长沙高铁站是哪个站，长沙动车车站在哪里求知道

本文目录一览

1，长沙动车车站在哪里求知道
2，长沙高铁站是哪个站
3，长沙高铁站和火车站在一个地方吗
4，长沙高铁站是哪个站
5，火车票上的长沙火车站是指南站还是
6，长沙市的火车站和高铁站是同一个站吗
7，长沙高铁站位于哪里

1，长沙动车车站在哪里求知道

长沙火车南站开的都是动车,又叫武广高铁长沙站或长沙高铁站.长沙火车站现在也叫老火车站也开了几趟动车,还是以普客为主

从火车在打的20块

不是在长沙火车站吗

火车南站不是24小时开放的

长沙动车车站在哪里求知道

2，长沙高铁站是哪个站

长沙高铁站是长沙南站。长沙南站设有13台28线，建筑面积27.3万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方米。长沙南站与地铁、城际、长途、公交融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接。长沙南站的途径线路有京广高速铁路、沪昆高速铁路。长沙南站东、西广场共设有自动售票机129台，分别分布在进站层、候车室、出站层，其中东广场设有自动售票机30台（进站售票厅16台、出站售票厅14台）。轨道交通：长沙南站设有轨道交通站，途经长沙南站线路有长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通4号线和长沙磁浮快线。其中，长沙轨道交通2号线于2015年12月28日正式开通运营，运营时间为06:30至23:00，始发终到站为梅溪湖西站和光达站。长沙磁浮快线于2016年5月6日开始载客试运营，运营时间为07:00至22:00，始发终到站为磁浮高铁站和磁浮机场站。

长沙高铁站是哪个站

3，长沙高铁站和火车站在一个地方吗

长沙火车站是普通火车，南站是高铁站。

一个是长沙火车站，在长沙五一东路；高铁火车站是火车南站，在雨花区的黎托乡不过。长沙火车站和长沙高铁站也不是很远，从长沙火车站去火车高铁南站坐公交的话，差不多一个小时的样子，坐长沙地铁2号线，差不多20分钟，打的士30元左右，差不多30多分钟。

长沙高铁站和火车站在一个地方吗

4，长沙高铁站是哪个站

5，火车票上的长沙火车站是指南站还是

火车票上的长沙火车站是指市内的长沙火车站，地址在芙蓉区，你如果要去其它地方，坐在火车站广场都有公共汽车去各汽车西站、汽车南站、汽车东站等，再从那些站去湖南各地。祝旅途愉快。

长沙火车站是普铁站，长沙火车南站是高铁站。你的车票上指的是长沙火车站。

火车票上写的“长沙”是到长沙火车站，写的“长沙南”就是指武广高铁长沙南站。

如果是南站的话会在上面写长沙南的

6，长沙市的火车站和高铁站是同一个站吗

不是同一个站，长沙南站才是高铁站。长沙站：位于湖南省长沙市芙蓉区车站北路与五一大道交汇处以东、京广线客车外绕线上，是办理客运业务的特等站。距离北京西站1587公里、距离广州站707公里，距离茂名东站1068公里。主要车型是普快特快和直达。长沙南站：位于湖南省长沙市雨花区黎托乡花侯路，邮政编码410129。建于2009年。离北京西站1591公里，离西安北站1421公里离，离上海虹桥站1083公里，离深圳北站809公里，离广州南站707公里，离武汉站362公里，离南昌西站342公里，离怀化南站332公里。隶属广州铁路（集团）公司管辖，现为特等站。主要车型是高铁。

一个是长沙火车站，在长沙五一东路；高铁火车站是火车南站，在雨花区的黎托乡不过。长沙火车站和长沙高铁站也不是很远，从长沙火车站去火车高铁南站坐公交的话，差不多一个小时的样子，坐长沙地铁2号线，差不多20分钟，打的士30元左右，差不多30多分钟。长沙火车站和长沙高铁站是两个火车站，火车南站即长沙南站是武广高铁车站长沙站是京广铁路火车站g字头都是在长沙南站，d字头大多也是长沙南站非动车全部是在长沙站可以登录中国铁路客户服务中心网站查询时刻表及车票上的“长沙”特指京广铁路长沙站“，“长沙南”特指武广高铁长沙南站。

7，长沙高铁站位于哪里

长沙火车南站，也叫武广高铁站，在长沙黎托镇。

位于雨花区的圭塘的黎托乡。公交车：一、连接长沙火车南站和汽车南站。便于城南市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车南站发车，按原线韶山路、湘府东路、万家丽路、香樟东路东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度11.6km;配车20台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：6：30-20：30。二、延伸124路：连接五一商圈与长沙火车南站。便于解放西路、蔡锷南路、城南路、韶山路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车南站发车，经新花侯路至香樟路按原线韶山路、城南路、蔡锷路、解放路、韶山路、香樟路、万家丽路、木莲冲路、香月路循环至新花侯路到长沙火车南站。线路长度16.8km;配车24台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：4：00-次日1：00。三、延伸135路：连接长沙火车南站和长沙火车站。便于长沙市各区域市民到火车站换乘和城东市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车站发车，按原线车站路、劳动路 (树木岭铁路桥未通公交线路前走桂花路、东二环)、树木岭路、圭塘路、香樟路后东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度11.9km;配车26台;票价仍按原定1.00元/人·次的一票制;营运时间：4：00-次日1：00。四、延伸159路：连接汽车北站与长沙火车南站。便于汽车北站、东塘、芙蓉北路、芙蓉中路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从湖湘艺术品市场发车，按现有走向芙蓉路、劳动路、韶山路、香樟路、圭塘路、曲塘路后东延至新花侯路到长沙火车南站。待树木岭铁路桥修好后恢复原线，即芙蓉路、劳动路、树木岭路、曲塘路、新花侯路到长沙火车南站。线路长度23.6km;配车41台; 票价仍按原定普车1.00元/人·次、高等级车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：30-21：30。五、延伸160路：连接老火车南站与长沙火车南站。便于南湖片区、劳动路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从碧沙湖发车，按原线书院路、白沙路、劳动路、曙光路、桂花路、长沙大道、万家丽路、劳动路、沙湾路、曲塘路至黎托安置小区后，东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度13.4km;配车28台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：10-21：00。六、延伸348路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于河西、芙蓉路、人民路、东二环线沿线市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车西站发车，按原线玉兰路、桐梓坡路、溁银路、岳麓大道、银盆岭大桥、三一大道、芙蓉路、人民路、韶山路、解放路、车站路、人民东路、东二环至高桥大市场南后，经长沙大道东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度25.3km;配车38台;票价仍按原定1.00元/人·次、跨伍家岭南另加收1.00元/人·次的跨段票价;营运时间：6：30-21：00。七、调整503路：连接星沙与长沙火车南站。便于星沙、城东市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车南站发车，经新花候路、长沙大道、沙湾路、人民路、红旗路、星沙大道、盼盼路、天华路至灰埠小区。线路长度18.5km;配车16台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：6：00-21：00。八、调整603路：由于原603路环形线长度55.9km，跑完全程需3小时左右，不利于调度，驾驶员行车过程中无法吃饭、上厕所，影响驾驶员身体健康，此次将603路环形线调整为2条线营运。 (一)603南线改称为63路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于汽车西站附近、枫林路沿线、溁湾镇、大学城、新开铺、香樟路沿线、万家丽路沿线市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车西站发车，按原线枫林路、麓山路、新民路、潇湘大道、猴子石大桥、浦沅立交桥、芙蓉路、竹塘路、韶山路、香樟路至万家丽路后调整经劳动路、古曲路、长沙大道东延至新花侯路到长沙火车南站(劳动路穿g4即京珠高速修通后，走劳动路至新花侯路)。线路长度24km;配车32台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车上车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：30-21：00。 (二)603路北线改称为66路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于汽车西站附近、麓谷、桐梓坡、华夏、四方坪、火星片区、万家丽路沿线等市民到长沙火车南站。线路走向：按原线从汽车西站发车，经玉兰路、桐梓坡路、溁银路、银盆岭大桥、新河、湘江大道、开福寺路、华夏路、三一大道、东二环线、凌霄路、马王堆路、纬二路、万家丽路、香樟路东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度29.2km;配车32台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车上车2.00元/人·次的一票制;营运时间6：30-21：?00。

高铁长沙站叫长沙火车南站，也叫武广火车站，位于黎托乡，属于雨花区

长沙南站，又称新长沙站，位于长沙市雨花区黎托街道，为武广客运专线湖南段的客运枢纽站，在规模上是中南地区最大的车站。车站2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计，站台雨棚以水的波浪为设计特色。长沙南站设有站台8座，16股道，中间2条正线。建筑面积40万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方米。长沙南站与地铁站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接