长沙城轨，长沙城市轻轨做什么的

本文目录一览

1，长沙城市轻轨做什么的
2，长株潭城际铁路经过长沙哪些项目啊
3，从长沙城轨先锋站到长沙钱隆樽品坐什么公交或者地铁
4，长株潭城际铁路长沙至株洲开通了吗
5，长沙的城轨什么时候能通车
6，长浏城际铁路的线路简介
7，株洲南到长沙火车城轨刻表是什么

1，长沙城市轻轨做什么的

最主要的用途帮助长株潭融城。顺便还可以减小城市交通压力。

可以

长沙城市轻轨做什么的

2，长株潭城际铁路经过长沙哪些项目啊

长株潭城际铁路长沙火车站的具体位置在火车站东广场，也就是锦泰东环国际公寓的西侧，且站在长沙东二环附近的荷花大厦、电信大楼和锦泰东环国际公寓楼顶上，可以清楚地看到长株潭城际铁路长沙火车站的位置。

长株潭城际铁路经过长沙哪些项目啊

3，从长沙城轨先锋站到长沙钱隆樽品坐什么公交或者地铁

公交线路：地铁1号线，全程约9.3公里1、从先锋路口步行约560米,到达大托站2、乘坐地铁1号线,经过5站, 到达涂家冲站3、步行约880米,到达钱隆樽品

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从长沙城轨先锋站到长沙钱隆樽品坐什么公交或者地铁

4，长株潭城际铁路长沙至株洲开通了吗

t830414:36 - 15:17全程约: 1小时湘潭市1小时乘坐t8304次列车 , 在株洲站下车株洲市

开通了，我回家就是坐的板塘到长沙的城轨，花了26块钱。你长沙到株洲肯定还要贵一点。

5，长沙的城轨什么时候能通车

长株潭城际铁路长沙站以南路段今年内将建成通车，目前这部分主体建设已基本完工。长沙站以西部分预计明年将通车，目前两台盾构机正从三湘南湖大市场始发向北、向西掘进，其中右线已向北掘进1000米，到达浏阳河边上，城际铁路将在这里与浏阳河擦肩而过，然后转头向西，到达城铁开福寺站，实现湘江隧道全线贯通。

6，长浏城际铁路的线路简介

由长沙火车站北端引出后跨浏阳河折向东，跨东二环、万家丽北路、京珠高速、武广高铁浏阳河隧道后，沿星沙盼盼路向东至黄花国际机场，出机场站后向东北上跨长浏高速公路，在长浏高速公路北侧一路向东，经永安镇、浏阳工业新城、蕉溪乡后折向南，进入浏阳市区。长浏城际铁路初步计划设置12个站，以高架桥形式穿越长沙市，以长大隧道形式穿越黄花机场和蕉溪岭，全线大部分为高架，途中需跨越远大路、晚报大道、京广铁路、浏阳河、东二环线、万家丽北路、武广高铁、京港澳高速、星沙镇的特立路、长沙县内长永高速、浏阳市境内长浏高速等。长浏城际铁路是长株潭城市群城际轨道交通网的重要组成部分，是一条以城际客流为主、兼顾部分城市客流的城际铁路，同时也是一条服务于黄花国际机场的快速轨道交通。总长65公里的长浏城际铁路将于2011年开工建设，按设计时速200公里修建，总工程近4年，总投资约77亿元。据湖南城际铁路有限公司相关专家透露，长浏城际铁路初步以高架桥形式穿越长沙市，以隧道形式穿越黄花机场和浏阳境内的蕉溪岭，全线大部分路段为高架形式。

7，株洲南到长沙火车城轨刻表是什么

株洲南到长沙火车城轨刻表每天有13趟从株洲南到长沙。长株潭城际铁路是抄连接长沙、株洲、湘潭三个城市袭的城际铁路，项目于2010年6月30日正式开工建设，城际铁路全长104.36公里，共设24站，设计目标时速为200公里。双线轨道2113，区段最高设计行5261车速度200km/h；采用电力牵引，自动控制。长株潭城际铁路运行列车为C字头动车组，长沙至株洲南票价29元，长沙至湘潭票价25元，市民可通过网络、电话、窗口4102等多种渠道购买。长株潭城际铁路开通初期，铁路部门安排高峰时期开行C字头动车组列车34对，其中长沙至株洲南15对，长沙至湘潭19对。长株潭"两型试验区"城际铁路将分期建设,首期104.36公里城铁连接长沙、株洲、湘潭城市群，后期上千公里城铁则通过干线和支线连接岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳五市及一些县市。这一投资约1200亿元的项目，由湖南省与铁路部门共同筹资，为推动长株潭城市群经济1653一体化进程，又好又快发展。

株洲南到长沙火车城轨刻表指的是：株洲南到长沙的城际火车运行时刻表。出行可详见官网车次信息12306官网时刻表株洲南站：株洲南站位于株洲市芦淞区航空城与株洲县交界处[1] ，是长株潭城际铁路株洲线的终点站，原名七斗冲站，后更名为株洲南站。株洲南站站房设计为三层，其中，地下一层，地上两层，总建筑面积2500平方米。近期站台规模为2台6线，同时其还将预留远期新增站台及轨道建设用地。株洲南站未来将成为集3条城际线路（长株潭、娄醴、株衡）以及株洲地铁2号线于一体的城铁枢纽站。长株潭城际铁路于2016年12月26日正式通车。长沙站：隶属于广州铁路（集团）公司，是中国铁路客运一等站[1] 。车站位于湖南省长沙市芙蓉区车站中路与五一大道交汇处以东、东二环荷花路口以西之间。车站始建于1912年，1975年重建，2015年改扩建。京广铁路、石长铁路及长株潭城际铁路在本站交汇，并规划兴建长益常城际铁路、长浏城际铁路在本站接轨。站场分为京广场和长株潭城际场，全站总面积达6.8万平方米，共7台16线（13到发+1机走+2正线）。其中京广线石长线所在的普速场（西站房）位于西广场，总面积约4.2万平方米（不含广场面积），共设4台8线，设有6个候车室（含4个普通候车室，1个重点旅客候车室，1个城际铁路候车室）；长株潭城际站场（东站房）位于东广场，共设3台6线，总面积约2.6万平方米（不含广场面积），共设A、B两个候车区，其中A区为城际铁路候车检票口、B区为普速列车候车检票口。东西两个站房均可以持车票享受快速便捷换乘。

每天有13趟从株洲南到长沙，c6902 07:00-07:38 c6916 08:00-09:09 1小时9分c6904 09:25-10:34 1小时9分c6918 10:50-11:59 1小时9分c6928 11:25-12:34 1小时9分c6906 12:20-13:29 1小时9分c6920 13:45-14:54 1小时9分c6908 15:10-16:19 1小时9分c6922 16:35-17:44 1小时9分c6910 18:00-18:39 0小时39分c6924 19:00-20:09 1小时9分c6912 20:30-21:39 1小时9分c6926 22:00-23:09 1小时9分