一、铁路值班员的岗位职责有哪些。车站值班员又分行车值班员和客运值班员，也不是说你一上铁路就能干上这职位，先从低职做起，工作出色，领导＂赏识＂才有机会提升车站值班员，地铁行业工资与铁路相差不大，铁路值班员转岗工作比较单一，除了铁路就是城市轨道交通行业，既然你提出这个问题肯定就是不想在铁路上继续上班。
1、车站值班员的工资有多少？
车站值班员又分行车值班员和客运值班员，也不是说你一上铁路就能干上这职位，先从低职做起，工作出色，领导＂赏识＂才有机会提升车站值班员。至于工资收入这要看你所属车站等级和所在城市，车站等级高，工资也就高，也有地区差异，大城市与小县城同是值班员工资收入也不一样。高的上万，低的五千，在车站工人当中工资收入是最高的，不过这工种没干头，责任心太强，圧力大，还熬夜。
2、铁路值班员转岗一般往什麼工作转？
铁路值班员转岗工作比较单一，除了铁路就是城市轨道交通行业，既然你提出这个问题肯定就是不想在铁路上继续上班，一、铁路值班员的岗位职责有哪些？值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指内挥协调容、组织管理的重要职责。日常工作：1、接受预告，调度专用电话响起，意味着有列车要通过车站。
车站值班员接到发车站预告之后，重复诵读一遍以确认信息无误：“X次列车X时X分通过”，2、填写《行车日志》，内容包括接车股道、同意邻站发车时间、本站实际到达时间等。3、按列车运行计划核对车次、时刻、命令指示，确定接车线，4、通知助理值班员，如“XX次列车开来，X道通过”，听取复诵。5、开放信号，操作控制台时，车站值班员要认真履行眼看、手指、口呼的程序，然后按下进路按钮。
6、接车，通过控制台监视信号及进路表示，当控制台上相应光带变红的时候，再次确认信号开放正确，然后指示助理值班员接车。从以上的职责可以看出，全是跟列车打交道的，这就是说，你必须是找与铁路列车或者地铁相关的行业，只有这些行业才有值班员，二、城市轨道交通行业有哪些工作适合你1.车站值班员。轨道交通行业车站值班员跟铁路行业差不多，但是工作内容比铁路行业简单，因为铁路值班员只管一个车站，但是很多车站都由好多股道，这样调车排信号要求比较高，地铁车站值班员因车站相对简单，调车由行调统一调配，值班员基本是晚上施工时才会用，
2.控制中心行车调度。控制中心行车调度比值班员工作任务量大，调车间隔比较短，最短的由一分钟左右，这就要求工作高度集中，三、转岗地铁行业值班员工资待遇如何？1.地铁行业工作环境好，都在大城市。铁路值班员很多都比较偏远，而地铁都在大城市，每天都可以回家，2.地铁行业工资与铁路相差不大。地铁行业值班员每月6000元左右，如果是行车调度能达到7000元左右，当然这个跟职位与职称都有关系，我说的只是最低的，
3、今天我们来聊一聊，铁路基层职工月收入多少？
铁路系统里，说句实话，各部门都挺累的，要说舒服，在基层站段没有不累的。倒班熬夜是铁路上的常态，要说铁路站段最轻松，工资也不低，又有技术，又不倒班熬夜当属通信段！（维护铁路行车通信为主）以通信段一个车间为例，有列车广播工队，集中修通信工队，集中修工队，视频监控室。（以上均为通信工职务）列车广播，月收入在5500元左右，有十一个法定假日加班费，人均在6000元左右，
分摊十二个月。通信工队，月收入在5800元左右，每年的九，十，十一，十二月每月增发二千元左右的绩效工资，（效益好，多发集中修，工资档位，比其他工队岗位工资高出一档，月收在6000元左右，监控室，与通信工队差不多。车间管理岗位，综合，安全，线路主管基本上比工队多二三千元左右，基本上都在9000元上下，其他站段，工务段，电务段，车辆段，机务段，高铁通信段，特等站，高于上述站段，供电段，房产段，中间站（二三等站）低于上述站段。
