宜昌一座与音乐结下不解之缘的城市，在宜昌这座城市里，有着全球钢琴生产前三强的公司。襄阳，以前是襄樊，地处平原，城市发展快，人口也高于宜昌，许多工业城市都落户了襄阳，所以从城市发展格局要领先于宜昌，宜昌是一座干净文明的城市，连续四连冠全国文明城市，中国最美秀美城市，在大街上十个人，绝对有三个人是外地人，宜昌的优美环境吸引了全国很多朋友落户于宜昌，综合目前对比，襄阳人口多于宜昌，经济GDP高于宜昌，宜昌人均GDP高于襄阳，至于湖北老二究竟是宜昌还是襄阳，其实这都不是我们老百姓考虑的问题，两边的城市的朋友也只是打嘴仗，吐槽而已。
1、宜昌是二线城市还是三线城市？
在湖北，宜昌处于第二阵营，落后老大哥武汉，和襄阳竞争的水深火热，是目前湖北发展最好的普通地级市之一。宜昌位于湖北省西南部、长江上中游分界处，东部和荆州市和荆门市相邻，南与湖南省石门县相接，西毗邻恩施土家族苗族自治州，北靠神农架林区和襄阳市，宜昌总面积2.1万平方公里，市区面积4249平方公里，人口400多万，2017年GDP达到了3800多亿元，位居湖北第三，宜昌是湖北省域副中心城市，综合实力排在湖北第二，仅次于武汉。
2、宜昌像特大型城市吗？
宜昌一座与音乐结下不解之缘的城市，在宜昌这座城市里，有着全球钢琴生产前三强的公司！钢琴的文化早已经让这里的人们熟记于心，每一年的宜昌都会有大大小小的钢琴音乐节，许多的游客也是慕名而来！宜昌特大城市规划图，宜昌为什么叫钢琴之城，下面就跟着小编一起来了解一下吧！宜昌特大城市规划图未来20年，宜昌如何由大城市向特大城市迈进？11月11日，省住建厅在宜昌主持召开《宜昌市城市总体规划修改（2011-2030）纲要》专家评审会，共商宜昌未来城市发展大计，这一备受关注的规划纲要原则获得通过。
评审专家组在踏勘了现场、听取了规划编制单位中国城市规划设计研究院的方案汇报、审阅了规划文件后，进行了认真的评议，原则通过这一规划纲要，本次规划期限为2011-2030年，规划分为市域、城市规划区和中心城区三个层次。其中，城市规划区除目前的宜昌市区外，首次将宜都、枝江和秭归纳入这一范围，中心城区的范围也有明显扩大，
到2030年，市域城镇体系等级规模分为4级：形成1个特大城市，3个20-50万人的中等城市，5个5-20万人的小城市，44个5万人以下的小城镇。城市交通上，规划再建5座跨江大桥，规划建设3条轻轨线路及5条快速公交线路，城区城市上，针对宜昌多山的特点，划分远城山体、近城山体、入城山体，形成“江穿城，城镶山”的景观。
副省长、市委书记郭有明说，这一规划将指导宜昌由大城市向特大城市跨越，要严格、科学地编制好这一规划，把宜昌建成宜居宜旅宜业的特大型城市，宜昌为什么叫钢琴之城因为宜昌市国内最大的钢琴生产基地，在世界排在第三位，所以被授予钢琴之城的称号！国内首个“中国钢琴之城”称号花落湖北宜昌。16日，第四届中国宜昌长江钢琴音乐节暨首届宜昌艺术节隆重开幕，
开幕式上，中国音乐家协会将“中国钢琴之城”牌匾授予宜昌市。授予称号之前，中国音乐家协会曾多次在宜昌进行实地考察，中国音协指出，近年来，宜昌市打造了世界一流的钢琴产业基地，建成国内规模最大的钢琴生产基地；大力推进钢琴文化“进社区、进校园”，为打造“中国钢琴之城”奠定了良好的软硬件基础。中国音乐家协会党组副书记韩新安说，从2011年开始举办的中国宜昌长江钢琴音乐节，已经成为在全国有重要影响的音乐文化品牌，
3、如何评价宜昌BRT？
我是土生土长的宜昌人，见证了宜昌的发展和繁荣，对于城市Brt我想说下我的看法，宜昌Brt运营至今我认为是成功的，起码所起到的作用是利大于弊的，很多朋友列出的弊端主要就是过多的占用了公路交通路面导致引起堵塞，这里我想问一下我们宜昌的朋友：交通高峰期又有哪一条道路不拥堵？宜昌做为一个高速发展的城市，汽车保有量呈直线增长，而宜昌作为一个沿江城市，本身地形呈纵向分布，而且做为一个省副域中心城市，势必会吸引周边大量的人员以及车辆流动，所以Brt一直被人们吐槽也不足为奇。
