垃圾车司机的工作不是人人都能做的。垃圾车虽然开不成，但是去澳大利亚成为其他的高薪蓝领还是很简单的，去澳大利亚开垃圾车是一份工作，具体工作内容参考国内环卫车司机（不过澳大利亚垃圾车大部分是全自动化的），更甚者澳大利亚80%以上的州要求垃圾车司机必须是退伍军人。
1、去澳洲开垃圾车怎么样？
我是做出国的刘老师。谢邀作答：首先第一个问题：去澳洲开垃圾车怎么样？这个“怎么样”不知道具体指哪方面，不过我根据自己了解的实际情况来说下，去澳大利亚开垃圾车是一份工作，具体工作内容参考国内环卫车司机（不过澳大利亚垃圾车大部分是全自动化的）。既然是工作就不得不提收入，澳大利亚工资本来就比国内高，垃圾车工作人员算是澳大利亚的蓝领，普遍年薪在8.5万澳币以上（实时汇率约36万元人民币年薪），
真是一个多金的工作！再来说说工作时间，澳大利亚都是8小时工作制，超出8小时加班工资很高，所以雇主都不愿意雇员加班！每周休息2天，公众假期，和法定节假日垃圾车司机都不会上班！工作太轻松了有没有！第二个问题：怎么样才能去澳大利亚开垃圾车？去澳大利亚开垃圾车真不是人人都能去的。而且垃圾车司机的工作不是人人都能做的！去澳大利亚开垃圾车肯定是需要合法工作身份的，因为是社区工作，所以基本都是居民或者公民才能从事！所以你去开垃圾车之前需要有绿卡，或者澳籍护照！更甚者澳大利亚80%以上的州要求垃圾车司机必须是退伍军人！也就是说你要为澳大利亚人民扛过枪，站过岗才能从事该职业！这个就相当于我们国内服兵役之后安排事业单位工作一样了！综上所述去澳大利亚开垃圾车真是一个好工作，不过真的不是人人都能去开垃圾车！不过垃圾车虽然开不成，但是去澳大利亚成为其他的高薪蓝领还是很简单的，
2、江门大货车驾驶室被所运的水泥桩管削平，司机不幸身亡，咋回事？
8月29日，广东江门台山某路口，发生一起严重车祸，一辆运输水泥桩管的大货车的驾驶室，被其所运输的水泥桩管给削平了，大货车司机不幸身亡。根据目击者所拍视频显示，大货车车头已经看不到原来的样子，就好像只是一辆平板车一样，车厢所运输的水泥桩管滚落了一地，路口的信号灯杆被撞歪，近距离可以看到，大货车驾驶室已经被前冲的水泥桩管削平了。
大货车驾驶员被挤在已成一堆废铁的驾驶室里，起初驾驶员还有一点知觉，消防员到场后立即展开救援，但是由于驾驶员伤势过重，最终还是不幸身亡，大货车所运输的水泥桩管应该是在车辆刹车时，由于惯性前冲，在水泥桩管巨大的冲击力之下，把驾驶室给削平了，画面中可以看到，驾驶室被彻底摧毁。这并非第一起这样的事故，大货车运输货物过程中，由于货物固定不到位，因此在刹车过程中前冲把驾驶室砸扁的事故时有发生，归根结底还是在运输过程中，没有把货物固定好，没有充分的防护措施，希望这样的悲剧能够引起广大驾驶员的重视，不要心存侥幸，毕竟生命只有一次。
