东莞近十年到底发展有多快呢。东莞的未来至于怎么发展，不了解，去年才过来这边，只能说个皮毛，发展表现良好，大型手机厂商OPPO厂，vivo厂就在东莞，华为科技公司生产基地转移到东莞松山湖高新科技产业园，本人从2004年到东莞，后面离开，再回到东莞，差不多在东莞呆了10年时间了，说说我眼中的东莞的变化。
1、东莞未来怎么发展，大家怎么看？
东莞的未来至于怎么发展，不了解，去年才过来这边，只能说个皮毛。见笑了，今年四月份买的东莞的房子，之前一直在深圳，深圳是买不起了，只能买在临深的东莞。东莞是个镇强市弱的城市，制造业发达，被称为世界的工厂，工业区多，城建绿化方面没有很好，从去年搬过来开始，到处都在挖路，河里得水都是腐烂的淤泥，很多摆摊的，一下雨，很脏，很泥泞，到处堵车，说实话城建确实不怎么样，
虽然城建不怎么好，但是GDP很高，有经济支柱，小学生的增长率也是每年都在增长，学位越来越紧张，我所在的小区，深圳外溢的很多家庭都置业了，把户口迁过来，老人带着子女在这边读书，他们继续在深圳上班，双城生活，貌似也可行。再者东莞的地理位置很好，夹在深圳广州两个一线城市中间，几条在建的地铁线将接连深圳，松山湖已经有地铁线连接深圳了，虎门更是好几条线，赣深高铁在塘厦设东莞南站，深圳安居集团也在塘厦拿下一块地准备建安居房，这些可能短时间内看不到效果，长远来看，线路都通了以后，发展还是有前景的，
2、为何惠州发展没有东莞快？
为何惠州发展没有东莞快？惠州跟广州、东莞、深圳都有接壤，跟香港还接海，是大陆除深圳外离香港最近的城市，惠州还处在珠三角与粤东地区之间，是个桥头堡，总之地理位置优势是无话可说。惠州普通老百姓其实也是挺有大志的，不甘落后，之所以发展没有东莞快，一方面东莞有先发优势，另一方面就是自身的问题了，由于落后太多，发展模式受制于周边大哥，旅游业对经济总量影响小、变化慢，工业方面，基础落后太多，只能沦为大哥门的廉价加工厂，工业产值小，
惠州的出路就是借助大项目，打造大产业链，逐步完善基础，然后借工业发展做基础向服务业迈进。惠州最大的问题是经常迷失方向，本来势头很好，突然间受到某种诱惑就又开始迷失了，我现在最担心惠州重蹈90年代的覆辙，房地产过热，消耗了了大量的发展实体经济的资源、精力，须知房地产属于服务业，其发展必须要以城市人口规模、人均收入为基础，而提高人口规模和人均收入须以实体经济做基础，创造更多就业机会，吸引更多人才，开发更多提高人们收入的渠道，以前有点舍本逐末的味道，希望惠州能明白任何脱离实体经济的发展都是泡沫，
其实惠州不要急不要矫不要躁，拥有珠三角四分之一的土地，拥有海陆空的便利交通，拥有得天独厚的山、海、江、湖，拥有包容的文化，惠州只要发挥自己的优势，老老实实发展好自己的石化产业、电子产业，大力推进工业园区建设，并重点发展区域旅游业，以身边穗、莞、深三位大哥为榜样，韬光养晦、脚踏实地、厚积薄发，不久的将来惠州肯定会成为一颗耀眼的新星。
3、东莞这几年发展得如何？
本人从2004年到东莞，后面离开，再回到东莞，差不多在东莞呆了10年时间了，说说我眼中的东莞的变化，一、城建。初到东莞，那时感觉工厂多，私人楼房多，主要是被二手房东做出租屋，租给务工者，高楼大厦和有一定规模的住宅小区并不多。现在东莞各个镇区，数十万平米的小区都至少有三个以上，那时的松山湖可以说就是一片荒地，但现在工厂、小区、道路、绿化都完全是一个大都市的感觉。
二、工业，东莞在2004年对外的宣传好像就是世界制造之都，记不清了。现在宣传口号：湾区都市，品质东莞，从宣传口号就可以看出，东莞工业从前几年实行腾笼换鸟以后，的确发生了一些改变，东莞劳动密集型的企业在减少，科技型企业在增加，三、交通。东莞境内107国道我走的多，2004年，道路是水泥路，有些路段被大货车压坏，坑坑洼洼。
