19年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时。西渝高铁的规划是350km每小时的，遂宁作为曾经的四川第二大交通副枢纽，这几年交通发展有点滞后，已经被其他城市赶超了，现在还没有东站的规划，短时间内应该也不会有，遂宁面积太小，虽然两县一区变成了三县两区，但总面积没有扩大，只是市中区分成了船山，安居两区，蓬溪分出了个大英，三百多万的人口也不算多，遂宁和成都重庆处于一个等腰三角形，北上出川一般都走成都或者绵阳，南下一般都走成都，重庆，遂宁的经济比起周边城市还有一部分距离，没有全国知名的旅景点，不过随着以后的成遂达万高铁，绵遂内高铁的开建，可能会建设东站，加油吧，我的家乡，遂宁。
1、达州高铁站修在哪里？
谢谢邀请！我是小李，达州属于四川省，达州与广安人口高达千万人口原来规划的西成高铁是350的，但是被高阻降标250不预留提速条件。然而西渝高铁的规划是350km每小时的，所以成都希望它走达州以方便连接出川进京通道。12月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况！2019年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时，
2、遂宁火车东站有规划吗？
遂宁作为曾经的四川第二大交通副枢纽，这几年交通发展有点滞后，已经被其他城市赶超了，现在还没有东站的规划，短时间内应该也不会有，遂宁面积太小，虽然两县一区变成了三县两区，但总面积没有扩大，只是市中区分成了船山，安居两区，蓬溪分出了个大英，三百多万的人口也不算多，遂宁和成都重庆处于一个等腰三角形，北上出川一般都走成都或者绵阳，南下一般都走成都，重庆，遂宁的经济比起周边城市还有一部分距离，没有全国知名的旅景点，不过随着以后的成遂达万高铁，绵遂内高铁的开建，可能会建设东站，加油吧，我的家乡，遂宁！。
