的是挺给力的。
