现在很多地区城市都有电动自行车充电桩了，比如说小区车棚里、国家事业单位停车棚里、外卖小哥充电的地方、学校、商圈等这些地方都有，凡是有大量电动车的地方会逐渐安装上电动自行车充电桩，就目前来说还是居民楼的小区比较多。同时，充电桩升级到800V系统完全没有技术困难，这样，充电桩可以轻松达到480KW，这样的充电功率带来的充电速度，已经非常接近燃油车的加油速度了，这种超级功率的充电桩仅仅普及到路端就足够社会使用了，不必普及到户端。
现在很多地区城市都有电动自行车充电桩了，比如说小区车棚里、国家事业单位停车棚里、外卖小哥充电的地方、学校、商圈等这些地方都有，凡是有大量电动车的地方会逐渐安装上电动自行车充电桩，就目前来说还是居民楼的小区比较多。好多的火灾都是发生在室内，由于车主的违规停车充电，导致火灾事故不断发生，很多小区物业、街道办都开始重视电动车充电的安全问题。
私人安装充电桩，一般就安装慢充就可以了，一是价格便宜，一两千元（不含安装费），二是慢充充电有利于保护电池，三是可以利用夜间低谷电价，但问题的关键是小区物业能否允许你安装充电桩，因为每个小区在建设配电设施设备时，是按照一定的技术标准进行配置的，一般留有余地但也不会太多，如果充电桩一旦多起来就会超过负荷。
解决的路径还得依靠技术进步，目前的电动车的电压系统还是400V平台（各厂略有差异），但厂家都在积极推出800V平台，汽车“三电”中电动机升级最简单，电池升级稍微麻烦，最麻烦的还是电控系统，需要从硅基系统升级到碳化硅系统，不过目前已经取得突破，只是商业化运用还需时日，同时，充电桩升级到800V系统完全没有技术困难，这样，充电桩可以轻松达到480KW，这样的充电功率带来的充电速度，已经非常接近燃油车的加油速度了，这种超级功率的充电桩仅仅普及到路端就足够社会使用了，不必普及到户端。
