汽修专业有很多，建议结合自己的兴趣爱好选择专业，喜欢汽车的话可以考虑到郑州北方汽车学校学汽车相关专业，如智能网联汽车检测与运营、新能源检测与运营工程师、汽车商务与运营、汽车检测与维修工程师、汽车电子商务与运营工程师、汽车商务经理、汽车连锁服务开店班、汽车连锁服务技师、新能源汽车检测与维修工程师、汽车检测与维修工程师、汽车检测与维修工程师、汽车钣喷美创业班、美容快修开店班、汽车维修快保、新能源汽车技师、汽车电路专修、汽车机电一体、电控发动机、电控底盘、汽车调漆、汽车钣金技师、汽车喷涂技师、汽车钣金喷漆创业班、车身改色、轮毂修复/改色、玻璃修复、汽车电子、汽车防盗、大灯改装/修复、二手车评估师、汽车电器改装、汽车漆面护理、隐形车衣、汽车贴膜、内饰翻新、免喷漆修复、快-速补漆、汽车快保、汽车轮胎快修等。
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我这里有一个非常经典的改装方案和配置供您参考，希望我的回答能令您满意，宝马车系的改装对于成都美声来说可是家常便饭，本文的宝马5系无论是系统的组成，又或是改装工艺，都是难得的精品。车主对于本次的改装并没有太多的理由和借口，如果非要说的话，那就是爱音乐，前声场选择得是风靡万千发烧友的德国海螺Z系三分频，德国海螺Z系具有非常强烈的准确性，拥有超强的动态反应，频频在各大国际赛事上大方异彩。
后声场采用德国海螺7系中高音，功放方面采用一台美国麦景图旗舰版功放MCC602TM，两台麦景图MCC204四声道功放推动，一台麦景图MCC431单声道功放推动美国捷力13寸超低音，再加上美国史汀格红顶电池的助力，德国喜力士PRO的音频解码搭配金菊花无损播放器做音源，荷兰范登豪线材，赛伦科特隔音，无所不用其极，光看配置已经让人垂涎，
如此庞大的音响系统交于成都美声汽车音响改装店施工，除了对其代理的德国海螺和麦景图器材钟情以外，更多的是看中美声的改装工艺和对大系统的改装经验。美声也自是不负车主信任，每一个细节都力求完美，打造车主心中满意的音响系统，宝马5系前声场原车系统为三分频，但是由于减配，没有配备高音，后门没有喇叭，后挡风玻璃下方为一对中高音，原车系统全车共6只喇叭，升级后前门为6只，后挡风玻璃下方4只，一共10只喇叭。
前声场德国海螺Z系三分频高音倒模在门板小三角位置，采用与原车门板最接近的黑色皮样缝合，完全看不出是后增加的高音，德国海螺Z系中音德国海螺Z系三分频中音原装位安装。前声场中音安装完后复原，前声场座位下方安装中低音单元，后声场原装位安装德国海螺7系中高音，喇叭部分安装完毕，除了前门高音倒模外，全部采用原装位隐藏安装的方式。
本案例的亮点在尾箱，很多人会问，如此多的器材，安装在汽车狭小的空间内，位置够吗？电源负荷大吗？音质出得来吗？是的，要搭配一套好的音响系统不难，有货有钱就能解决，要改装一台车也不难，技师只要不是虚有其表就能完成，但是如何改装一台既有好声音又有高颜值且不占用太多尾箱的音响改装车，就没有那么简单了，一起看下宝马尾箱的改装细节，
车主除了是音质型发烧友，对大动态曲目也有涉猎，那么全球低音之王“美国捷力”是不会让他失望的，捷力13寸超薄低音安装在尾箱，为其箱体助力的是STP晶片和赛伦科特35MM记忆棉，晶片加强箱体，记忆棉吸收多余杂质，让低频表现更结实，纯粹.尾箱保险安装史汀格红顶SPP1700电源电池，为高电流系统提供无与伦比的电源供应和耐久性。
