长沙西高铁站，长沙火车西站选址在哪

本文目录一览

1，长沙火车西站选址在哪
2，长沙高铁西站是骗局
3，长沙西站就是长沙火车站
4，长沙西站是高铁站吗
5，长沙西站怎么去长沙高铁站要多长时间坐什么车
6，长沙西站高铁站什么时候开通
7，长沙西站工作
8，长沙西站高铁站什么时候开通
9，长沙西站怎么到黄花机场
10，从长沙西站去长沙高铁站坐什么车
11，长沙高铁站位于哪里

1，长沙火车西站选址在哪

长沙火车西站建在望城县星城镇，毗邻金星大道，主要承担杭州-长沙-昆明线路，石门-长沙线路和长沙-株洲-湘潭城际轨道交通的运输。

长沙火车西站选址在哪

2，长沙高铁西站是骗局

题主想问的是“长沙高铁西站拆迁是骗局？”是。长沙高铁西站位于中国湖南省长沙市望城区莫家冲，是中国铁路广州局集团有限公司长沙车站管辖的铁路车站，网上一直谣言说长沙高铁西站会拆迁，长沙高铁西站的相关负责人表示，西站根本就不会拆迁。

长沙高铁西站是骗局

3，长沙西站就是长沙火车站

长沙西站在长沙河西望城附件长沙火车站在长沙河东城区内不是一个站两个站之间有25公里左右

148路或者135路，长沙火车站到长沙火车南站，全程50分钟左右~

长沙西站就是长沙火车站

4，长沙西站是高铁站吗

长沙西站是高铁站。高铁长沙西站是常益长高铁最东端站点，也是渝长厦高铁设于长沙的重要站点。该站北邻望城经开区，南靠梅溪湖片区，东连麓谷片区，西接宁乡经济开发区。其是国家级对外交通枢纽与城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽，建成后将成为汇集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、城市公交六位一体的国家级综合交通枢纽。铁五院设计团队相关负责人介绍，高铁长沙西站以“三湘四水、杜鹃花开”为设计理念，利用空间使用的差异性的高度，将建筑塑造成一朵朵花瓣错落有致的杜鹃花。同时，建筑立面造型圆润并由下向上依次渐变，进一步塑造出“杜鹃花开”的美丽姿态。此外，设计团队结合建筑四个立面上部的雨棚结构，将其塑造为水波涌动的形式，彰显了长沙“三湘四水”的地域特色，更打造了长沙西绿色客站新形象，志在建成新时代中国铁路客站新标杆。

5，长沙西站怎么去长沙高铁站要多长时间坐什么车

地铁最方便，快捷，时间好把握。

约1小时30分钟公交线路：63快线，全程约23.8公里1、从长沙汽车西站步行约130米,到达汽车西站公交站2、乘坐63快线,经过30站, 到达长沙火车南站（也可乘坐63快、63、348、66）鐧惧害鍦板浘

17路

一路地铁杀通关

6，长沙西站高铁站什么时候开通

长沙西站高铁站预计于2025年开通。长沙西站，位于中国湖南省长沙市望城区莫家冲，是中国铁路广州局集团有限公司长沙车站管辖的铁路车站。长沙西站于2015年随长株潭城际铁路开工建设，原项目名称为黄金镇站，后改名湘江西站，2017年12月1日定名为长沙西站，于2017年12月26日投入使用。2020年5月8日，长沙西站开始进行站改扩建工程，停止办理客运业务，此前在长沙西站办理客运业务的各次列车将不再停靠长沙西站，即旅客不能在长沙西站上下车，预计新车站2025年建成并投入使用。长沙西站的站台线路长沙西站建筑面积为3500平方米。长沙西站为线侧下式车站，旅客进出站均通过地下通道前往或离开站台。长沙西站站场规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条。途经线路为长株潭城际铁路、乌山联络线，办理长株潭城际铁路本线、石长线、黔常线跨线动车组列车的客运业务。

7，长沙西站工作

额特别近的没有附近有几个介绍工作的人才市场金源人才资源市场，长沙市枫林一路272号，(0731)88882358某职业介绍中心（名字拿不准了），电话：(0731)88851242新世纪职业介绍所，长沙市枫林一路251号，电话找不到，但是跟其他几家都在一起金海人才市场，长沙市溁湾路284，0731-88850389祝你好运

站上工作好些，

8，长沙西站高铁站什么时候开通

9，长沙西站怎么到黄花机场

长沙汽车西站好像没有直达黄花机场的呢可以从汽车西站坐312（票价：3元/人）路公交车至长沙火车站然后乘坐民航大巴（票价：16.5元/人）直接到达黄花机场

没有直达的，汽车西站坐312到长岛路口站下，往前走一段，到民航大酒店站，坐机场巴士1即可到黄花机场。

是坐公交车还是？你可以从西站坐车先到火车站然后沿着五一路走到民航大厦那里有机场大巴十五块钱四十分钟就到机场了

打车到民航酒店~师傅不带你绕路，直接走西站那条路经河西通称商业广场上湘江一桥走五一路快到火车站的时候就差不多到民航大酒店了，估计应该20多块钱，最多30~

10，从长沙西站去长沙高铁站坐什么车

有直接到武广的中巴车在出站口那边别搭公交慢好多~~~

长沙高铁站就是长沙火车南站，坐63路就行了

来广东啊~？？？

西站至武广火车站的中巴车也就是西站至火车南站的中巴车一

长沙63路市区线路汽车西站--汽车西站 06:30--21:00 普通车上车1元,跨16个站点加1元,空调车2元湖南龙骧巴士有限责任公司单向行驶:汽车西站 - 望城坡 - 湖湘中医肿瘤医院 - 湖南财专 - 望麓桥 - 省人防办 - 省人防办东 - 高叶塘 - 溁湾镇 - 新民学会旧址 - 新民路东 - 学堂坡 - 桃子湖路口 - 湖南大学 - 天马山东 - 阜埠河路口 - 后湖 - 丰顺路口 - 猴子石大桥北 - 猴子石大桥 - 南郊公园 - 新开铺路口 - 丁家垅 - 浦沅南 - 竹塘路 - 铁道学院 - 长沙市中心医院 - 潇湘晨报 - 香樟路 - 百花路口 - 樟树屋 - 油子塘 - 洞井路口 - 北冲水库 - 一字墙 - 藕塘坡 - 师家老屋 - 湖南联通 - 豆花塘 - 曲塘路口 - 中城丽景香山 - 航空路口 - 劳动东路口 - 石坝路口 - 长沙大道口(高桥建材批发城) - 朝晖路口(五一驾校) - 人民东路口(上河国际商业广场) - 芙蓉区政府(西) - 万家丽广场 - 远大路口 - 商贸城 - 纬二路 - 凌霄路 - 南湖大市场东 - 省教育厅 - 四方坪 - 德雅路口 - 百花园路口 - 喻家冲 - 国防科大 - 九尾冲 - 华夏 - 开福寺东 - 开福寺 - 开福寺西 - 新河 - 银盆岭大桥西 - 银盆岭 - 桐梓坡 - 湘雅三医院 - 湘雅医学院 - 省肿瘤医院 - 白鸽咀 - 咸嘉新村 - 咸嘉花园 - 商学院 - 雷锋大道口 - 玉兰路 - 汽车西站 (78站) 63路

11，长沙高铁站位于哪里

长沙火车南站，也叫武广高铁站，在长沙黎托镇。

位于雨花区的圭塘的黎托乡。公交车：一、连接长沙火车南站和汽车南站。便于城南市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车南站发车，按原线韶山路、湘府东路、万家丽路、香樟东路东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度11.6km;配车20台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：6：30-20：30。二、延伸124路：连接五一商圈与长沙火车南站。便于解放西路、蔡锷南路、城南路、韶山路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车南站发车，经新花侯路至香樟路按原线韶山路、城南路、蔡锷路、解放路、韶山路、香樟路、万家丽路、木莲冲路、香月路循环至新花侯路到长沙火车南站。线路长度16.8km;配车24台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：4：00-次日1：00。三、延伸135路：连接长沙火车南站和长沙火车站。便于长沙市各区域市民到火车站换乘和城东市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车站发车，按原线车站路、劳动路 (树木岭铁路桥未通公交线路前走桂花路、东二环)、树木岭路、圭塘路、香樟路后东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度11.9km;配车26台;票价仍按原定1.00元/人·次的一票制;营运时间：4：00-次日1：00。四、延伸159路：连接汽车北站与长沙火车南站。便于汽车北站、东塘、芙蓉北路、芙蓉中路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从湖湘艺术品市场发车，按现有走向芙蓉路、劳动路、韶山路、香樟路、圭塘路、曲塘路后东延至新花侯路到长沙火车南站。待树木岭铁路桥修好后恢复原线，即芙蓉路、劳动路、树木岭路、曲塘路、新花侯路到长沙火车南站。线路长度23.6km;配车41台; 票价仍按原定普车1.00元/人·次、高等级车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：30-21：30。五、延伸160路：连接老火车南站与长沙火车南站。便于南湖片区、劳动路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从碧沙湖发车，按原线书院路、白沙路、劳动路、曙光路、桂花路、长沙大道、万家丽路、劳动路、沙湾路、曲塘路至黎托安置小区后，东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度13.4km;配车28台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：10-21：00。六、延伸348路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于河西、芙蓉路、人民路、东二环线沿线市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车西站发车，按原线玉兰路、桐梓坡路、溁银路、岳麓大道、银盆岭大桥、三一大道、芙蓉路、人民路、韶山路、解放路、车站路、人民东路、东二环至高桥大市场南后，经长沙大道东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度25.3km;配车38台;票价仍按原定1.00元/人·次、跨伍家岭南另加收1.00元/人·次的跨段票价;营运时间：6：30-21：00。七、调整503路：连接星沙与长沙火车南站。便于星沙、城东市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车南站发车，经新花候路、长沙大道、沙湾路、人民路、红旗路、星沙大道、盼盼路、天华路至灰埠小区。线路长度18.5km;配车16台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：6：00-21：00。八、调整603路：由于原603路环形线长度55.9km，跑完全程需3小时左右，不利于调度，驾驶员行车过程中无法吃饭、上厕所，影响驾驶员身体健康，此次将603路环形线调整为2条线营运。 (一)603南线改称为63路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于汽车西站附近、枫林路沿线、溁湾镇、大学城、新开铺、香樟路沿线、万家丽路沿线市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车西站发车，按原线枫林路、麓山路、新民路、潇湘大道、猴子石大桥、浦沅立交桥、芙蓉路、竹塘路、韶山路、香樟路至万家丽路后调整经劳动路、古曲路、长沙大道东延至新花侯路到长沙火车南站(劳动路穿g4即京珠高速修通后，走劳动路至新花侯路)。线路长度24km;配车32台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车上车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：30-21：00。 (二)603路北线改称为66路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于汽车西站附近、麓谷、桐梓坡、华夏、四方坪、火星片区、万家丽路沿线等市民到长沙火车南站。线路走向：按原线从汽车西站发车，经玉兰路、桐梓坡路、溁银路、银盆岭大桥、新河、湘江大道、开福寺路、华夏路、三一大道、东二环线、凌霄路、马王堆路、纬二路、万家丽路、香樟路东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度29.2km;配车32台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车上车2.00元/人·次的一票制;营运时间6：30-21：?00。

高铁长沙站叫长沙火车南站，也叫武广火车站，位于黎托乡，属于雨花区

长沙南站，又称新长沙站，位于长沙市雨花区黎托街道，为武广客运专线湖南段的客运枢纽站，在规模上是中南地区最大的车站。车站2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计，站台雨棚以水的波浪为设计特色。长沙南站设有站台8座，16股道，中间2条正线。建筑面积40万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方米。长沙南站与地铁站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接