十堰城市不大，工资不高，房价蛮高，怎么看。也就是凯旋大道、发展大道、风神大道，这些直通十堰东和十堰西的道路，十堰东主要朝向武汉、上海，十堰西虽然是朝向西北部，但是如果要到武汉、上海，地理位置还是要好过张湾，东风在十堰的产值可以说就高于其他任何中小企业，内部就是通过做零部件和配件通过装配成整车下线，无论是重商还是军品都是如此，确实能给十堰带来高收入。
1、十堰为什么叫做十堰？
謝谢遐请！自古以来，十堰地域就有南跨荆襄，北枕商洛，东抚南阳，西液汉中，南船北马，川陕咽喉，四省通衡，三千里汉江坐镇中流五百里。十堰，三线建设前隶属郧阳，三线建设，成立十堰市，民间相传，十堰在清朝嘉靖年间，有一贫民女子貌似鲜花，美若天仙，被一当地财主看上，女子至死不从，在迎亲的那一天，女子逃于山上，被后面财主家丁追赶，当逃到山顶，山下万丈深渊，一片汪洋，女子为反对抢亲，宁为玉碎，不为瓦全，纵身跳下山崖。
2、有人说十堰城市不大，工资不高，房价蛮高，你怎么看？
谢邀请！十堰城市不大，工资不高，房价蛮高，怎么看？说实在的，本人对国内特别是小城市里的房价，已经几年不看好了！哪怕小城市房价（局部地区)仍有上涨，终究会有回归的一天。因为，小城市的经济发展跟不上房价的上涨，房价就很难持续上涨，这应该是铁律。因为，中国的老百姓对投资或买商品，不问市场价，不看未来发展，不懂什么叫投资，投资应该是低成本，高收益，而且是稳定，
3、为什么说十堰是鄂渝豫陕唯一的区域性中心城市？
十堰经过十年的努力，可以说变化是有目共睹的，建成区域中心城已经很近了。2007年十堰还在修十西高速，公路外出通道还在纸上，飞机场还没建设，高铁还不知道是啥。经济在湖北低迷不前，央视记者的报道鬼城更是雪上加霜，现在十堰高速公路外出通道连接运城，西安，安康，重庆，神农架，宜昌，襄樊，南阳，洛阳。飞机场入围百万机场，修建四个通用机场，高速铁路明年五一完成汉十铺轨，今年开建十西高铁，推动十康高铁，
规划运十宜高铁，在有十年十堰高铁通道也会全部打通，到时候十堰交通必将上一台阶。十堰工业园红红火火，招商引资成绩明显，四大物流批发大市场逐步壮大，带动周边城市来堰交流的人更多一六，一七连续两年增长，湖北市洲第一，一八年上半年更是增长三十多，下半年只增长十个点，就能增长四百亿，看来三连冠非十堰莫属，希望十堰在省委，省政府的支持下，十堰市委政府的不懈努力下，早日打通铁路大通道，使十堰大步跨越，成为真正区域中心城市。
4、为什么说十堰这座城市，成也二汽败也二汽？
说十堰成于二汽是不用质疑的，以前是没有十堰市的，这里也就是郧阳地区，地处大山里，很不方便。70年代二汽选址选在了这片地方，才开始建设十堰市，因此十堰市是个很年轻的城市。现在十堰的大部分经济都是二汽相关产业所得，尽管总部去了武汉，但二汽对十堰市的影响仍然巨大，是别的无法比拟的！尤其身处十堰市，很容易感受到二汽对十堰的影响，
5、十堰是一座怎样的城市？
说来话长。十堰是什么样的城市，用几个方面来看，一、移民城市向大型农村的转变。建设二汽的老一辈人和后代都在此生活过，当时都是响应国家号召，在这个隐蔽的山区建厂，也是考虑到了战争威胁。但是现在总部已经搬走，我觉得这越来越不像移民城市，除了没机会继续升官还有就是各种原因走不了的一些人，十堰城区有几个外地人？当然，也有后代留下来的，但是现在进来的人不要说外省，就连外地的人都没几个，如果没有门路谁愿意进来这么一个发展缓慢、没有前途的城市？80、90后基本没有几个，
我估计等到十堰人当中80、90后这些仍然没走出去的外来人口以及移民后代老死在这里，十堰将成为大型的农村。东风内部是两回事，现在十堰投资创业的人，外来人口真没几个，现在的十堰城区再不是五湖四海的像什么东北、上海、江南、广东、川、陕、渝、西北一带的人愿意进来的地方，我在此不愿意评论当地人怎么样，说多了是找骂，而且也没几个人愿意承认。
