不上高速大概能跑350公里；上高速也能跑个300公里左右。如果是全程高速的话大概只能跑200公里；在普通路面驾驶的话估计在280公里以内，根据电动车的续航里程来看，实际能跑的里程能达到车辆所标的70%就很不错了，如果租金比一个月5000低，就会挣更多的钱。
本人做货拉拉一个多月，和大家分享一下我的感受。我是厢式小货车，先交了一千块钱的押金，这押金要两年后才能退，估计我做不到两年所以这押金也没打算退回的了，另外每个月要交699元会员费，这是没得退的。
至于一个月收入有多少这就要看个人了，因广州早晚高峰限行，我住的地方在限行范围，所以我早上八点以后打开货拉拉平台等抢单，等到九点才出车，运气好的话上午抢到两单，下午在五点钟前抢两单，这一天八小时就是四单，这是在单多的时候才有，单少的时候就只能抢到两三单，一单当80元计算（小货起步价68元)。这一天收入有多少各位自己算吧，
这一个多月收入多少我不知知，但为广州的交警贡献了三张罚单计6分加600元这倒是确确实实的。劝还没做这行却又想做的朋友要三思，如果你有车闲着又没别的事做就可以试试，否则还是别入这行，那些说月入两三万的人都是别有用心的。如果你能吃苦一天做十几个小时月入过万那是有的，如果这样你还不如去做美团跑腿，美团一天做十几个小时也能月入过万，而且要比做货拉拉要少许多费用，
2、广州网约车每月可以赚多少钱？
这个得看你花多少时间去做了，要是一部车接五六个平台，滴滴，首气，阳光（八元起步），高德，曹操，等等，然后早上七点高峰期就开始开车出去接单到晚上九点后收工，不跑跨市的，只跑广州全市的（包括郊区，反正环城绕城新光南沙快线这些免费高速方便）一天花了14小时来做了，除了早餐，午饭，晚饭三顿花半小时（吃快餐），剩下的时间接单，只要接几个平台的单，绝对不用等单的，按100公里来计算，平台会给2.3-2.8元一公里（现在没有奖励单，只有过年过节才有），除了油就是1.2-2元左右，会看导航开快点的老司机一小时最多跑40公里（不包括高速），不熟悉的一单20公里估计也会搞上1个多小时，只能按熟悉的计算，这样才能知道月赚多少，一天13小时就可以跑420公里了，每天可以赚500-800左右了，一个月30天是15000-24000元，然后一个月30天的公里数是12600公里，机油要换一次了，换便宜的200左右，轮胎要看磨损度，一般正常跑是4万公里才需要换，换的时候，把一对前轮换到后面，这样可以省下一对轮胎的钱，那么前轮的放到后面去可以用2万公里左右，波箱油8万公里才换一次，一天三顿大约是50左右（快餐）除了这些杂费剩下都是赚的了。
3、新能源车全职开滴滴快车一个月能挣多少钱？
我租了一年新能源车子，我来把我的经验告诉你一下，我租的车型是比亚迪e5-450，官方给出的续航是400公里。在南京，如果是气候比较舒服的春秋季节，因为不需要开空调，所以耗电量还是可以的，一般只要不上高速，充满电还是可以跑400公里的；如果全程高速，续航大概在300～350公里左右，夏季的话虽然需要开空调，但是耗电量增加的也不是很明显。
不上高速大概能跑350公里；上高速也能跑个300公里左右，重点强调一下冬季，冬天暖风一开，每百公里损耗不亚于一辆紧凑型小轿车！如果是全程高速的话大概只能跑200公里；在普通路面驾驶的话估计在280公里以内！一般情况下冬天必然会充一次电，不然肯定是不够跑。电费按照1块钱一度（特来电/小桔）来计算，充满大概是70块钱，
每天一充的话，一个月的使用成本在2000元左右。我是在家里搭的充电桩，夜间还是比较便宜的，因此我每个月大约只需要1000块钱左右的电费，租车的话除非你是在气候暖和的广东广西地区，否则并不建议比亚迪e5-300（续航低），还是450车型比较好一点，300很影响接单效率，并且100～200公里的长单子很难跑。
