中华路，中华路的基本介绍

本文目录一览

1，中华路的基本介绍
2，中华路的介绍
3，中华路的介绍
4，中华路的概况
5，中华路的介绍

1，中华路的基本介绍

中华路是安阳市最重要的主干道之一，位于安阳市文峰区。中华路已成为安阳市城区东部的一条南北轴线，未来将向北修通至漳河南岸，与邯郸中华大街牵手；向南修通到汤阴，甚至会延伸到鹤壁，实现邯郸、安阳、鹤壁三市的快速通行。

中华路的基本介绍

2，中华路的介绍

中华路为台湾省新竹市的主要干道之一。日本治台时期，以原清代南北官道路况弯曲狭窄，乃于1916年在铁路西侧的军用道路予以拓宽改善，1924年改善完成，作为台湾南北公路的一部份。战后改名为中华路。中华路北从头前溪大桥起，南至中隘里头份边境止，大致呈东北-西南向，中华路北端与台68线南寮竹东东西向快速道路设有交流道，中华路南端设有福尔摩沙高速公路香山交流道。

中华路的介绍

3，中华路的介绍

中华路是中国江苏省镇江市的一条街道，东至电力路，西转北至长江路，长927米，宽10-20米。原为京杭大运河在镇江的5个入江口门中最西面的一个，称为大京口。民国初年逐渐淤废，到1931年，大京口被填平筑成碎石马路，自江边公共码头至石浮桥，取名大口门大街，后改名为中华路。工程于当年3月份开工，11月竣工。文革期间，中华路一度改称反帝路，文革后又恢复原名。中华路起初东至宝塔路，1994年，延伸至电力路。

中华路的介绍

4，中华路的概况

中华路是高雄市主要的主干道之一。其中，中华一路至中华三路（华泰路口至五福三路圆环部分）属的一部分。中华路是高雄市分为最多段的道路，但并非最长的道路。中华路经过左营区、鼓山区、三民区、前金区、苓雅区和前镇区，共分为五个部分：中华一路：左营旧城南门始，同盟路口结束，经左营、鼓山区。为。中华二路：同盟路口开始，中华地下道结束。经三民区。为。中华三路：中华地下道始，五福三路圆环结束。经三民、前金区。为。中华四路：五福三路圆环始，在新光路与中华五路相接。仅经苓雅区。中华五路：新光路始，凯旋四路口结束，仅经前镇一区，原复兴三路口至凯旋四路口之间的路段为运河，后填平成为马路。全段为概论上的梦时代商圈。

5，中华路的介绍

安阳市中华路也是安阳和邯郸间的一条跨省快速通道。在安阳,这条路是由“中华路”向北延伸;在邯郸，则是由 “中华大街”向南延伸。两条中华路均是城市中轴线，2014年年底，它们已经实现完美对接。这条快速通道将连起邯郸城区、马头工业区、磁县、安阳城区、汤阴县，最终延伸到鹤壁市，成为豫北、冀南来往的交通要道。中华路是曾经的东中环路，只是没有如今这么长。记得让人印象尤为深刻的是1995年6月，东中环路扩筑工程开工建设，当修筑到聂村的大片莲藕坑塘时，为了填补那些坑塘，施工人员从漳河边拉来了许多石头，填实夯平，经过连续奋战，东中环路终于在1998年8月13日竣工通车，东中环路取代了曙光路，成为当时分割城区与乡村农田的东边界。2003年4月到8月中旬，中华路人民大道至文昌大道路段进行了改扩建，扩建后的道路很宽。据说工程竣工后，根据方晓宇书记的建议，地名办的工作人员准备了3个备选路名呈报市政府，市长靳绥东看后又转交方晓宇书记，最后方书记选定了“中华”一名，从此，东中环路正式更名中华路。有人计算过，中华路与中华大街连通后，从安阳中华路到邯郸机场将比走107国道和京港澳高速公路缩短近10公里的路程，总用时将缩短近10分钟。而邯郸朋友若按每小时80公里的车速走中华大街，40分钟即可到达安阳。中华路不断向南北扩展的这些年，其关注度不可谓不大，网络上相关的图片和文章数不胜数，甚至有人沿中华路骑行去汤阴。