一个月下来省个500块不是问题....。每月55个单保底,超过的单数分为几个等级,每一级的钱数略有不同,具体多少没人知道,有就是260一张票的,基本找的是挂靠旅游公司的私人大巴,多半都是返程车、他们都是车主自己开,配一个司机就行,没有站务费用,费用少一些他们才敢便宜,返程的车基本也就是维持一下开支,多少就一点,总不能说放空跑吧。
1、在深圳养一辆车,一个月要多少钱,求个大概?
普通人买车可能也就是在10万元上下,所以我们就以10万元的家用经济型车为例。普通一年两万公里里程保险费全险约六千左右平均月500元保养ABA三次大概2千平均月170元洗车一周洗一次一次40目前深圳价格月280停车费如果你是住商品房有月卡200没月卡300外出停车费如果经常市区300-500停车平均算你每月停车费600元如果你开车上班具体还要看公司停车费多少,就我而言公司在市区停车费每月1500元!油费算你5毛钱一公里一年10000元平均一个月830油费罚单基本上开车的人都会有算你1000元吧平均月80元算下来就是每月开销2500元左右不过要是你想省点费用你可以上班的时候拉点顺风车还有可以帮你节省不少油钱的!一个月下来省个500块不是问题....,
2、河南平原地区坐大巴到深圳票价280,这里头能有多少利润?
以前开9.6时有跟大巴车司机闲聊,一般县城跑广东一带的车正规车站发车就不是这个价以河南周口地区为例(单趟1500公里左右)站内票起码是350左右,发车必装满,装不满也会在乡镇代理点装满,以45人计算,一趟就是15700,再带一些零担物流也就是1000-2000(这个是必须带的,因为有市场)那么单趟就是17000左右。
站务费大概10个点,人工单趟工资2人得700左右,一个月基本可以搞9-12个来回,油钱看车型,和油价,稳定的时候一般也就1.5-2.0之间也就是不会超过3000块的油钱,过路费4类车按1块钱一公里算,现在我们来算算结果(17000-1700站务-800工资-3000油钱-1500过路费=10000,,
虽然还剩这么多,但是还有其他一些看不见的开支,最后一个单趟也就剩个7-8千,对于投资60-80万的大巴,8年强制报废的,也就是说前4年拉不回本,后面就基本不会赚钱。车况后期维修不是三两个钱,还有就是260一张票的,基本找的是挂靠旅游公司的私人大巴,多半都是返程车、他们都是车主自己开,配一个司机就行,没有站务费用,费用少一些他们才敢便宜,返程的车基本也就是维持一下开支,多少就一点,总不能说放空跑吧。
3、在深圳开公交车,月薪是多少?
我供职在深圳市东部公交司机某线路,回答这个问题比较有发言权,谢谢阅读!司机的收入是按照“多劳多得”的原则核发工资的。市行政部门和东部公交总公司有明文规定,每天工作8小时,特别强调不允许营收与工资挂钩以免造成抢客现象,但是这个规定只是在“巴士集团公司”得到了普遍执行,而其他两个公交公司都是打乱仗。我属于“文博宫”车队,设共6条线路,有自己的分公司,
上边好的政策在下边得不到有效执行,工资与营收挂钩,每个月同样的单数区别在350元左右。由于这个区别,抢客现象非常严重,脸皮厚的在前边慢慢摇,一看到后车来了立马飞车。这严重导致行车安全,也严重损害作为服务窗口的公司形象,每月55个单保底,超过的单数分为几个等级,每一级的钱数略有不同,具体多少没人知道。当然,如果只是跑55个单那很轻松,但是基本工资才2千多,定得非常低,
每条线路长短不一样,如果线路长的,可能给你定40个单基数,每天工作时间长的有十几个小时。打比方如果每天工作16个小时的话,那就定为一天一休或者两天一休,不可能车跑到半路上扔下不管,总而言之每月休息在5天左右,可以拿六千,如果自愿不休息,可以拿七千,不休的“加班费”明显算得多,这都是资本家精算师算好了的。