侧方位停车打方向盘就是三步“右、正、左”。如果你发现侧方位停车的空间很大，当然也可以适当放宽自己的停车方式，但要注意侧方位停车一定要慢，最好是以非驱动轮作为停车时的前进方向，在自己出国参加工作之后，有幸在摩洛哥彻底领教了当地人的侧方位停车本领，他们很多时候停完车，与前后车之间的距离都不足半米，而且很多人可以做到一把停到位，在摩洛哥驾校的必考内容之一就是——侧方位停车。
1、侧方位停车如何打方向盘？
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！如何侧方位停车？壹车热评是2005年考的驾照，当年的路考远没有今天难，虽然有考停车入库，但那倒车入库的距离完全不符合现实生活，只是为了方便考试而已。在自己出国参加工作之后，有幸在摩洛哥彻底领教了当地人的侧方位停车本领，他们很多时候停完车，与前后车之间的距离都不足半米，而且很多人可以做到一把停到位，在摩洛哥驾校的必考内容之一就是——侧方位停车，
在看过自己同事在当地考驾照的操作之后，结合自己平日开车的经验，壹车热评今天就大致说下侧方位停车的一些基本要素。1、倒车停“倒车停”针对的是前驱车型，后驱车型自然是正着开进去，由于绝大部分家用车都是前驱车，用驱动前轮作为支点进行转弯操作的半径，一定会比用后轮做支点小很多。因此前驱车型采用“倒车法”进行侧方位停车会更加方便，也更容易一把方向停到位，
2、近这个“近”字指的是在进行侧方位停车时，自己的车身应尽量贴近路边停靠的汽车，起始位置以自己的驾驶位处于对方B柱稍靠前的位置为最佳。两车之间的距离大概是自己离对方还有半米的样子，且为最好为平行，这个车身姿态很便于自己转方向又不会剐蹭到对方车身，而且也容易一把方向停到位，特别适合在狭窄的道路进行停车，
4、慢这点自然不用多说，唯有“慢”，你才能有足够的空间和距离去调整车身姿态。5、角度在开始倒车入侧方位时，四个车轮应回正，然后开始先转1/4圈方向盘，随着车身缓慢后退，再逐渐缓慢地转方向，但最多也就再多转半圈方向盘，待自己的车的A柱位置处于旁边车的后备箱盖前沿位置时（旁边是SUV的话大概就是C柱的位置），就可以完全将方向盘打死。
然后观察自己的后轮在离路沿还剩不足半米距离且前轮可以绕过对方车尾时，开始逐渐回方向，回的幅度可以比此前大一些避免后轮撞路沿，，但也不是一把回正方向盘，当发现自己的车头可以顺利通过前车车尾后，即可往回打死方向，这样做的目的是迅速摆正车身。最后待车身与路沿平行时回正方向盘，在调整好自己与前后车辆之间的距离之后，锁车走人即可，
壹车热评所说的这种方式，很适合狭窄道路以及停车位较窄的情况，采用这种方式停车后，你的车身离路沿的距离一般还有20公分左右，非常适合上下车，如遇副驾驶位置的路面有积水的话，便可以一脚踏上路沿，避免车内人员的下车尴尬。如果你发现侧方位停车的空间很大，当然也可以适当放宽自己的停车方式，但要注意侧方位停车一定要慢，最好是以非驱动轮作为停车时的前进方向，
2、右边侧方停车怎么打方向盘？
作为驾校教练，我来回答一下这个问题。侧方位停车打方向盘就是三步“右、正、左”，“右”就是自己的车与前车齐平开始倒车，当右后视镜到达旁边车辆B柱后往右打满方向盘，继续倒车，“正”就是从左侧后视镜中看到后车的右车头角露出来以后回正方向盘，“左”就是在左侧后视镜中看到左后轮压线后或从右侧后视镜中看到前门把手与马路沿儿重合时左打满方向盘。
