南京浦口火车站，南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗

来源：整理时间：2022-09-16 04:39:33 编辑：南京本地生活手机版

本文目录一览

1，南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗
2，浦口火车站开放时间2022
3，从浦口怎么去南京火车站
4，南京浦口区有火车站么
5，请问从南京火车站怎么去浦口火车站
6，浦口火车站的保护规划
7，两浦铁路是指
8，请问从南京火车站怎么去浦口火车站
9，南京浦口火车站获数百剧组青睐究竟有什么特别之处
10，浦口火车站的历史沿革
11，浦口火车站片区正在进行城市更新改造将会有哪些新变化
12，谁知道南京浦口火车站在哪里

1，南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗

你好，从中山渡口摆渡过去就是，不过现在很难进去了，门口有位大姐看门，你铁轨很难看到，最多看看外面的雨棚。俺有幸混进去一次，拍了不少照片，有空关注俺的公众号caophoto吧，还在整理中.

不可以再看看别人怎么说的。

浦口站已经停办客运业务

南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗

2，浦口火车站开放时间2022

全天开放。浦口火车站全天开放，且不需要门票。浦口火车站位于南京长江北岸，又称南京北站，建于1914年，是当年津浦铁路的终起点。浦口区位于南京市西北部，是南京主城八区之一，国家重要的医药基地、科教基地和先进制造业基地，长三角地区向内陆腹地辐射的西桥头堡。

浦口火车站开放时间2022

3，从浦口怎么去南京火车站

公交线路：510路，全程约28.1公里1、从浦口区步行约840米,到达江浦客运站南站2、乘坐510路,经过29站, 到达南京站·北广场西站3、步行约470米,到达南京火车站

从浦口怎么去南京火车站

4，南京浦口区有火车站么

浦口区没有火车站如果一定要做火车就只有到南京站其实有直达的公交也蛮快的做汽车就可以到桥北汽车站

南京浦口火车站只是货运，还没有客运哦。

有，不用了

楼主，你好。楼上说的159路，已经撤销啦！既然是出差，你乘公交？没搞错吧？当然了，你不认识路，我还是告诉你吧。火车站乘136路（长途东站～长途客运北站），136路区间（南京车站～天润城停车场），157路（南京车站～丁圩），d4路（长途东站～高新区）到长途客运北站，那边就算浦口区。

5，请问从南京火车站怎么去浦口火车站

你说的是南京北站还是老浦口火车站，老浦口火车站旧址目前暂未开放，北站路线如下：公交线路：地铁3号线 → 695路，全程约15.3公里1、从南京站步行约10米,到达南京站2、乘坐地铁3号线,经过4站, 到达柳洲东路站3、步行约340米,到达柳洲东路地铁站东站4、乘坐695路,经过15站, 到达浦口公园站5、步行约770米,到达浦口火车站广场本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

6，浦口火车站的保护规划

浦口火车站风貌区位于南京长江大桥北堡以南，与主城隔江相望。规划范围北至大马路，南至站墙里，西至老站月台，东至江边，面积约20公顷。其中风貌区保护范围为13公顷。规划在对风貌区建筑及其所在环境进行梳理后，按照建筑的结构，布局、风貌的完好程度将建筑分为4类，分别为省级文物保护单位、历史建筑、可更新改造建筑、建议拆除建筑。建于1914年的南京北站主体大楼（原浦口火车站主体大楼）、南京北站月台和雨廊（原浦口火车站月台和雨廊）、中山停灵台、南京北站派出所（原浦口火车站车务段大楼）、南京北站售票处（原浦口火车站电报房），建于1920年的浦口电厂，这6处建筑将进行修缮保护。兴浦路邮政支局（原浦口邮局）、兵营旧址、红房子（原津浦铁路局高级职工住宅楼）、民居（慰安所）旧址虽然不属于文保单位，但4处历史建筑也将进行修缮保护。瞭望塔在风貌区内异地选址复建，成为该地区另一处标志性建筑。

7，两浦铁路是指

两浦铁路，是指浦口到浦镇的铁路。浦镇站，建于1910年，现为林浦线上的车站。站址在南京市浦口区顶山街道点将台路。邮政编码：210031。隶属上海铁路局南京东站管辖，现为三等站。浦口火车站旧址位于南京市浦口区，始建于清光绪三十四年（1908年），占地面积20公顷，被列为中国最文艺的九个火车站，是全国重点文物保护单位。文物信息原为“中华工会”会址，中华工会是中国早期工人运动领袖王荷波组织的浦镇机厂工人团体，1921年3月14日成立。1922年秋，中共南京市第一个党支部在此成立。1923年2月6日，王荷波在这里召开紧急会议，决定组织浦口港务处和浦镇机厂铁路工人罢工，声援京汉铁路工人“二.七”罢工斗争，并设大罢工指挥所于此。旧址是一个当时新办的浴室，工会包租下来，中间仍为浴室，外面两间作办公室。建国后浦镇车辆厂在此辟建“二.七”大罢工纪念馆。现存建筑坐东朝西，面阔12.10、通、进深15.90米，占地面积192.4平方米。1989年、1996年、2004年多次对原址进行维修。1982年被公布为省级文物保护单位。

8，请问从南京火车站怎么去浦口火车站

搜索"南京车站"至"浦口区政府"的结果共有5条... [查返程] 方案1 换乘1次，全程约21.49公里从南京火车站,乘坐157路下行(南京火车站-丁圩),在浦厂小区换乘603路上行(浦口浦东路-雨山文化园),到总工会(江浦)步行至浦口区政府方案2 换乘1次，全程约21.51公里从南京火车站,乘坐157路下行(南京火车站-丁圩),在浦厂小区换乘汉江线上行(汉中门(汉中门长途车站)-江浦客运站),到江浦客运站步行至浦口区政府方案3 换乘1次，全程约21.72公里从南京车站(火车站西广场),乘坐136路区间下行(南京车站(火车站西广场)-天润城停车场),到长江大酒店下车,在四平路广场换乘汉江线上行(汉中门(汉中门长途车站)-江浦客运站),到江浦客运站步行至浦口区政府方案4 换乘1次，全程约21.45公里从南京火车站,乘坐66路上行(迈皋桥-龙江新城市广场),到长江大酒店下车,在四平路广场换乘汉江线上行(汉中门(汉中门长途车站)-江浦客运站),到江浦客运站步行至浦口区政府方案5 换乘1次，全程约21.45公里从南京车站,乘坐159路下行(长途东站-高新区),到长江大酒店下车,在四平路广场换乘汉江线上行(汉中门(汉中门长途车站)-江浦客运站),到江浦客运站步行至浦口区政府

出站后坐10路公交车，到中山码头下，再乘坐轮渡。

9，南京浦口火车站获数百剧组青睐究竟有什么特别之处

大家还记得我们上初中时学习朱自清写的《背影》一文吗，当时的我被深深打动，大约1500字的文章，记得当时我几乎都能背诵下来。也就是在那时，才知道了在江苏的南京有个浦口火车站。自那以后，朱自清父亲的背影，似乎就永远印刻在这个车站。地处江北的浦口，是南京最早建立的火车站，并以此带动了车站地区的港口、轮渡、邮局、医院、学校、饭店等等行业，如今，浦口车站所在的江北地区，已然变成国家级的旅游开发区了。说起浦口车站的历史，还真有点辛酸。清光绪二十五年，清政府分别向英国、德国银团借款980万英镑来动工兴建从天津至南京浦口的“津浦铁路”。直至1911年铁路筑成，津浦铁路全线通车。耗时四年建成的津浦铁路，它是贯穿国家南北的一条大动脉，具有非常重要的战略意义。“浦口车站”作为津浦线最南端的终点站，它是当年国内最长的一条铁路线，从北到南，都要从南京浦口车站倒车。在浦口下火车，再坐渡轮去江南。朱自清是在1925年在浦口乘坐火车前往北京去上大学的，第一次离开南京，他的父亲执意要去车站送行，并爬下火车站的月台，去给朱自清买来几只橘子，感动了所有读这片散文的每一个人，从此以后，“背影”就成为这个浦口车站的代名词。浦口车站，见证了我国那段艰难时期的历史，这座古老的英式建筑，寂静飘摇，在这里还曾停放过孙中山先生的灵柩；在抗战时期，还曾遭日军的烧毁；就在南京解放的前夕，我解放军的军列，也是停靠在浦口车站，然后渡江再进入南京城的。浦口车站及其周边地区，日前将按照规划将这里打造成一处独具民国风的历史街区，据说将在2020年时揭开其神秘的面纱。只是现今人们已无法进入车站内部去参观，偶尔会有影视剧剧组前来这里拍摄，冬日里，整个车站显得静悄悄的，宛如一处长江边上的“背影”。

10，浦口火车站的历史沿革

郑州火车站始建于1904年，是京汉铁路中段的业务站。1914年，陇海铁路开封—洛阳段的开业奠定了郑州火车站为全国交通枢纽的基础。1953年，郑州站进行了为期3年的改暨扩建工程，分离出货运站及编组站，使得现时的郑州站成为了一座以运输旅客为主要的客运站。1988年至1999年，郑州站经历了历史上最大的一次改暨扩建工程。1999年12月28日，具有标志性的郑州站新主站楼正式投入使用，标志着历时12年的改暨扩建工程的结束。2010年1月，西站房和无柱风雨棚建成，并且投入使用。 2012年1月22日郑州火车站发送旅客18.8万人，刷新了郑州火车站单日发送旅客历史新纪录。2014年“五一”铁路运输期间（4月30至5月3日），郑州火车站共计发送旅客61.2万人次，较2013年同比增长11%，其中，5月1日当天发送旅客19.5万人，单日发送人数创历史新高。郑州火车站始建于1904年，是中国铁路心脏，是中国铁路建设初期芦（沟桥）——汉（口）铁路中段的业务站，时称郑县站。1914年陇海铁路开（封）——洛（阳）线正式投入运营，奠定了路网中心的基础。新中国成立后，为适应社会主义建设需要，1953年郑州站改扩建工程动工，1956年投入使用，并先后分离出货运站、编组站和以运输旅客为主的客运站。为适应经济发展的需要，1988年郑州站再次进行改扩建工程。1999年12月28日随着主站楼的投入使用，长达12年的改扩建工程落下帷幕，一座崭新、雄伟的现代化客运站，伴着新世纪的钟声，呈现在世人面前。风雨百年，历经沧桑；展望未来，前程似锦。郑州车站正在时代的滚滚洪流中荡舟弄潮、与时俱进，向着美好的明天前进。

11，浦口火车站片区正在进行城市更新改造将会有哪些新变化

这里曾经是长三角纵横交汇的交通枢纽，南来北往的旅人都要在此换乘；这里是朱自清散文《背影》故事的发生地，站台见证了朱家父子离别的场景；这里还因保存良好的历史建筑而备受影视剧青睐，《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等多部影视剧在此取景……这里就是被称为“最文艺火车站”的南京浦口火车站。作为国家重点文保单位，浦口火车站十多年前就被封闭保护起来。如今，浦口火车站片区正在进行城市更新改造，其中的历史文化街区预计今年就能和市民见面。记者提前探访发现，更新改造后的历史文化街区既保留了原有的风貌韵味，又赋予这些老建筑应用型、功能性，开放后一定会成为一处既能感知文化、历史又能休闲娱乐的网红打卡点。老建筑“修旧如旧”又添新功能“修旧如旧”，却又赋予这些老建筑新的功能，让它们真正焕发生机，这是记者在浦口火车站历史文化区发现的最大惊喜。建于20世纪30年代的大马路15号建筑保存得较为完好，施工中，老房子的木质梁柱被完整保留了下来，并采用传统工艺进行织补和修复。很多老建筑历经风雨成为危房，比如砖木结构的津浦路5号、津浦路12号等等，专家们经过考察研究，通过替换材料、增加钢圈梁、钢结构加固等方式进行修缮，提高老建筑的安全性。修缮后的建筑都根据其特点规划了使用功能。比如大马路15号曾经是一家知名的饭店，后续将引进餐饮店，津浦路12号曾是员工宿舍，未来将改造成特色民宿，此外还有赋予旧物以生命力的城市记忆博物馆，旗袍艺术空间等等。在施工现场，一段窄窄的火车轨道正在铺设中，建成后游客们可以乘坐绿皮小火车来一段复古之旅。一句话总结就是：更新后的浦口火车站，不仅仅是个文史氛围好的景点，更能满足你衣、食、游、购、娱等全方位需求。老站将变成历史与现代交融的综合区浦口火车站是国内唯一完整保存的民国初期英式风格的“百年老火车站”，因《背影》和多部影视作品而知名，其实，浦口火车站片区还是南京近代工业发展的缩影，是近代历史建筑、文保建筑的遗存集聚区，浦口火车站旧址及附属建筑为全国文保单位，铁路轮渡桥、浦口电厂旧址为市级文保，还有13处不可移动文物、2处历史建筑等等。浦口火车站片区城市更新项目的规划用地面积为3.2平方公里，除了今年将完成改造并开放的历史文化街区，该项目还规划了风尚生活区、超级总部基地区、北部滨水区、数字金融城片区等。这里曾经是长三角纵横交汇的交通枢纽，南来北往的旅人都要在此换乘；这里是朱自清散文《背影》故事的发生地，站台见证了朱家父子离别的场景；这里还因保存良好的历史建筑而备受影视剧青睐，《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等多部影视剧在此取景……这里就是被称为“最文艺火车站”的南京浦口火车站。作为国家重点文保单位，浦口火车站十多年前就被封闭保护起来。如今，浦口火车站片区正在进行城市更新改造，其中的历史文化街区预计今年就能和市民见面。记者提前探访发现，更新改造后的历史文化街区既保留了原有的风貌韵味，又赋予这些老建筑应用型、功能性，开放后一定会成为一处既能感知文化、历史又能休闲娱乐的网红打卡点。记者了解到，浦口火车站片区采用“小规模、渐进式”有机更新的模式，整治街巷和区域环境，修缮文保建筑、历史建筑和风貌建筑，同时还将对雨污水、电力、电信等管道及道路、环境绿化等基础设施配套进行改造和完善，力求在加大历史文化保护力度的同时全面提升项目范围及周边区域市民的生活居住条件。可以预见，未来，这里不仅有人文历史的厚重积淀、休闲娱乐的人气满满，还会集聚各种高大上的金融产业和总部经济，成为宜居宜业的滨江活力综合区。怎么逛？记者带你解锁跨江游新体验了解了“最文艺火车站”片区更新改造的最新进展，一定有很多文史爱好者迫不及待地想看看焕新后的历史文化街区了，还有很多爱美的小伙伴准备穿上旗袍、中山装拍一组有年代感的大片。“最文艺火车站”还应该搭配什么？记者此次探访选择了“复古”的出行方式——乘轮渡过江。轮渡承载了很多老南京的回忆，在过江通道没那么多的时期，轮渡是连通老下关和老浦口的重要交通工具，如今越来越多的大桥、隧道和地铁连通长江两岸，很多人把乘坐轮渡当成观光怀旧的方式，不过，也有不少市民带著电瓶车登上轮渡，把轮渡作为上下班通勤的一环。从中山码头登船，对岸的浦口码头就在不远处，十几分钟就能到达。浦口码头也在去年经历过出新改造，如今兼具现代建筑与民国建筑特征，与旁边的浦口火车站建筑群相互呼应。待浦口火车站历史文化街区开放后，出了浦口码头约100米就能到达。当然，自驾或者本来就住在江北的市民，也可以走江北快速路-新马路路线，为了配合浦口火车站的更新，去年，江北新区还启动了新马路的环境综合整治工程。看什么？“71岁”的浦口公园“微笑”等你来。沿著这条栽满法桐的林荫大道，除了可以到达百年老站，还能顺便逛逛“71岁”的浦口公园。2021年6月，浦口码头完成了改造出新，采用玻璃幕墙加石材幕墙相结合的方式，一改老旧、破损的旧貌。三层建筑有候船大厅、商业配套和餐饮配套，有效解决周边商业配套不足的情况。改造后的浦口码头最吸引人的是一排白色尖顶造型的“遮阳棚”，它的真名叫渡运趸船，是无动力的平底船，固定在岸边、码头，以供船舶停靠。新的趸船采用膜结构，鲜绿色甲板、白色顶棚，清新的色彩搭配与江景非常和谐。趸船还进行了灯光亮化，夜晚成为江畔独特的风景。穿过老铁轨、路过闲适的居民区，浦口火车站附近有一座71年历史的老公园——浦口公园。2020年，浦口公园经过修缮，笑颜廊桥、六角亭、光之舞、枫林栈道等环境优美、别有意趣，一年四季都有特别的景致。尤其是以“微笑的公园，浦口的笑脸”为主题的笑颜廊桥，一座形似微笑弧度的弧形钢结构人行天桥贯穿整个公园，行走在天桥上，凌空观景，忍不住停下脚步，捕捉花开的身影。

12，谁知道南京浦口火车站在哪里

现在在老浦口里面，改为影视基地了，你在大桥南路座盐浦到点将台，在作马自达吧十块钱肯定送到!

南京浦口火车站也叫南京北站就在浦口码头上岸的出口正对面最方便的就是你可以乘坐10路，或者34路到底站中山码头下车]2块钱过轮渡就是浦口码头了出了码头就是了现在的浦口车站已经不再用做客运了

浦口火车站在江北，除了坐盐浦公交车还可以坐轮渡中山码头坐五分钟轮渡到江对面，出来走两分钟就是浦口火车站。现在是拍电影的地方，值得去怀旧啊！

浦口没有火车站只有南京站,南京西站和南京南站

南京浦口火车站，南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗

本文目录一览

1，南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗

2，浦口火车站开放时间2022

3，从浦口怎么去南京火车站

4，南京浦口区有火车站么

5，请问从南京火车站怎么去浦口火车站

6，浦口火车站的保护规划

7，两浦铁路是指

8，请问从南京火车站怎么去浦口火车站

9，南京浦口火车站获数百剧组青睐究竟有什么特别之处

10，浦口火车站的历史沿革

11，浦口火车站片区正在进行城市更新改造将会有哪些新变化

12，谁知道南京浦口火车站在哪里

最近更新

相关文章

南京市最新文章

江苏排行榜推荐

南京市排行榜精选

南京市文章排行榜

热门标签

南京浦口火车站，南京浦口最美火车站在浦口什么地方 可以进去玩吗

本文目录一览

1，南京浦口最美火车站在浦口什么地方 可以进去玩吗

2，浦口火车站开放时间2022

3，从浦口怎么去南京火车站

4，南京浦口区有火车站么

5，请问从南京火车站怎么去浦口火车站

6，浦口火车站的保护规划

7，两浦铁路是指

8，请问从南京火车站怎么去浦口火车站

9，南京浦口火车站获数百剧组青睐究竟有什么特别之处

10，浦口火车站的历史沿革

11，浦口火车站片区正在进行城市更新改造将会有哪些新变化

12，谁知道南京浦口火车站在哪里

最近更新

相关文章

南京市最新文章

江苏排行榜推荐

南京市排行榜精选

南京市文章排行榜

热门标签

南京浦口火车站，南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗

1，南京浦口最美火车站在浦口什么地方可以进去玩吗