南京长江大桥的简介，南京长江大桥的全长

本文目录一览

1，南京长江大桥的全长
2，南京长江大桥大桥简介
3，南京长江大桥的特点有哪些
4，南京长江大桥全长多少米
5，南京长江大桥是我国第一座由中国人设计并造的长江大桥全长6770
6，谁能告诉我南京长江大桥的历史
7，南京长江大桥从哪两方面介绍大桥的雄伟和壮丽
8，南京长江大桥全长多少米
9，南京长江大桥建于

1，南京长江大桥的全长

正桥长1576米，如果连同两端引桥，则铁路桥总长度为6772米，公路桥总长度为4588米。桥下最大通航净高24米。

南京长江大桥的全长

2，南京长江大桥大桥简介

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南京长江大桥大桥简介

3，南京长江大桥的特点有哪些

你好。南京长江大桥，是我国新中国成立以来，完全由国人建设的第一座长江大桥。第一座长江大桥，是武汉长江大桥，由苏联出钱建设的。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。

南京长江大桥的特点有哪些

4，南京长江大桥全长多少米

南京长江大桥全长6788.55米。南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥，全长6788.55米。双线铁路在大桥下层，宽14米。公路在上层，宽15米，可并排走行四辆卡车，两侧各有2.25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成，正桥长1576米，两端与引桥连接处设有桥头建筑。江中的9个桥墩和两岸的桥台稳稳地托住10孔大跨度钢梁，桥下万吨巨轮可以畅通无阻。它是中国20世纪60年代建造的规模最大的一座桥梁。南京长江大桥的建成，结束了70多年来津浦线与沪宁线客货运过江靠轮渡的历史。扩展资料南京长江大桥的建设历程：1959年2月，大桥工程局第二桥梁工程处进驻南京岸工地，承担5号墩及其以南工程。1960年1月18日，主体工程正桥桥墩开工，正桥9号墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥正式开工，大桥建设全面启动。之后，南京大桥正桥9桥墩陆续开工。1963年，鞍山钢铁公司成功研制出符合要求的“16锰”桥梁钢，生产该型号钢材1.4万吨，保证了大桥钢梁的架设。1965年10月，南引桥架设完成。1965年冬，经国家计委特批专款大桥全面复工续建，11月17日大桥正桥钢梁首先在南岸架设，北岸随后，相向对架。1966年4月，9座正桥桥墩竣工。11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。年底，北引桥架设完成。 1968年9月30日，铁路桥先行通车，南京市五万多军民举行了隆重的通车典礼，同时大桥的配套工程南京火车站也举行落成典礼。1968年12月29日，公路桥竣工通车，南京长江大桥全线贯通。1969年1月1日，长江大桥公路正式交付使用。参考资料来源：中国科普博览网-我国桥梁建设新的里程碑南京长江大桥

5，南京长江大桥是我国第一座由中国人设计并造的长江大桥全长6770

解：设这列火车的速度是x米/秒，347×x=6770+170347×x=6940x=6940÷347x=20答：这列火车的速度是20米/秒。

（6770+170）÷347=20 米/秒再看看别人怎么说的。

6，谁能告诉我南京长江大桥的历史

南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通，南京长江大桥是铁路公路两用特大桥，铁路桥长6，772米，公路桥长4，588米，桥下可通行万吨轮船。是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线接通，从北京可直达上海。

7，南京长江大桥从哪两方面介绍大桥的雄伟和壮丽

第一自然段讲的是远处看到的南京长江大桥,着重介绍了大桥的雄伟壮丽.这一段共有七句话.第一句讲清晨“我”来到南京长江大桥.第二句讲那天的天气格外好.第三至七句都是讲大桥的.先讲大桥在明媚的阳光下,显得十分壮丽.以下四句讲如何“壮丽”.前两句讲远望大桥高大雄伟.后两句从结构上讲大桥十分壮丽.

公铁两用，跨度最长，美丽的桥头堡

铁路桥，公路桥

8，南京长江大桥全长多少米

南京长江大桥桥梁长度公路4589米、铁路6772米南京长江大桥上层为公路桥，下层为双线铁路桥，是连接津浦线与沪宁线两条铁路干线，国家南北交通要津和命脉，也是南京的著名景点之一，以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。上层公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。

走路半小时

5KM

南京长江大桥铁路桥全长6700多米,长度为武汉长江大桥的4倍;公路桥全长4500多米

9，南京长江大桥建于

南京长江大桥建成于1968年，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。公路桥全长4589米，宽19.5米，铁路桥蜿蜒达6772米，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，镶嵌着200幅浮雕，正桥的两端建有四座高70米的桥头堡。南北两岸的公路引桥由富有民族特色的双曲拱桥组成，人行道上树立着150对玉兰花灯组，洁白雅致。每当夜幕降临，华灯齐放，绵延十余里，“疑是银河落九天”。

60年代　　南京长江大桥1960年1月正式动工兴建。　　1967年8月15日大桥合龙。　　1968年9月30日铁路桥首先建成通车，10月1日凌晨三时，南京长江大桥铁路桥通过了第一列客车——从福州开往北京的46次快车。同年12月29日公路桥正式建成通车。