就一般的情况来跑短途的司机，一般都是拉些小货物，固定工资会在5000左右，对于一些小物件，一个人能扛得动的。技术过关双证齐全应该还行吧，看你怎么打算的，做物流司机相对来说辛苦一些，早出晚归的，赶上不太好装的货装的稍微有点毛病就得小心路上的交警路政等等，让他们碰上罚款扣分自然是不在话下了，或者货装的没啥问题但是自己开车走神违章那种也是扣分罚款的不好处理，物流公司这种情况一般不会给司机负担，所以有时挣几个工资很可能一多半交罚款，剩下的也就够一日三餐然后去参加培训了。
1、B2司机月工资多少合适？为什么？
谢谢邀请；B2驾照，就是货车司机，有跑短途的，也有跑长途的，都比较辛苦，责任心也大，这就要分区域来决定收入了。就一般的情况来说，跑短途的司机，一般都是拉些小货物，固定工资会在5000左右，对于一些小物件，一个人能扛得动的，司机就会兼职做装卸工，就会按计件来收费，再加上吨公里的补贴，总收入在8000左右。
2、各位大佬们现在这个行情做货车司机怎么样，工资多少？本人持b2驾驶证能有“钱途”吗？
B2证在手，如果技术不过关不建议从事货运行业，技术过关双证齐全应该还行吧，看你怎么打算的，做物流司机相对来说辛苦一些，早出晚归的，赶上不太好装的货装的稍微有点毛病就得小心路上的交警路政等等，让他们碰上罚款扣分自然是不在话下了，或者货装的没啥问题但是自己开车走神违章那种也是扣分罚款的不好处理，物流公司这种情况一般不会给司机负担，所以有时挣几个工资很可能一多半交罚款，剩下的也就够一日三餐然后去参加培训了。
还有一种干法就是找个合适的公司每年豁出去扣分罚款，就是专门拉别人不敢拉的货物，超限的也好危险品也罢只要是价格给到位就干，抓到认倒霉，抓不着就是赚了这样司机也能多挣点钱，基本上干半年休半年，综合起来收入也差不多的，本人建议不想自己买车单干的还是找个差不多的企业开车吧，尤其是看看当地有没有合资或者外资企业，待遇收入都能高一些，尤其是他们的加班费很美丽的，司机这行不出车便罢出车后时间就不是自己说了算了，所以多挣点加班费还是没问题的。
3、B2证，十多年的“前4后八”驾驶经验，请问多少工资合适？
前四后八指的是自卸车还是普通公路运输车？我们这自卸车上12歇12，替班工资300元每天，长干的比这少点，月工资也能在7000以上，主要是要有驾驶经验的，众所周知，自卸车讲究的就是效率，多拉快跑，跑的趟数多而且还保证了安全，这是老板和员工最基本的要求！高栏货车一般比较辛苦，各省国道有多难只有开过的人才知道，两个人跑长途还好点，一个人的没法干，太无聊。
