6.厦门北深圳北D2327/8运行区段改为龙岩深圳北。2.北京西桂林G529/530延伸南宁，G1236/3次发车时间调整为9: 30至11: 30，上海局采用CRH380B型2组重联，沈阳局采用CRH380B型2组重联，1914年7月1日，上海铁路调整具体路线，将运行区段8改为1，在上海虹桥沈阳北延长长春G1236/3G1234/5次，在天津西衔接列车，由济南局改为上海、沈阳局。
1、航空航天主要使用的高温合金材料有哪些
利用国内资源发展我国航空材料。新中国成立初期，冶炼高温合金的镍、铬短缺，被国际社会严密封锁。因此，1957年，中科院金属所工作之初，就提出我国要开展铁基替代镍基高温合金和稀土金属在高温合金中的作用两个研究课题，并分析当时镍基高温合金用量最大的是эиб (GH33)，于是与抚顺钢厂合作设计了808合金(GH135)，轧制成棒材，模锻成涡轮叶片。
2、14年上海铁路7月1日铁路调整具体路线
运行区段由8改为1，上海虹桥沈阳北G1236/3G1234/5延伸长春，天津西列车贯通，全列车同站台换乘，由济南局改为上海、沈阳局。上海局采用CRH380B型2组重联，沈阳局采用CRH380B型2组重联。G1236/3次发车时间调整为9: 30至11: 30。2.北京西桂林G529/530延伸南宁。车底和局不变。
3.武汉广州南G1117次、广州南郑州东G544次延伸至深圳北。车底和局不变，4.武汉广州南G1109/1128、G1111/1132延伸至深圳北。车底和局不变，5.龙岩深圳北D2353/4运行区段变更为厦门北深圳北。车底和局不变，6.厦门北深圳北D2327/8运行区段改为龙岩深圳北。车底和局不变。
